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“90%的客服问题,交给AI就足够了。”谈及大模型在公司快递业务的首个落地尝试-AI客服,快递100产研中心负责人李朝明表示。”在大模型能力充分应用到快递行业的每个角落之前,快递行业的企业们还需要继续为这场漫长的攻坚战补充弹药。
行业现状快递网点每天要将派送的快件扫码入库,按快递品牌分区上架,收件人取件时需要按号码寻找快件,核对信息后进行出库处理。用户取件高峰时段相对集中,特别是业务旺季期间,场地面积小、人手不足等问题导致取件效率不高、用户体验较差,雇佣人员的费用也增加了驿站网点的运营成本。半无人驿站驿站灯条在使用一段时间后,用户完全可以自行操作取件和自行出库,不需要管理员协助取件,提升用户体验,更能接受快递存放站点,实现快递驿站智能化。
从2024年元旦开始,北京正式开始查处违规电动三四轮车,不得上路行驶,不得在道路、广场、停车场等公共场所停放。目前除了居民自己使用的电动三四轮车以外,邮政寄递、环卫、园林绿化、共享单车运维这4个行业的用车已全部完成置换,实现了车上牌、人持证”。为方便市民淘汰违规车辆,北京市在各区、街乡设置违规电动三四轮车回收站点1289处,通过线上登记、线下交车、企业上门回收等多种形式,完成淘汰车辆处置。
国家邮政局22日在第五届中国国际快递业大会上发布了《全球快递发展报告》。2022年全球快递包裹业务总量约1892亿件,同比增长约9.84%,收入约4.1万亿元人民币,同比增长约12.19%。连续10年稳居世界第一没有悬念。
1993年是我国民营快递行业的肇始之年,以顺丰的成立为标志,中国民营快递走过了30个年头。对人来说是立之年,对中国民营快递行业来说,则是一部记录着坎坷与荣光的奋斗史。这一波沉淀起航,顺丰必将宠辱不惊、奋楫扬帆,让我们期待下一个30年。
快递业净利润集体大涨这两天,德邦、顺丰、申通、韵达先后发布了2022年度业绩预告。我们可以相信,一切都在往“稳中向好”的方向推进。
1月18日消息,京东快递携手DT研究院发布“2023快递幸福感报告”,报告显示,三年来,人们的“快递依赖症”加强,互相下单和互寄快递的频次都在提升。随着春节临近,返乡潮也开启,一线城市计划返乡的比例超过8成,73%的人们更倾向于让年货以快递的形式寄送回家,自己轻装上阵,“空手回家”。据悉,今年春节,将有数十万名京东快递小哥继续奔走在街头巷尾,保障全国366个城市、约1700个区县的消费者,即使是在除夕、大年初一,也可以正常下单收货。另外,报告显示,3年来,在寄递物品的种类上,79.4%的人在纸巾、清洁用品、个人护理等必备
快递行业的战火,永不停息。在整个过程中,快递行业正在成为真正的民生基础设施,至于谁输谁赢,一点也不重要。
2021 年快递之夜落幕,活动中公布了《快递员工资收入水平和权益保障情况调查报告》,极兔速递在报告中得分稳居加盟制快递前列...该调查报告由中国邮政快递报发起,从收入满意度、社保福利满意度、品牌满意度、职业满意度四个维度二十个项目展开调查,反映了快递员权益保障情况的现状...在 5 月 19 日举行的 “苏南快递产业园工作会议”上,无锡市极兔速递有限公司与中国人寿财产保险股份有限公司无锡市中心支公司举行了安全生产责任险投保协议的签约仪式,首批 657 名快递员正式参保...
数据显示,今年500家上榜的中国上市公司总营业收入达到62万亿元人民币,和上年上榜公司相比,增长约17.4%;净利润达到了4.7万亿元,较上年增长约9.2%...具体来看,顺丰以超2071亿元营收排名第61位,圆通以超451亿元营收排名第279位,韵达以超417亿元营收排名第299位,德邦以超313亿元营收排名第385位,中通以超304亿元营收排名第396位,申通以超252亿元营收排名第455位......