龙霆电机
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雷军：V8s电机不自己造 又被说代工厂技术 真的气死了
在今天的年度演讲中，雷军透露了造车背后的一些故事。 雷军表示，当时在首次全员会上，就公布了一个宏大的计划，要打造全球最强的纯电性能车，今天我想一想，都是初生牛犊不怕虎。” 要做全球最强，困难自然非常多，当时市场上没有合适的高性能电机怎么办呢？这个项目就不做了吗？
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Aqara智能隐形窗帘电机C200发布，首款原生支持Apple Home
Aqara于9月10日发布智能隐形窗电机C200，为首款原生支持Apple Home的隐藏式智能窗帘。采用全嵌隐藏设计，可通过iPhone、Apple Watch等设备无缝控制，支持Siri语音、多场景自动化联动。提供一站式定制服务，含电机、轨道及高定窗帘布，适配多种窗型。内置大扭矩电机，承重达50kg，运行噪音低至29dB。现已线上线下开售，单电机版本499元起。
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小米超级电机不仅是自研 雷军：怕被网上人喷 都没找代工厂
今日，小米举行人车家全生态发布会，发布小米YU7、小米MIX Flip 2、小米AI眼镜等众多新品。 据媒体报道，会后，小米CEO雷军接受了采访。 雷军表示，我觉得首先我们小米进入汽车行业的时候，就下决心从核心技术做起，然后在技术领域里面持续创新。 比如说小米纽北拿出这么好的成绩，跟小米在电机、电池、底盘各项技术上的投入是密不可分的。
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轨道式移动充电机器人落地南京金基尚书里 破解新能源车“充电焦虑”新方案
南京金基尚书里社区启用国内首个地下停车场轨道式移动充电系统，通过"轨道+滑触线"技术实现7kW移动充电机器人服务。该系统可覆盖6-12个车位，相比传统充电站投资减少75%，车位利用率提升300%，运维成本降低50%。创新性地采用"桩找车"模式，3分钟内完成充电对接，解决了地下空间充电设施利用率低等行业痛点。模块化设计支持未来扩展，已接入市级管理平台实现互联互通。该模式为老旧小区改造提供了轻量化解决方案，有望在全国80亿平方米地下停车场推广，助力新能源车产业发展。
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首次提供单电机 全新理想i6申报：李想问了一个尖锐的问题
在最新一批次工信部申报名录中，理想汽车全新纯电SUV车型i6现身其中，其采用与理想i8近似的外观设计，将于今年9月上市。 正面看去，i6延续了i8的设计方案，车头仍然类似于高铁车头的流线设计，以降低风阻，前大灯组位于前包围处。 前风挡采用大倾角，车顶配备一个尺寸更小的ATL全天候激光雷达，在前风挡下部是环形的贯穿式日行灯，两侧还有两个黄色的小灯。 新车�
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电机控制器排名前五厂商有哪些？哪家靠谱？
本文介绍了新能源汽车电机控制器作为动力系统核心部件的作用，并推荐了国内五家领先企业：1)威迈斯专注车载电源和电驱系统研发，在三合一集成系统方面优势显著；2)汇川技术覆盖乘用车和商用车领域，具备高效能和智能化特点；3)阳光电源凭借光伏技术优势拓展新能源汽车业务；4)英搏尔专注于动力系统核心零部件，在小型车市场竞争力强；5)精进电动作为全球领先供应商，在高端乘用车和商用车领域优势突出。这些企业凭借各自技术优势推动行业发展，为消费者带来更优质的驾驶体验。
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绿源液冷电机破解产业难题：两轮电动车闯进“耐用消费品”时代
文章介绍了电动车行业面临的高温性能衰减、续航里程等耐用性问题，重点阐述了绿源液冷电机的创新突破。该技术通过特殊冷却液实现高效热交换，使电机工作温度降低38℃，效率提升至90%以上，将电动车寿命从2-3年延长至10年。2022年绿源获得"全球液冷电机开创者"认证，累计销量超600万台。多项技术创新获得行业权威奖项，引领了液冷电机技术研发热潮。绿源的创新不仅解决了电动车耐用性痛点，更推动行业从"易耗品"向"耐用品"转型，开创了液冷电动车新纪元。
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小米YU7三个版本均搭载小米超级电机V6s Plus电机 功率并不同
小米汽车官方确认，新发布的小米YU7全系三个版本均标配超级电机V6s Plus。该电机采用分段磁钢技术，通过优化磁钢布局降低损耗，配合升级功率模块和寻优算法，全面提升转速、扭矩和功率表现。其中高性能四驱版YU7 Max后驱电机最大功率达288kW，峰值扭矩528Nm，相比标准版有所提升。官方表示不同版本电机功率差异是为满足不同用户场景需求而设计。
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雅迪华宇：CIBF2025展示电池、电机、电控全栈技术能力，重塑能源生态
5月15日，第十七届中国国际电池技术展览会(CIBF2025)在深圳开幕，雅迪华宇电池以"技术集成者"身份参展，展示钠离子电池、铅酸石墨烯电池及电控系统整体解决方案等核心技术。作为电动两轮车能源电控系统整体解决方案的全球领先者，雅迪华宇通过技术整合，提供"电池+电机+控制器+BMS"的软硬件协同方案，有效解决产业链碎片化问题。其钠离子电池具备高安全性、长循环寿命和低成本优势，铅酸石墨烯电池实现1小时快充80%电量，续航提升10%，寿命是普通电池3倍。目前，雅迪华宇已构建完整科创平台和研发体系，拥有核心专利177项，在高端电池产品市场占有率位居前三。
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换装自研电机、全系5C超充！理想首款纯电SUV车型i8亮相工信部
快科技4月16日消息，在工信部最新一批次申报名录中，理想首款纯电SUV车型i8正式亮相，该车定位于家庭纯电SUV。理想i8采用了理想纯电动车的家族化设计，能看到来自于MEGA的设计语言，同时加入了L系列的立体引擎盖筋线和分体式大灯，车尾则采用了类似L9的贯穿式LED尾灯和双层扰流板设计。i8与理想L8相仿，长宽高分别是5085/1960/1740mm，但拥有更长的轴距，达到3050mm，提供20英寸和21英寸两种尺寸的轮圈可选。不同于传统造型的SUV，i8整车更为低矮，车顶有明显的溜背造型，如此是因为纯电车必须要考虑风阻，尽可能减少能耗，提升续航。由于
