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中国电动汽车百人会论坛于3月28日至3月30日在北京举行,期间有不少行业转角爱、车企大佬参会,给出了不少看法和观点。北京汽车研究总院有限公司副院长张艳青表示,从市场来看,售价20万以上、车长4米8的中大型车占据增程式汽车90%以上的份额,但是随着增程技术的快速发展,价格在不断下探,现在已经下探到10万-15万的区间,很快会突破10万的门槛。不仅在中国在全世界。
近日,中国电动汽车百人会论坛正式举办。在本届论坛的增程式电动汽车发展分论坛上,理想汽车整车电动高级副总裁刘立国发表演讲,建议行业里面把整个增程在城市内应该和纯电车一样平权。我们自己在车上加了电子围栏技术,五环内通过电子围栏方式可以实现,比如北京五环以内,上海中环以内都能实现完全的纯电行驶。
小鹏汽车开始全面拥抱增程动力系统。小鹏汽车目前至少规划了5款增程车型,包含轿车与SUV,相当于小鹏P7、G6都会推出增程车型。小鹏增程动力推出后,叠加高配低价的销售策略,预计小鹏又将会多出几台爆款车。
理想汽车官宣,品牌旗下车型L6第20万辆正式下线。该车于去年4月18日上市,定位家庭豪华五座SUV,是理想家族中最小、最便宜的车型,只提供两个配置车型,Pro和Max,全系配四驱,售价区间为24.98-27.98万。自上市以来,理想L6迅速成为了理想最为走量的车型,撑起了全系销量的半壁江山,也成为了25万级最为畅销的国产新能源SUV,连续7个月蝉联增程混动车的月销冠军,和卖了一个完整年的问界M7比起来,2024全年累计销量也仅差了数百台。
今日,华为终端BGCTO李小龙发微博力挺增程车:增程车无论便宜多少钱我都不会把增程器卸下来。”起因是有汽车博主分享了一个千亿美金的idea”,称鉴于未来两年的增程车型的纯电续航会继续通货膨胀,最高干到入门纯电动车的水平。增程车无论便宜多少钱我都不会把增程器卸下来的”,他说。
对于网友关心的问题,小米汽车再次抛出了一些自问自答的集锦,也是干货满满。当被问到小米汽车后续会有SU5么,官方给出的否定的回答。小米SU7标准版百公里制动距离为35.5m。
北京交通管理局给出的公告称,空气重污染红色预警时北京实行单双号限行。在空气重污染红色预警期间,每天3时至24时,国三及以上排放标准机动车按车牌尾号实行单号单日、双号双日行驶。燃油车尾气排放污染环境的行为,新能源车就成为了最优解。
随着特斯拉国产全系降价,这对不少汽车厂商来说,都多少有些压力,而大家会怎么应对呢?现在,有博主给出消息称,华为问界要有大消息宣布,而从不少网友的反馈看,就是降价促销。有网友表示,不少线下店已经提前通知这个活动了,比如M5选配任选,保险补贴基础上再优惠3000,还可以进一步谈。还有网友表示,有的店面直接降价万元,可能还有进一步的补贴,为的是刺激销量。目前问界M5、M7的价格区间在25万到30多万。华为智选车业务部总裁汪严旻解释道,AITO品牌认为可以在这个区间段做出让消费者满意的产品,再往下走,以目前想给消费者提供