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今天,吉利控股集团高级副总裁杨学良表示,全新极氪001的大定订单已破20000台,首月目标冲刺30000台。新款极氪001于2月28日正式发布,共推出4款车型,售价区间为26.9-32.9万元,售价更低的同时配置全面进化,甚至还补足了之前的诸多短板。单电机版车型最大功率为310千瓦,5.9秒破百”;双电机系统综合功率达到580kW,0-100km/h加速时间更是低至3.3秒。
凤凰网科技讯9月16日,理想汽车创始人李想在社交平台回复网友评论称,过去这么多年,但凡在融资金额上虚报、造假的造车新势力企业,至今一个不剩,全都死光了。某些借尸还魂的,最后还是个死。那些虚报、造假的创始人普遍自己一分钱不掏,再注册一堆关联公司吃里扒外。
近日,理想汽车CEO李想在个人微博上透露,理想L7单一车系的日销量首次突破1000辆,他将此称为“历史性时刻”。然而,李想坦承去年9月曾坚定地决定要取消L7车系,但最终在多位资深管理人士的反对下,他改变了这一决定。另外,李想还表示,年初他预测今年经济环境并不乐观,并基于过去三年业绩无法完成预算目标的经验,他要求按照30.6万辆制定年度销售和供应预算。然而,这一决定导致供应商下单量无法跟上当前销量增长,几个关键零部件至今需要一个季度以上的时间才能增产。截至2023年5月31日,理想汽车累计交付量为363,876辆。其中,L7车型
在今天的理想汽车2023春季媒体沟通会上,理想汽车CEO李想分享了理想汽车的经营理念。行业部分企业的电动车降价之举可能不能带来盈利,但可以打击对手。
1月28日上午消息,理想汽车创始人、董事长兼CEO李想发布《致全体员工的一封信》。李想强调了公司的使命:创造移动的家,创造幸福的家;公司的愿景:2030年,成为全球领先的人工智能企业;公司的价值观:超越用户的需求,打造最卓越的产品和服务。李想还表示:“我们相信2023年软件2.0的技术产品落地将在中国正式开启,在最重要的智能电动车领域,基于BEV感知和Transformer模型,实现端到端训练的城市NOA导航辅助驾驶会在2023年底开始落地。
理想汽车CEO李想今日发布了全员信,信中表示力争到2030年成为全球领先的人工智能企业。在创立之初,我们希望15年后的理想汽车可以在人工智能领域构建完整的体系化能力。
1月28日,理想汽车迎来春节假期后的开工大吉,理想汽车CEO李想发布全员信,向大家总结理想汽车过去取得的成绩,阐述未来愿景、理想汽车服务用户和运营的理念。在刚过去的12月份,理想汽车单月交付破2.1万辆,理想L9、L8双车破万,已经成为爆款车。
据理想汽车CEO李想透露,理想L8或有6座和5座两种座位布局的车型,此外会根据软硬件配置分别提供Pro和Max版车型...李想在微博中表示,“6座和5座VIP都可以选择Pro和Max,Pro车型对应ADPro和SSPro的组合,Max车型ADMax和SSMax的组合...
理想汽车创始人、董事长兼CEO李想在其微博发文称,预计最快到明年年底,最晚不超过2024年底,BBA国产后的中大型SUV的主力车型销售价格将会低于50万元人民币...截至BBA中大型SUV的主力车型售价接近70万,与其相比,前不久推出的理想L9售价45.98万元...
日前理想汽车发布2022Q1财报,理想汽车第一季度实现营收95.6亿元,交付31,716辆理想ONE(全国统一价34.98万)...理想汽车预计2022年第二季度,受疫情对于供应链产生的影响,车辆交付量为21,000至24,000辆,同比增长19.5%至36.6%...