快科技6月16日消息，小鹏汽车昨日官宣城市NGP在北京正式开放，这也是汽车行业内，首个在北京城区开放的高等级智能辅助驾驶，当前主要适用于北京各环线及主要快速路。
今天中午，小鹏汽车自动驾驶副总裁吴新宙分享一条北京无图区域的NGP测试视频。
从视频来看，即便没有高精地图，小鹏汽车也能很流畅的完成红绿灯路口左转、红绿灯路口右转、主动变道、连续变道、左转并避让三轮车、拥堵路段左转汇流、连续变道进入右转车道等等开车场景，稳如老司机。
吴新宙表示：超强的XNet能力再次提升，看的更多、更准，下半年无图区域能力的落地配合通勤模式，说好的都会来！相信XNGP让大家享受轻松驾驶的一天会更早到来。我们量产见！”
据官方介绍，目前，该功能已面向公测用户开放，并将随Xmart OS 4.3.0版本向G9、P7i的Max版用户推送，同时，小鹏P5 P版车型在升级至Xmart OS 3.5.0后，城市NGP功能也将适用于以上北京城区范围。
值得一提的是，依托扶摇架构，小鹏G6也在同步研发测试中。
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在“软件定义汽车”浪潮下，智能汽车竞争核心转向座舱体验、ADAS功能及OTA迭代质量。然而，传统软件测试模式成本高、耗时长，难以覆盖复杂场景，易导致漏洞。AI驱动的“无人测试”通过大模型与智能体技术实现三大突破：需求自主解析与测试规划、GUI自主探索与自愈维护、智能诊断与根因分析。这将催生“人机协同”新范式，测试工程师角色转向质量策略师。到2027年，超80%企业将集成AI测试工具，汽车行业2025年成为转型关键节点。
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易鑫在2025世界互联网大会乌镇峰会上发布汽车金融行业首个Agentic大模型XinMM-AM1。该模型参数量约300亿，响应延迟低于200毫秒，支持语音实时交互，单卡吞吐达370 tokens/秒，可提升获客、风控与运营效率，解决行业周期长、交互多、决策复杂等难题。易鑫作为AI驱动的金融科技平台，研发投入超20亿元，率先实现AI全场景应用，将持续推动智能汽车金融生态建设。
近日，多名iPhone用户反映手机在锁屏状态下半夜自动拨打陌生人电话，甚至包括最近通话记录中的最后一位联系人。苹果客服回应称未收到大批量反馈，可能是误触、快捷指令或紧急呼叫导致，建议用户检查设置并关闭相关功能。该问题涉及新款及老款iPhone，早在2024年就有类似反馈但至今未解决。
随着中国新能源汽车产业进入智能化深水区，辅助驾驶技术正经历从功能演示到信任建立的关键转型。华为乾崑智驾ADS4系统通过创新的WEWA架构，实现感知智能到认知智能的跨越，在云端构建虚拟训练环境应对复杂场景。系统以安全为核心，展现"谨慎而高效"的驾驶风格，已在城市通勤和自动泊车场景中实现全程自动化。目前系统成功避免超242万次潜在碰撞，接入超50万个停车场。用户行为数据显示，辅助驾驶正从尝鲜使用转向主动依赖，标志着该技术进入规模化应用新阶段。
在第七届小鹏科技日上，小鹏汽车发布全新人形机器人IRON，其拟人化程度领先，拥有仿生脊柱、肌肉及柔性皮肤，配备3D曲面显示与灵巧双手，实现22个自由度。搭载3颗图灵AI芯片，算力达2250TOPS，支持对话、行走等智能交互，并采用全固态电池提升安全性。集成自研物理世界模型与VLT/VLA/VLM能力，实现环境感知与反馈。IRON将优先应用于商业场景，并与宝钢合作探索工业巡检。小鹏宣布开放SDK，邀请全球开发者共建机器人应用生态。
小鹏汽车董事长何小鹏宣布，小鹏X9超级增程版综合续航达1602公里，成为全球续航最长的大七座车型。该车搭载63.3度大电池与60L油箱，支持800V超充技术，10分钟可充电313公里。车内配备穹顶氛围灯、AR-HUD等科技配置，采用全软包覆与阿尤斯真木材质，轴距达3160mm，二排独立座椅支持"零重力"模式。新车将于11月6日技术发布会揭晓更多细节，集长续航、高科技与豪华舒适于一身，有望成为市场新标杆。
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某互联网大厂品牌总监分享：投入200万SEO使"企业级CRM"关键词在Google排名第一，但用户用ChatGPT询问"推荐适合中国企业的CRM系统"时，AI回答中根本没有该品牌。更值得警惕的是，竞品不仅被提及，还被AI用"性价比高""用户体验好"等正面词汇描述。这揭示2025年品牌营销最大盲区：企业不知道AI如何"看待"自身品牌。 数据显示超40%年轻用户开始使用AI搜索作为主要信息渠道，而绝大多数企业对自己在AI平台的"形象"一无所知。文章提出GEO品牌监控概念，通过覆盖度、推荐强度、信息质量三个维度量化品牌在AI搜索中的影响力，并给出五步实施流程：建立监控基线、竞品对标分析、设置持续机制、深度洞察挖掘、数据驱动优化。通过真实案例说明，系统化GEO优化能在3个月内提升品牌提及率33个百分点，证明AI搜索时代的品牌竞争已从"被看见"升级为"被AI信任"。
