汽车系统
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美的集团：致力成为新能源汽车系统级解决方案供应商
未来十年，美的集团将投入10亿美元用于技术攻关，致力成为新能源汽车系统级解决方案供应商...此前美的集团在互动平台上回复投资者称，2024年，美的可实现汽车芯片的量产，并首先应用于新能源汽车水泵的控制...2020年至2021年主要投产MCU芯片，并于2021年开始量产，全年量产规模约1000万颗...
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博格华纳完成收购汽车系统供应商德尔福科技
【TechWeb】10月7日消息，博格华纳(NYSE:BWA)近日宣布，已完成对汽车系统供应商德尔福科技的收购。此次收购将增强博格华纳在电子和功率电子产品方面的技术实力和业务规模，巩固其在电驱动系统领域的地位。博格华纳表示，德尔福科技拥有领先的功率电子技术、优秀的人才、成熟的生产工艺、完善的供应链和庞大的客户基础。合并后的公司将为客户提供整套集成和独立功率电子产品（包括高压逆变器、转换器、车载充电机和电池管理系统）?
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Waymo发布第5代自动驾驶汽车系统，成本仅为上一代一半，预计年底前上路
3月5日据theverge报道，谷歌母公司Alphabet旗下自动驾驶公司Waymo近日发布了第五代自动驾驶汽车系统Waymo Driver。第五代系统具备更新的传感器，汇集了新的激光雷达、摄像头和传统车载雷达，可以看到更远、更准确的信息。车顶的“ 360 度激光雷达”，能够对车辆及其周围物体进行探测，另外四个车载雷达安装在车辆侧面，用于探测近处物体。
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现代摩比斯核心业务——汽车系统解决方案
从创立至今，现代摩比斯在汽车零部件领域展示出无与伦比的影响力，公司不断进步发展，接连在汽车技术领域创造奇迹。回顾现代摩比斯的发展，每一步都充满挑战，更得到了广大客户的支持与认同。 作为全球第七大汽车零部件制造商，在摩比斯骄人成就的背后，彰显的是品牌对技术和品质的不懈追求。盘点现代摩比斯的汽车系统解决方案，从未来汽车技术到内外饰、底盘产品一应俱全。 在大家熟悉的车联网领域，现代摩比斯的IVI(In Vehicle
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苹果聘请特斯拉副总裁作为电动汽车系统项目负责人
苹果已经聘请了特斯拉副总裁迈克尔·施韦库奇（Michael Schwekutsch）作为特殊项目组（包括无人驾驶车辆部门）的高级工程总监，负责监督电动汽车项目组。
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印度电动汽车系统逐步升级 将与大牌汽车制造商比肩
【CNMO新闻】在泰米尔纳德邦投资者峰会期间，韩国汽车制造商现代汽车方面表示，该公司将于下半年在金奈工厂开始生产Kona电动SUV。该公司宣布，将向金奈工厂投资70亿卢比。其中一部分将用于生产面向印度市场的全电动S
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传统车厂如何搭载人工智能？网秦助力智能汽车系统集成
如果要问 2016 年最受全球瞩目的体育项目是什么，相信很多人都会首先想到围棋。机器人AlphaGo和韩国围棋名将李世乭的对弈轰动一时，借此比赛人工智能也是吸睛又吸金，全球各大厂商纷纷加速布局。 5 月，“人机大战第二季”将会如约而至，这次全新升级过的AlphaGo将会面对当前围棋界的第一人柯洁，无论结果如何势必将会再度点燃普通大众对于人工智能的热情。 实际上，自从互联网+概念的推出，传统企业融合互联网的创新步伐就不断加?
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Dan Dodge：从QNX创始人到黑莓汽车系统主管再到苹果Project Titan负责人
今天，彭博社发布消息：QNX前CEO兼创始人DanDodge加入苹果自动驾驶项目，负责苹果“ProjectTitan”自动汽车项目的研发。消息公布后，很多媒体都大赞苹果的此次挖墙脚之举实属明智，因为这是一位相当牛逼的人才。那DanDodge到底有多牛逼？今天，小编就给大家八一八这位被苹果收入囊中的大将。
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中国新能源汽车发展迅速,威马汽车以智能颠覆传统汽车行业，威马W6配备AVP独立停车系统
作为中国汽车制造新力量的重要成员，威马汽车以精致的设计回归传统，以智能颠覆传统汽车行业，不断为用户推出几款智能新能源车型...威马W6是威马世界系列的第一款车型，也是中国第一款在有限场景下具有L4无人驾驶能力的SUV车型...威马汽车作为热衷于科技的年轻家庭最喜爱的品牌，其车型的外观非常符合当代人的审美偏好...它配备了许多前瞻性的技术，可以为用户带来智能和美丽的新驾驶体验...
