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长安汽车在2024年世界新能源汽车大会上展望了增程式汽车的发展前景。预计在未来五到十年内,增程式汽车将与纯电动汽车并行发展。与传统汽车或混合动力汽车不同,增程式汽车的汽油发动机仅作为内置发电机使用,这使得其电池尺寸仅需纯电动汽车电池的一半,从降低了车辆的成本。
深蓝汽车近日宣布,旗下全新车型深蓝S05正式开启先享抢订活动,消费者只需支付999元意向金,即可在购车时抵扣2999元尾款。深蓝S05搭载了Deepal4K智趣云台相机,支持智能一键抓拍和Vlog创意拍摄等先进功能,为用户带来丰富的智能驾驶体验。深蓝S05将提供纯电动版和增程版两种动力系统,纯电动版车型搭载型号为XTDM40的单电机,最大功率175kW;增程版车型则搭载1.5升增程器和型号为XTDM38的驱动电机,峰值功率160kW,满足不同用户的需求。
快科技3月1日消息,乘联会日前发布了《2024年1月份全国新能源市场深度分析报告》。报告显示,2024年1月,新能源汽车零售销量66.8万辆,同比增长101.8%,自主新能源零售销量58.0万辆,占比86.7%。其中,自主纯电车型零售销量29.4万辆,同比增长76.1%。自主PHEV(插混、增程)零售销量28.6万辆,同比增长163.6%。自主PHEV车型的销量增幅是纯电车型的两倍还多,而且销量马上就要追平纯电。一直以来,比亚迪独占国内新能源汽车销量的3成以上,而且是PHEV车型和纯电车型各占一半。如今PHEV奋起直追,与问界、理想等国产PHEV车型的爆发密不可分?
小米社招官网悄然上线了几个跟汽车相关的职位都跟增程式汽车有关。此次上线的职位包括增程系统设计开发工程师、燃油系统工程师、发动机悬置衬套工程师等。小米明年推出的首款车依然是纯电的。
今日,华为终端BGCTO李小龙发微博力挺增程车:增程车无论便宜多少钱我都不会把增程器卸下来。”起因是有汽车博主分享了一个千亿美金的idea”,称鉴于未来两年的增程车型的纯电续航会继续通货膨胀,最高干到入门纯电动车的水平。增程车无论便宜多少钱我都不会把增程器卸下来的”,他说。
对于网友关心的问题,小米汽车再次抛出了一些自问自答的集锦,也是干货满满。当被问到小米汽车后续会有SU5么,官方给出的否定的回答。小米SU7标准版百公里制动距离为35.5m。
北京交通管理局给出的公告称,空气重污染红色预警时北京实行单双号限行。在空气重污染红色预警期间,每天3时至24时,国三及以上排放标准机动车按车牌尾号实行单号单日、双号双日行驶。燃油车尾气排放污染环境的行为,新能源车就成为了最优解。
随着特斯拉国产全系降价,这对不少汽车厂商来说,都多少有些压力,而大家会怎么应对呢?现在,有博主给出消息称,华为问界要有大消息宣布,而从不少网友的反馈看,就是降价促销。有网友表示,不少线下店已经提前通知这个活动了,比如M5选配任选,保险补贴基础上再优惠3000,还可以进一步谈。还有网友表示,有的店面直接降价万元,可能还有进一步的补贴,为的是刺激销量。目前问界M5、M7的价格区间在25万到30多万。华为智选车业务部总裁汪严旻解释道,AITO品牌认为可以在这个区间段做出让消费者满意的产品,再往下走,以目前想给消费者提供
余承东近日在接受采访时表示,最新Mate50大卖了,自己压力会好一点,大家都知道华为手机遇到的困难,所以新系列的大卖更让人充满信心...车这块自己有信心(问界M5、M7大卖),因为消费者口碑比较好...在余承东看来,更多的人体验了用了以后,产品质量产品口碑体验以后会有一个爆发期,所以问界接下来持续大卖是没有悬念的...据机构统计的数据显示,华为Mate系列近几年的产品出货量都逾千万部,2020年Mate 40系列手机因为相关因素影响,销量下滑,时隔两年的Mate50系列有望冲回千万部出货量级......
FaradayFuture正式对外发布了其第二品牌,命名为FaradayX。该品牌将专注于增程式混动车型的开发,并已启动品牌标识的共创征集活动。贾跃亭进一步阐述了第二品牌的愿景,即打造一款结合AI技术、奢华体验且价格亲民的汽车,目标是成为AI电动汽车市场中性价比的领导者。
作为阿维塔旗下首款增程式动力车型,阿维塔07近期受到不少网友关注。有网友曝光了一组阿维塔07的内饰照片,透露出阿维塔07不少内饰设计细节。按照官方规划,阿维塔07预计最快三季度上市,定价在30万元级,与问界M5、理想L6为同级竞争对手。
快科技2月5日消息,今日理想汽车宣布,2024年将是理想汽车史无前例的产品大年,会有4款增程车型和4款纯电车型,共计8款车型发布。官方表示,在更加丰富的产品、更强大的产品力和更高效的产供销体系的支撑下,理想汽车将挑战年交付80万辆,实现中国市场豪华汽车品牌销量第一的目标。此前,理想汽车高级副总裁邹良军在接受媒体采访时透露,理想汽车将于3月份将推出�
站长之家 3 月 2 日讯:理想汽车CEO李想表示,未来理想推出的纯电 800 伏高压平台车型,可以做到和增程式同样价格。
2月27日晚,理想汽车公布2022全年财报,营收和交付量双双再创历史新高。理想2022全年实现营收452.9亿元,同比增长67.7%;全年交付133246辆,同比增长47.2%。2022全年研发投入翻倍,同比增长106.3%。创始人李想表示,理想汽车单车型的研发费用投入绝对值是中国品牌中最高的(既不搞多品牌,也不搞好多车型)。在直营体系里,销售和管理费用率是中国品牌里最少的,远远低于研发费用率。在直营的企业中,每一款车的研发含金量最高,营销占比最低。李想还强调,L7、L8、L9算三款车,每款的研发投入都是中国行业最高。理想汽车认为研发是一家企
继小米、OPPO、富士康之后,又一神秘大佬”宣布杀入造车大军中。12月15日,据媒体报道,小牛电动创始人李一男发布NIUTRON品牌,并宣布正式进军造车。该品牌的中文名是自游家”,其将会聚焦于智能高端新能源汽车领域。NIUTRON的名字是 Neutron (中子)”和Niu”的结合体,品牌的价值观是探索、精进、愉悦 、自在驾驭、游刃有余,所以品牌中文名为自游家”。据了解,NIUTRON品牌首款车型为中大型增程SUV,将会在2022年3月小规模试生