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易车榜公布了4月全球畅销汽车品牌排名,丰田第一,大众第二,中国品牌比亚迪首次进入全球前五。从数据来看,日本丰田4月销量62.93万辆,环比下滑15.6%,但依然稳坐头名。韩国现代、日本铃木、美国雪佛兰、韩国起亚、日本日产跻身前十。
2021年全球汽车行业面临最大的困难就是汽车芯片的短缺,这导致了众多汽车厂商宣布减产的消息,有机构预计芯片短缺已导致全球汽车减产 1127 万辆,其中北美减产最多。
根据AutoForecast Solutions的最新数据,截至2021年12月5日,由于芯片短缺,今年全球汽车市场累计减产量为1012.2万辆,其中,中国汽车市场累计减产量已达198.2万辆,占总减产量的19.6%。AFS预计,今年全球汽车市场累计减产量会攀升至1132.4万辆,其中,中国汽车市场累计减产量预计为214.8万辆,占总减产量的19%。
【TechWeb】9月15日消息,据国外媒体报道,市场调研机构Omdia的数据显示,2021年上半年,全球汽车显示面板出货量达到9140万片,同比增长39.1%。其中,深天马的出货量达到1270万片,占据13.9%的市场份额,位居全球第一,而京东方则位居第四位。据悉,汽车显示器包括CID(中央信息显示器)、仪表盘、后视镜显示器、后座娱乐设备显示器和平视显示器等。今年6月份,Omdia公布的数据显示,2020年,全球汽车显示面板出货量达到1.27亿片,
市场研究公司IHS Markit发布报告称,全球半导体短缺将导致今年全球汽车减产数量介于630万至710万辆之间,疫情相关的供应链中断对行业的破坏将延续到明年。
凤凰网科技讯 北京时间8月20日消息,市场研究公司IHS Markit发布报告称,全球半导体短缺将导致今年全球汽车产量降低多达710万辆,疫情相关的供应链中断对行业的破坏将延续到明年。IHS称,芯片短缺局面无法在明年第二季度前稳定下来,供应的恢复将从明年下半年开始。这一惨淡的前景再次证明,芯片危机远未结束。IHS的这一预测并未包含丰田汽车的最新减产公告。丰田计划在下月短暂停止14家工厂的生产,减产40%。“形势依旧充满挑战,
今晚7:30,由汽车之家与湖南卫视联手打造的车圈第一IP“ 2021 汽车之家 818 全球汽车夜”即将燃擎开驶。本场晚会由湖南卫视金牌团队徐晴工作室操刀,超实力嘉宾阵容集结、奥运冠军的惊喜连线、超强力度福利放送、极具未来感炫酷舞美、尖端科技成果的惊艳亮相,精彩内容即将上演,你准备好了吗?超实力阵容梦幻联动引爆期待 奥运冠军现场连线一展才艺2021 汽车之家 818 全球汽车夜的嘉宾阵容一经公布,便引发了网友的热烈讨论。晚?
2021年,缺芯”成为关键词。这张多米诺骨牌,正在全球产业链上传导。高盛最新研究报告指出,全球多达169个行业在一定程度上,受到芯片短缺的打击,包括钢铁产品、混凝土生产、空调制造、啤酒酿造、肥皂生产等众多行业。而全球缺芯”加剧,让涨价势在必行。买不到”和买不起”已成为不少下游企业共同面临的困境。据央视报道,某从业者告诉记者,他们使用的一款德国产芯片,去年的价格是3.5元,今年已经涨到16.5元了,一个芯片价格涨
任谁也想不到,一个小小的芯片,竟然对汽车业造成了如此大的影响。据外媒报道,来自国际知名咨询公司AlixPartners的最新评估显示,由于受全球汽车业半导体短缺情况持续恶化影响,2021年汽车行业收入损失估计从610亿美元上调至1100亿美元(约合人民币7078亿元)。受供应链的影响,芯片投产周期较长,导致困扰全球汽车业的半导体短缺情况持续恶化,全球车企都不可避免的受到了缺芯”的影响,并且短时间内似乎没有缓解的迹象。对此,?
全球汽车大缺芯”,已经成为了汽车行业的现状,同时受疫情的影响,全球消费者对移动电子设备的芯片需求更甚,这也导致了汽车行业缺芯”的加剧。截止目前,全球几乎所有车企,都受到了缺芯”的影响,并且芯片的供应状况,短时间内还没有明显的缓解迹象。为此,各个车企也开始积极的自救行为。而在这方面,常年霸占燃油车销量榜的大众汽车,则要更为积极一些。日前,据媒体报道,大众汽车集团首席执行官赫伯特迪斯,在接受媒体采访时