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12 月 21 日消息,百度近日获批上海发放的市内第一张城市高级辅助驾驶地图许可,成为业内第一家已获得三个城市的城市高级辅助驾驶地图许可的企业。这意味着百度地图正加速支持车企量产搭载城市领航辅助驾驶功能的智能汽车,覆盖城市范围再扩容。据悉,高级辅助驾驶地图属于高精度地图的一种,支撑L2-L3 级别智能汽车的驾驶自动化功能,为其导航、感知、定位和决策起辅助作用。百度介绍,百度 2013 年布局自动驾驶之初,即投入研发高精度地图,是国内唯一一家既拥有高精度地图领先技术,又能提供自动驾驶完整解决方案的公司。此外,百度地?
上海近日发放市内第一张城市高级辅助驾驶地图许可,百度获批,成为业内第一家已获得三个城市的城市高级辅助驾驶地图许可的企业。这意味着百度地图正加速支持车企量产搭载城市领航辅助驾驶功能的智能汽车,覆盖城市范围再扩容。2026年全国汽车保有量将达到3.85亿辆,高精度地图的市场规模约为385亿元。
百度获上海城市高级辅助驾驶地图许可据百度官方消息,近日,上海发放市内第一张城市高级辅助驾驶地图许可,百度获批,成为业内第一家已获得三个城市的城市高级辅助驾驶地图许可的企业。在百度地图“双高精”的助力下,城市领航辅助驾驶功能可以更精准的识别包括交通标志、车道线、信号灯等上百种目标,更实时地引导用户智能紧急避让并提前驶入最佳车道,以及更安全地提供车道级预警服务,惠及大众出行。平台对涉及博彩类的内容或相关二维码进行拦截,平均每天拦截2000个风险投稿用户。
近日,上海发放市内第一张城市高级辅助驾驶地图许可,百度获批,成为业内第一家已获得三个城市的城市高级辅助驾驶地图许可的企业。高级辅助驾驶地图属于高精度地图的一种,支撑L2-L3级别智能汽车的驾驶自动化功能,为其导航、感知、定位和决策起辅助作用。在百度地图“双高精”的助力下,城市领航辅助驾驶功能可以更精准的识别包括交通标志、车道线、信号灯等上百种目标,更实时地引导用户智能紧急避让并提前驶入最佳车道,以及更安全地提供车道级预警服务,惠及大众出行。
据百度官方消息,广州深圳两城首次发放城市高级辅助驾驶地图许可,百度首批获准...百度此次获得城市高级辅助驾驶地图许可,意味着百度地图将支持车企量产搭载城市领航辅助驾驶功能的智能汽车,在城市道路上满足单车智能辅助驾驶应用场景,实现泊车、高速、城市的三域融通...百度地图公布数据称,目前百度地图96%的数据加工环节已实现AI化,道路覆盖里程超1100万公里,覆盖全球POI达1.8亿,日定位量突破1500亿次...
【 12 月23日,北京】擎天智卡宣布推出基于征程 5 芯片的“擎天自动驾驶系统”,成为首家使用地平线征程 5 芯片的商用车高 级辅助驾驶量产解决方案供应商。该系统完美融合了擎天的软件算法优势与征程 5 芯片的超强算力,实现了高速场景下重型卡车的点对点自动驾驶。该自动驾驶系统的亮相,填补了商用车自动驾驶解决方案国产化的空白,该系统计划在2023年实现量产。搭载地平线征程 5 芯片的TADC-D52 车载域控擎天自动驾驶系统集成了车道保持(LKA)、全速自适应巡航(ACC)、交通标志识别(TSR)、自动紧急刹车(AEB)、车道级导航、自动换
Mobis 深耕安全出行领域,研发了高级辅助驾驶系统——自动停车系统MPS,在降低驾驶员工作强度的还能改善城市交通问题...Mobis 自动停车系统MPS可以说是集成了狭窄空间辅助、倒车辅助、远程自动泊车辅助等功能...正是基于这种坚持,所以Mobis 研发出了许多优秀的安全装置,比如说:新型后方紧急制动技术、冗余制动系统、高性能雷达传感器、预检测空气悬架技术、深度学习影像识别摄像头传感器、ADAS智能驾驶辅助系统、iMEB新一代再生制动系统等...
