快科技6月16日消息，小鹏汽车昨日官宣城市NGP在北京正式开放，这也是汽车行业内，首个在北京城区开放的高等级智能辅助驾驶，当前主要适用于北京各环线及主要快速路。
今天中午，小鹏汽车自动驾驶副总裁吴新宙分享一条北京无图区域的NGP测试视频。
从视频来看，即便没有高精地图，小鹏汽车也能很流畅的完成红绿灯路口左转、红绿灯路口右转、主动变道、连续变道、左转并避让三轮车、拥堵路段左转汇流、连续变道进入右转车道等等开车场景，稳如老司机。
吴新宙表示：超强的XNet能力再次提升，看的更多、更准，下半年无图区域能力的落地配合通勤模式，说好的都会来！相信XNGP让大家享受轻松驾驶的一天会更早到来。我们量产见！”
据官方介绍，目前，该功能已面向公测用户开放，并将随Xmart OS 4.3.0版本向G9、P7i的Max版用户推送，同时，小鹏P5 P版车型在升级至Xmart OS 3.5.0后，城市NGP功能也将适用于以上北京城区范围。
值得一提的是，依托扶摇架构，小鹏G6也在同步研发测试中。
（举报）
在今晚举办的发布会上，小鹏汽车首发智能驾驶辅助VLA-OL模型，首款落地车型即为全新G7。 该模型实现从小脑式反射”到 大脑 小脑”认知跃迁，小脑让汽车会开，大脑让汽车开好，如此整车具备主动思考、社会共识理解及自主学习能力。 以运动型大脑”和增强型小脑”，再加上不断自主强化学习的能力，未来将实现智能辅助驾驶能力比行业主流提升10-100倍，消除网络与地域
雷军已经预告了小米端到端辅助驾驶HAD的最新进展，看起来非常让人期待。 按照雷军的说法，全新1000Clips版本，小米YU7全系出厂即搭载；小米SU7 预计7月下旬升级。 和现在版本相比，全新1000Clips提升还是非常明显。” 此外，雷军还重申，小米YU7产品力非常强。分三个版本：标准版：后驱，CLTC续航835km；Pro：四驱，闭式双腔空簧，CLTC续航770km；Max：顶配，高性能四驱，CLTC续�
小米集团董事长雷军透露了小米端到端辅助驾驶HAD的最新进展，引发业界广泛关注。据悉，全新1000Clips版本的小米端到端辅助驾驶系统即将问世，并计划率先应用于小米YU7全系车型，而小米SU7车型也预计将在7月下旬迎来这一重要升级。
中国信通院发布《智能体产业图谱1.0》，收录近200家智能体技术创新企业，360集团与华为、阿里、腾讯等首批入选基础支撑开发平台。图谱分为基础支撑层、通用场景层和专用场景层，其中基础层提供大模型服务、开发工具等能力。360创始人周鸿祎表示，智能体将弥补大模型"不会用工具"的短板，未来可能比SaaS大10倍。360已推出纳米AI超级搜索智能体，可跨平台获取信息并调用复杂工具，开启搜索3.0时代。4月还发布"MCP万能工具箱"，接入超110款工具，推动AI应用普惠。
今日，活力中国调研行”活动首站来到北京小米汽车超级工厂。发言中，雷军向来访嘉宾介绍小米汽车所取得的成绩。 雷军表示，小米汽车的成功离不开北京的营商环境和产业基础，也离不开智能制造与对核心技术和用户需求的把握。 他说，今年是小米成立的15周年，一直以来，小米都是一家土生土长的北京企业，非常感谢这些年北京对于小米的大力支持。
据媒体报道，一位货车司机在高速公路上行驶时，焦急地等待着儿子的高考分数揭晓。 当得知儿子可能无法去心仪的学校时，这位父亲的言辞从最初的急切逐渐变得温和。他安慰儿子说：“无论什么学校，爸都供你读书。”这句话不仅传递了父亲对儿子的深深爱意，也展现了他对儿子未来的坚定支持。
近日，汽车界掀起一阵驾驶培训热潮，奔驰、奥迪、宝马这三大传统豪华汽车品牌纷纷宣布开启精英驾驶培训项目。 在这场汽车行业的培训风潮中，新入局的小米汽车也不甘示弱，推出了高阶驾驶培训。 小米计划在全国10多座城市，免费为一万名车主提供培训服务，旨在提升车主的安全意识和控车能力。 从目前的进展来看，北京的车主培训已顺利完成，成都的报名工作也已
6月26日，一则发生在高速路上的温情故事引发网友热议。据媒体报道，一位货车司机在行驶途中，满心焦急地等待着儿子的高考分数。 当得知儿子无法去到心仪的学校时，这位父亲原本急切的言辞瞬间变得温和。他坚定地对儿子说:“无论什么学校爸都供。”简简单单的一句话，却饱含着父亲深沉的爱与支持，让无数网友为之动容。有网友留言表示:“看着眼眶红了，我爸爸也�
在今晚举办的发布会上，全新小鹏G7正式亮相。 这款车最大的亮点之一就在于搭载了小鹏自研的图灵AI芯片，而且一次性用上了三颗，带来了行业首个L3级算力平台。 小鹏自研图灵AI芯片拥有40核处理器、最高30B可运行模拟参数、2xNPU自研神经网络处理大脑、DSA集成神经网络特定领域架构、2个独立图像ISP，拥有超2000Tops全本地算力支撑。
2025年7月2日，文远知行宣布其无人驾驶物流车W5在广州黄浦区获得首批无人驾驶测试牌照，并启动全域路测。这是继4月获得南沙区牌照后，W5在广州拿下的第二块区域牌照。W5搭载L4级自动驾驶技术，拥有5.5m³载货空间、1000kg载重和220km续航能力，专为城市物流配送设计。凭借近1900天、400万公里的Robotaxi运营经验，该车能精准识别各类交通参与者，实现全天候配送服务。目前文远知行已在全球10国30余城布局，并与国际巨头达成合作，加速智慧物流商业化进程。预计未来三年无人物流车市场规模将突破千亿美元。
