在今晚举办的发布会上，小鹏汽车首发智能驾驶辅助VLA-OL模型，首款落地车型即为全新G7。 该模型实现从小脑式反射”到 大脑 小脑”认知跃迁，小脑让汽车会开，大脑让汽车开好，如此整车具备主动思考、社会共识理解及自主学习能力。 以运动型大脑”和增强型小脑”，再加上不断自主强化学习的能力，未来将实现智能辅助驾驶能力比行业主流提升10-100倍，消除网络与地域
小鹏汽车董事长何小鹏透露，全新小鹏G7将于本周三晚正式亮相。该车型定位为市场首款具备L3级算力的AI汽车，融合极致硬核科技与空间舒适性，是一款面向未来的智能SUV。G7延续家族式设计风格，采用流线型外观和贯穿式尾灯，车身尺寸4892×1925×1655mm，轴距2890mm。内饰延续极简风格，取消传统仪表盘，将首发搭载与华为合作的AR-HUD系统。动力方面搭载218千瓦电机，配备磷酸铁锂电池组。新车已完成申报工作，超低能耗预计将成为其重要卖点。
小米全新SUV YU7将于本周上市，而同样是在今日，小鹏官宣全新G7将于下周上市，不过具体时间未知。 在本月11日，小鹏G7已经开启了预售，价格为23.8万元，当然了，按照小鹏的既往操盘，可以预见的是这款车的正式售价势必也有惊喜。 G7是小鹏今年发布的第一款全新车型，定位中型SUV，采用了家族式设计风格，提供多达六种外观配色以及四种内饰配色。 其长宽高分别为4892*19
小鹏官方宣布，旗下全新中型SUV小鹏G7将在6月中旬正式亮相并开启预售。 该车定位纯电动中型SUV，售价预计在25万元左右，计划在三季度上市交付。 小鹏汽车董事长何小鹏透露，小鹏G7将主打智能化和大空间，并应用多项新技术。 外观方面，小鹏G7采用了与小鹏P7 相同的设计语言，搭载分体式大灯，上方是弧形的贯穿式LED灯带，下方的远近光灯组与导流槽融为一体，整体造�
昨日晚间，全新小鹏G7正式开启预售，预售价定为23.58万元，并宣称是全球首款L3级算力AI汽车，这一标签瞬间吸引了众多消费者的目光。 预售开启后，小鹏汽车官方传来最新战报，小鹏G7仅用46分钟，小订数量便突破10000台，如此惊人的成绩，无疑彰显了市场对这款车型的高度关注与认可。 在小鹏汽车的认知里，L3级算力AI汽车有着两大硬核标准。其一，有效算力需大于2000Tops;�
刚刚，全新小鹏G7开启预售，该车分为Max和Ultra两种版本，价格为23.58万元。 G7采用了家族式设计风格，定位中型SUV，提供多达六种外观配色以及四种内饰配色。 其长宽高分别为4892mm x 1925mm x 1655mm，轴距2890mm，88%超大得房率，后备厢尺寸多大819升，最大可扩展空间至2277L，可容纳37个20寸行李箱，同时还提供干湿分离前备箱。 内饰极简风格，取消了仪表盘，用上与华为合作打造
在今晚举办的发布会上，全新小鹏G7正式亮相。 这款车最大的亮点之一就在于搭载了小鹏自研的图灵AI芯片，而且一次性用上了三颗，带来了行业首个L3级算力平台。 小鹏自研图灵AI芯片拥有40核处理器、最高30B可运行模拟参数、2xNPU自研神经网络处理大脑、DSA集成神经网络特定领域架构、2个独立图像ISP，拥有超2000Tops全本地算力支撑。
当前辅助驾驶已实现全国覆盖，但用户从"能用"到"爱用"仍有明显鸿沟。核心痛点在于"安心感不足"——系统决策缺乏解释性、盲区预判能力薄弱、人机交互机械化等问题。理想汽车押注的VLA(视觉-语言-动作)模型通过语言模型增强系统推理能力，能更全面理解交通场景。该模型具备三大功能：空间语义理解可预判盲区风险；异形障碍物识别能应对极端路况；文字类引导牌理解可精准执行车道选择。VLA技术有望解决智驾系统"最后一公里"的信任难题，推动行业从功能覆盖转向体验升级。
在外观细节方面，YU7亮点颇多。它拥有镂空水滴大灯，造型凌厉，同级中唯一嵌入贯穿式风道，光环尾灯简洁立体，辨识度极高。此外，车辆配备电动内翻门把手，当用户靠近时，门把手会自动内翻，关门时则自动闭合。 为提升性能，小米对YU7进行了全车40多处的风阻优化，使其风阻系数仅为0.245Cd。这一优化成果显著，相比优化前，车辆的CLTC续航增加了59km。
2025英雄联盟职业联赛第二赛段落幕，AL战队夺冠成为新赛季王者。傲风电竞椅G7作为赛事指定装备，凭借四大核心升级技术助力选手发挥：1）Auto动态调节追腰系统自动适应坐姿变化；2）4维双轴护颈枕多角度支撑颈椎；3）720°仿生机械臂实现全场景操控自由；4）个性化镭射背甲彰显电竞风格。该产品通过职业赛场实战验证，成为选手长期作战的"隐形护盾"，现正推出限时福利活动。
