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文章介绍了电动车行业面临的高温性能衰减、续航里程等耐用性问题,重点阐述了绿源液冷电机的创新突破。该技术通过特殊冷却液实现高效热交换,使电机工作温度降低38℃,效率提升至90%以上,将电动车寿命从2-3年延长至10年。2022年绿源获得"全球液冷电机开创者"认证,累计销量超600万台。多项技术创新获得行业权威奖项,引领了液冷电机技术研发热潮。绿源的创新不仅解决了电动车耐用性痛点,更推动行业从"易耗品"向"耐用品"转型,开创了液冷电动车新纪元。
一部车骑10年”,这是绿源液冷电动车给自己的定位。11月初,绿源举行液冷核心技术探享会,公布了一部车,一个热源”技术路线液冷集成系统,以及三大自主研发的液冷技术迭代成果,包括液冷高速电机、液冷双舱电机和液冷双舱中置电机。那么绿源液冷电机究竟长啥样?日前,绿源电动车官方发布了这次探享会的展示区域视频,其中就有绿源液冷电机拆解后的详细内部构造。简单来说,液冷电机就是在电机内部加入了一些绝缘的液体,通过液体把电机内部的热量,高效的传导至外壳上,类似电脑上水冷CPU。值得一提的是,除了散热出色外,绿源水冷还能?
近日,记者了解到,电动车行业的传统强企绿源开发出一种全新的电机——液冷电机,被业界专家视为电动车行业的革命性技术。电动车行业属于基层制造业,也就是人们口中常说的“草根”,当“草根”行业创新出革命性技术时,表明这个行业拥有了空前的创新活力。从原理上讲,绿源的液冷电机创新非常简单:通过改造电机内部的设计和构造,向电机内部注入绝缘冷却液,用液冷方式实现高效散热;同时液冷电机增加了气体交换系统,在系统中植