放眼当前新能源汽车的发展趋势,全球各大汽车制造商正集中精力在“智能驾驶”技术上进行创新和研发,而国内汽车品牌在这方面表现尤为突出,通过在智能驾驶技术上的持续深耕,已经形成了国内自主品牌在全球汽车行业中的一项显著竞争优势。近期问界新M7迎来了新的一次重磅OTA升级,全面推出了城区无图NCA智能驾驶系统,不仅提升了车辆的智能化水平,也为消费者带来
8月14日,美一好公司创始人林文钦驾驶蔚来ES8启用自动驾驶功能(NOP领航状态)后发生车祸离世。此消息再次引发了外界对于车企过度宣传辅助驾驶”的热议。有媒体发现,目前理想、小鹏已经纷纷修改官网关于辅助驾驶系统的描述,去掉了高级”、自动”等字眼。目前,理想汽车官方网站显示,辅助驾驶系统被称作理想AD辅助驾驶系统”。而在此之前,其名称是理想AD高级辅助驾驶系统”,高级”二字被删除。与此同时,小鹏汽车官网对辅助驾?
通用汽车公司软件执行副总裁MikeAbbott表示,该公司已聘请Meta的AnanthaKancherla担任高级驾驶辅助系统新任副总裁。GM网站截图GM软件执行副总裁MikeAbbott于周二在LinkedIn帖子中宣布了这一消息。他补充说:「这在GM的许多领域对我来说尤其有趣,包括设计、工程、供应链和客户体验。
FSDBeta10.13发行说明中介绍到:这一版本将数字限速标志识别准确性提高了29%,非相关限速标志的识别准确性提高了23%,三位数限速标志识别准确性提高了39%,限速结束标志的识别准确性提高了62%...
FSDBeta10.13发行说明中介绍到:这一版本将数字限速标志识别准确性提高了29%,非相关限速标志的识别准确性提高了23%,三位数限速标志识别准确性提高了39%,限速结束标志的识别准确性提高了62%...
美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)于当地时间周四宣布了一系列针对联邦计划的新建议,旨在遏制行人死亡人数的激增...NHTSA将首次考虑纳入高级驾驶辅助系统(ADAS)功能,如自动紧急制动、盲点检测和车道保持辅助...但这个系统实际上只评估了对汽车乘员构成的风险--而不是对行人和骑自行车的人等弱势道路使用者构成的危险...即使在新冠大流行期间在路上开车的美国人较少,2020年期间仍有近39,000人死亡,这是2007年以来的最高死亡人数......
据美公路安全保险协会称,今天的新车中没有一个高级驾驶辅助系统能满足该组织正在制定的安全标准...IIHS将给予这些系统良好、可接受、边缘或差的评级...IIHS总裁David Harkey在一份声明中说道:“部分自动化系统可能使长途驾驶看起来不那么累,但没有证据表明它们使驾驶更安全...《消费者报告》表示,它将开始为部分自动驾驶系统和适当的驾驶员监控系统打分...目前还没有向消费者提供所谓的自动驾驶汽车,但这并没有阻止汽车制造商以引起混淆或夸大系统能力的方式为其系统打上品牌......