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恒大汽车发布AVP自动泊车系统：拥有L4级无人驾驶功能
恒驰AVP自动泊车系统融合超声波雷达、毫米波雷达、高清环视摄像头等传感器，结合高精地图，能精准识别车辆位置、周围障碍物，可实现窄路巡航、行人避让、车辆避障、自动跟车、车位自动识别等一系列特定场景下的L4级无人驾驶功能。
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理想汽车CEO透露曾决定砍L7车系
近日，理想汽车CEO李想在个人微博上透露，理想L7单一车系的日销量首次突破1000辆，他将此称为“历史性时刻”。然而，李想坦承去年9月曾坚定地决定要取消L7车系，但最终在多位资深管理人士的反对下，他改变了这一决定。另外，李想还表示，年初他预测今年经济环境并不乐观，并基于过去三年业绩无法完成预算目标的经验，他要求按照30.6万辆制定年度销售和供应预算。然而，这一决定导致供应商下单量无法跟上当前销量增长，几个关键零部件至今需要一个季度以上的时间才能增产。截至2023年5月31日，理想汽车累计交付量为363,876辆。其中，L7车型
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小鹏汽车发布全新品牌MONA 并推出小鹏AI天玑系统
在今日的盛大2024北京车展中，小鹏汽车携其全新品牌MONA惊艳亮相，引起了广泛关注。小鹏汽车董事长何小鹏更是信心满满，豪言MONA的销量有望超越小米的SU7。这一系列的创新举措，进一步展示了小鹏汽车在智能驾驶和人工智能技术方面的领先地位。
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最高奖励问界M7汽车！客如云2024年度服务商激励政策，多项激励助力收银系统经营升级！
国内领先的数字化SaaS服务商客如云发布了2024年度服务商激励政策，旨在进一步激发渠道服务商的积极性和创造力，共同推动公司业务的持续发展和创新。客如云在餐饮SaaS领域已深耕十二年，一直以来力求构建餐饮行业SaaS生态系统，促进餐饮行业连锁化、品牌化进程，并以自身数字化SaaS系统结构提质，深耕数字化餐饮SaaS营销渠道、对商家深度赋能为核心，开展共赢共享模式。所以即便是餐饮SaaS行业的创业新人，也不用担心上手慢、增长难的问题，客如云将为服务商提供从运营、售前、售后各个维度成熟策略方法，并持续陪跑帮助服务商落地执行。
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雷军介绍小米汽车9100吨压铸岛：自研流水线系统 全国最领先之一
快科技3月22日消息，日前，小米汽车超级工厂正式揭幕，小米CEO雷军发布视频介绍了工厂内部情况。视频中，雷军向大家展示了小米超级大压铸，9100吨压铸岛集群有两个篮球场大小，非常壮观。雷军表示，这一套流水线系统都是小米自研的，也是全国最领先的之一。这套系统最强的是什么呢，泰坦合金是小米自研的，除了特斯拉以外，我们是全球唯一一家拥有自研大压铸合金�
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探索国产汽车操作系统发展之路，国科础石提出三大主张
3月16日，在2024年中国电动汽车百人会论坛上，国科础石总裁薛云志受邀发表《探索国产汽车操作系统发展之路》主题演讲，提出了突破国产汽车操作系统两大卡点，针对国产汽车操作系统发展提出了三大主张。汽车智能化、硬件集中化对车规级汽车操作系统提出了更高的要求。可以预期的是，新型产业链生态的成功打造，将带来新型零部件产业链的聚集，提高零部件厂商全方位服务能力，助力行业向软件定义转型升级，带动产业繁荣。
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声通科技持续盈利！与马来西亚汽车、机器人与物联网研究所(MARii)就车联网紧急呼叫系统（E-call）领域的合作开展讨论
声通科技持续盈利!与马来西亚汽车、机器人与物联网研究所就车联网紧急呼叫系统领域的合作开展讨论2024年1月19号，在上海声通科技总部，由马来西亚汽车、机器人与物联网研究所的副首席执行官NizmarbinMohdNazar先生和马来西亚智能网联汽车知名企业ACOTECH的首席执行官李璞先生率领的代表团对声通科技公司进行了拜访，就未来在车联网紧急呼叫系统领域的合作开展讨论。声通科技公司的副总经理欧阳一青和副总经理郑波热情接待了来访的代表团，并介绍了公司的情况以及声通公司为车联网紧急呼叫系统提供的解决方案进行了详细介绍。2023年1-9月调整后净利润超8，000万，同时拥有充足的在手订单量，也为公司未来保持强盈利能力的坚实保障。
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通用汽车招聘高级驾驶辅助系统新任副总裁，并推出人工智能网站
通用汽车公司软件执行副总裁MikeAbbott表示，该公司已聘请Meta的AnanthaKancherla担任高级驾驶辅助系统新任副总裁。GM网站截图GM软件执行副总裁MikeAbbott于周二在LinkedIn帖子中宣布了这一消息。他补充说：「这在GM的许多领域对我来说尤其有趣，包括设计、工程、供应链和客户体验。
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接近0排放！吉利汽车尾气处理系统新专利公布
据爱企查显示，浙江吉利控股集团有限公司、宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司、极光湾科技有限公司申请的一种尾气处理系统、方法及车辆”专利公布。该发明能够保证吸附载体在预设温度范围内工作，从能够对尾气中的污染物进行有效吸附。一级催化器的一端用于与发动机连接，一级催化器的另一端依次设置有吸附载体和二级催化器，加热装置用于对二级催化器进行加热，一级催化器和吸附载体之间通过预设长度的排气管连接，以使吸附载体在预设温度范围内工作。
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威马汽车公开致歉：车机系统已恢复正常使用
快科技10月13日消息，今天中午，威马汽车公开回应:目前威马车机系统已经恢复正常，给各位带来的不便深表歉意!”据悉，10月12日，有威马车主反馈，手机APP界面显示网络异常”，而车辆的车机界面，类似无网络状态，加载不出任何信息。此外，威马的官方网站目前也已无法打开。有媒体多次致电威马汽车服务热线，均无法正常接通。此前网络公开数据显示，威马汽车科技集�
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媲美华为鸿蒙？小米自研系统细节曝光：自家手机汽车共享
对于小米来说，想要串联起来自家的手机、IoT、汽车等生态，自研系统也是情理之中的事情他们似乎也在这么做。有博主爆料称，小米自研系统又有了新的进展，比如新系统图标UI有点小变动等等，最关键的是，多终端可以共享，这跟鸿蒙有点类似。接下来小米14系列将会跟大家见面了，你期待吗，应该就是在双十一之前。
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对话智己汽车UED团队：MasterGo助力打造出色的HMI设计系统
智己汽车是由上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团共同打造的全新用户型汽车科创公司，成立于2020年。作为智能时代出行变革的实现者，智己汽车致力于探求以更领先的智能驾驶解决方案，创造更美好的未来出行方式。MasterGo推开了中国协同时代的大门，也在逐渐改变中国设计师的工作方式！
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高通与现代汽车打造车载信息娱乐系统 支持AI引擎和机器学习功能
8月2日，高通技术公司宣布与现代汽车集团在个性化定制车型上开展技术合作。基于高通技术公司开发行业领先的汽车解决方案的成功经验，最新一代骁龙座舱平台旨在提供顶级图形图像和沉浸式多媒体及音频体验，同时实现优化的能效。凭借高通技术公司面向直观智能系统的最先进的AI引擎和机器学习功能，最新一代骁龙座舱平台可支持先进的数字化应用，比如车载虚拟助手、自适应人机界面，以及赋能汽车与驾乘人员之间的自然交互，从提升安全性和舒适性。
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创维汽车发布大模型智能问答系统“小维GPT”
7月19日，创维汽车正式发布了大模型智能问答系统小维GPT。小维GPT基于AI大数据模型，拥有推理能力、自我学习能力、优化能力以及自我调整和填补能力，能够提供更加精准和个性化的服务，应用场景将涵盖工作、学习、生活、娱乐、车主私人助理等方方面面。创维汽车旗下新一代产品将成为全球首发ChatGPT量产车型。