日前英特尔旗下的Mobileye宣布,被誉为现代高级驾驶辅助系统(ADAS)大脑的EyeQ SoC系统集成芯片,出货量已突破1亿颗。
9月24日消息,据国外媒体报道,英特尔宣布,它旗下的自动驾驶芯片公司Mobileye和吉利汽车已就高级驾驶辅助系统签署了一项长期协议,这意味着更多的吉利汽车将配备Mobileye的计算机视觉技术。昨晚,吉利汽车集团发布了备受期待的高端电动汽车Zero Concept,这款车将使用Mobileye的计算机视觉技术。据外媒报道,Zero Concept由吉利汽车和沃尔沃汽车集团合资成立的领克品牌生产,将搭载领克的自动驾驶辅助系统CoPilot,这
3 月 25 日,百度地图影像高级开发技术沙龙在北京中关村举办。本次沙龙以“影像高级开发技术”为主题,向慕名而来的开发者们介绍了百度地图开放平台的多项技术实力,并给出了下一代地图的升级方向,进一步满足各行业的开发者更高阶、更深入的地图影像服务需求。技术团队深度解读地图影像技术,行业开发者现身说法沙龙现场,百度地图开放平台高级产品经理李亚楠详细介绍了影像高级开发能力,并邀请百度地图影像技术方向的四位资深工
全球物联网推动者泰利特无线通讯有限公司今天宣布PLKTechnology(PLK)选择泰利特SL869-V2 GNSS物联网模块为Optian提供定位功能,Optian是集高级驾驶员辅助系统(ADAS)和高端汽车黑匣子于一体的一款新产品。
小鹏汽车昨日官宣城市NGP在北京正式开放,这也是汽车行业内,首个在北京城区开放的高等级智能辅助驾驶,当前主要适用于北京各环线及主要快速路。小鹏汽车自动驾驶副总裁吴新宙分享一条北京无图区域的NGP测试视频。值得一提的是,依托扶摇架构,小鹏G6也在同步研发测试中。
小鹏汽车官宣城市NGP在北京正式开放,这也是汽车行业内,首个在北京城区开放的高等级智能辅助驾驶,当前主要适用于北京各环线及主要快速路。该功能已面向公测用户开放,并将随XmartOS4.3.0版本向G9、P7i的Max版用户推送,同时,小鹏P5P版车型在升级至XmartOS3.5.0后,城市NGP功能也将适用于以上北京城区范围。计划在今年下半年的更新中,在无高精地图覆盖的城市开放自动变道、超车、左右转的能力,并预计在2024年,推出XNGP的终极形态实现车位到车位的全场景辅助驾驶能力。
随着科技的发展,如今想找一台不带ADAS智能辅助驾驶系统的新车都有点难。但那些上了年头的车,由于生产时间久远,很多在生产之初条件达不到,可以说几乎没什么科技配置,也就不用想碰撞预警、行人识别等功能了。车老不代表开车的人一定驾驶经验丰富,对于很多新手来讲,ADAS智能辅助驾驶系统还是很有必要的。近日快科技获悉,高德地图新推出了一个特别的解决方案:借助领先的视觉AI技术,让手机里的地图通过手机摄像头,来智能识别
8月12日,上善若水投资管理公司创始人林文钦(昵称萌剑客”),驾驶蔚来ES8汽车启用自动驾驶功能(NOP领航状态)后,在沈海高速涵江段发生交通事故不幸逝世,终年31岁。此事引发了网友的关注与热议。对此,蔚来和相关部门的调查正在进行当中。那么,当前只能汽车开启L2级辅助驾驶功能,出车祸之后,责任主体在谁呢?不同网友可能会有不同的看法。而威马汽车创始人沈晖,也给出了自己的观点。威马沈晖表示:1. L2级别辅助驾驶功能,
每一辆自动驾驶汽车,都必须拥有一张足够高精度的地图。与传统导航电子地图面向驾驶员不同的是,高精度地图是面向机器的供自动驾驶汽车使用的地图数据,能够极大的帮助自动驾驶车辆完成定位。除了能提供的道路级别的导航信息外,高精度地图还能够提供车道级别的导航信息,通过高精度匹配定位引入地图从而获取环境信息。它可以为车辆环境感知提供辅助,提供超视距的路况信息,并帮助车辆进行规划决策。如此重要的高精度地图,是如何
据媒体报道,近日,在申嘉湖高速嘉兴段,一辆特斯拉Model S,以接近120km/h的速度,撞上了一辆正在违规跨车道下高速的出租车。事故造成出租车司机断了数根肋骨,两名乘客受轻伤,而特斯拉Model S上的驾乘人员没有受伤,但是车辆几乎完全报废。据车主沈先生介绍,当时他车辆开启了自动辅助驾驶功能,他原本在下一个高速出口下去,但是车辆自动打开了右转向灯向右变道,差点从苏州出口驶出,随后车辆又自动变了回来。视频不过,在变?
小鹏汽车与高德地图联合宣布,小鹏P7 的XPILOT3. 0 自动驾驶辅助系统搭载高德高精地图,据介绍,双方将共同围绕自动驾驶辅助系统的两大能力——厘米级高精定位和智能规划引导,为用户带来安全、快捷的出行体验。