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OPPO手表与理想汽车达成系统级深度合作 支持手表无感蓝牙车钥匙
OPPO和理想汽车达成了系统级的深度合作，首家支持手表无感蓝牙车钥匙，功能覆盖理想全系列车型。只有OPPOWatch2、OPPOWatch3系列以及OPPOWatchSE支持独立使用，无需携带手机也可以控制车辆。这一合作也表明了OPPO在智能汽车领域的发展愿景，即通过创新技术提升用户体验。
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理想汽车发布全新自动驾驶系统AD Max 3.0
理想汽车日前在上海车展上发布了最新的自动驾驶系统AD+Max+3.0，新系统采用大规模AI算法，实现实时感知、决策和规划，无需依赖高精度地图，甚至可以识别临时封路和打开车门，以及路边的狗、AD+Max+3.0将于本季度进行内测，年底将推向中国100个城市。重要性：AD+Max+3.0的发布标志着自动驾驶技术向前迈出了重要的一步，因为它可以在城市环境中运行无需依赖高精度地图。该公司还计划发布AD+Pro+3.0，它将基于与AD+Max+3.0相同的技术，但将设计用于高速公路。
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比亚迪云辇技术来了：四套系统 汽车会自己“看路”
4月10日晚，比亚迪召回云辇智能车身控制系统发布会”，正式发布云辇”技术，其是一系列车身控制技术的集大成者，实现系统级深度集成。云辇的辇”字指的是古代最顶级的出行载具，从字面上的意思来看，面对各种路况都能够让车身保持平稳，进一步提升乘客的乘坐舒适性。据比亚迪官方介绍，云辇包含云辇-C、云辇-A、云辇-P以及云辇-X四套不同取向的车身控制系统。云辇
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从MasterGo洞见汽车之家UED团队设计系统年轻“蜕变”的密钥
对汽车之家UED团队来说，探索出协同一致的步调频率格外关键。汽车之家用户体验部UI设计团队负责人张明明认为，“MasterGo能够让我们设计师有更加充分的时间和精力专注于设计的创意方面从互联网安全、性能、用户体验到整体的设计生态资源，MasterGo都给我们设计团队带来了不小的帮助。“MasterGo 对于 UED 团队是一个很好的协同管理工具，能够有效的解决团队协作之间所带来的目标偏差、沟通不畅等因素，将内部协同效率、设计效率、跨部门协同效率整体提升。
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雷军两会建言“高质量发展”：系统性布局仿生机器人及汽车产业
凤凰网科技讯 （作者｜季倩） 3月4日，十四届全国人大一次会议开幕前夕，全国人大代表，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军就“高质量发展”建言献策，向大会提交了《关于推动仿生人形机器人快速发展的建议》、《关于构建完善汽车数据安全管理体系的建议》、《关于大力发展汽车文化，助力从汽车大国走向汽车强国的建议》共三份建议案。三份建议案主要聚焦于机器人制造业与汽车行业，建言扶植科创产业链，攻关仿生人形机器人核心技术，同时也呼吁在新能源汽车行业爆发式增长的今天，构建完善汽车行业数据安全管理体系，大力弘扬和发展汽车文?
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菜鸟科技助实：牵手汇川集团，打造新能源汽车产业的智慧物流系统
菜鸟科技助实：牵手汇川集团，打造新能源汽车产业的智慧物流系统
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OPTCO光色科技受邀参加ATC汽车智能内饰系统技术周
2022年9月21日，上海光色智能科技有限公司受邀参加由ATC汽车技术会议主办的“宁波杭州湾ATC汽车智能内饰系统技术周”。此次技术周可谓众星云集，在4个技术分会场中共计600余名汽车各领域的技术专家参与交流，围绕内饰件总成、仪表盘总成、氛围灯、光源及模组等细分领域，各厂商都拿出了富有设计感的产品。作为致力于汽车发光部件技术领域的高科技公司，OPTCO光色科技能够为汽车内饰光源制造商提供成熟的光色检测和校准解决方案，面对迭代迅速的智能化升级，OPTCO光色科技愿意与同行一道携手共同取得更好的成绩。
