站长之家(ChinaZ.com) 6月30日消息:据恒驰官方微博消息，日前恒大汽车正式发布恒驰AVP（Automated Valet Parking），即自动代客泊车系统，能够让车辆在特定场景下实现L4级无人驾驶功能。
据悉，恒驰AVP自动泊车系统融合超声波雷达、毫米波雷达、高清环视摄像头等传感器，结合高精地图，能精准识别车辆位置、周围障碍物，可实现窄路巡航、行人避让、车辆避障、自动跟车、车位自动识别等一系列特定场景下的L4级无人驾驶功能。
恒驰车主可通过手机APP实现一键泊车与一键召唤。启动一键泊车后，无人驾驶的恒驰全程自主寻径，完成业界最复杂的跨层自动泊车入库;启动一键召唤后，用户可提前召唤车辆自动驶出，前往指定位置等待。
恒驰表示，其量产已进入冲刺阶段。按计划，恒驰系列将于今年四季度试生产、明年实现大量交付。
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穆巴达拉集团旗下智慧出行公司Solutions+与马斯达尔城达成合作，开始在城内测试L4级自动驾驶汽车。测试由阿布扎比综合交通中心(ITC)监管，涵盖车辆注册、道路测试及运营许可全流程。测试车辆搭载L4系统，可在特定区域实现完全自主行驶。马斯达尔城作为清洁技术和智能出行领导者，正打造成为自动驾驶技术试验场。初期测试路线长2.4公里，连接西门子大楼等关键地标。该合作将助力阿联酋实现2050年净零排放战略，同时推动自动驾驶技术发展，为未来更广泛部署奠定基础。
2025年800V高压平台将成为新能源车主流配置，支持5分钟快充续航200公里。文章重点分析了PDU（电源分配单元）的技术革新：1）传统独立PDU存在安全隐患、空间占用大、适配性差等问题；2）新型集成化方案将DC/DC转换器、车载充电机等模块整合，实现体积缩小2/3、重量减轻15-25kg；3）冠宇推出的"锂电+PDU+智能BMS"三位一体架构，支持800V平台和8C超快充，通过30%形变测试，重量仅为铅酸电池1/3。该方案已搭载于上汽、理想、奔驰等品牌车型，年出货量近百万套。
传统数据治理存在效率低下、深度不足、准确性差三大痛点。SunwayLink开发的智能体通过三大创新突破：1）自动生成数据目录，缩短盘点周期60%；2）NLP技术智能洞察数据内容，元数据填充率从20%提升至85%；3）动态监控元数据变更，自动更新并预警。某军工单位应用后，数据发现效率显著提升，血缘覆盖率达75%，自动化任务占比超80%。该方案实现了从"人治"到"智治"的转型，推动企业数字化升级。
2025年7月2日，文远知行宣布其无人驾驶物流车W5在广州黄浦区获得首批无人驾驶测试牌照，并启动全域路测。这是继4月获得南沙区牌照后，W5在广州拿下的第二块区域牌照。W5搭载L4级自动驾驶技术，拥有5.5m³载货空间、1000kg载重和220km续航能力，专为城市物流配送设计。凭借近1900天、400万公里的Robotaxi运营经验，该车能精准识别各类交通参与者，实现全天候配送服务。目前文远知行已在全球10国30余城布局，并与国际巨头达成合作，加速智慧物流商业化进程。预计未来三年无人物流车市场规模将突破千亿美元。
AGM推出全新智能手表L1Pro，主打户外实用功能。核心亮点是离线地图功能，支持全国范围地图下载，5米内精准定位，适合登山骑行等户外场景。配备100种运动模式，实时监测心率、血氧、睡眠等健康数据。具备5ATM防水和1.5米防摔能力，通过军规认证。提供碎屏/进水免费保修服务，首发价仅599元，性价比突出。这款手表集精准导航、全面运动监测和耐用防护于一身，是户外爱好者的高性价比之选。
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7月15日，杭州浚达物流科技公司在长沙举行无人配送车首发仪式，标志着搭载菜鸟L4级自动驾驶技术的无人车正式投入饮用水行业运营。该车型最高时速45公里，续航180公里，最大载重750公斤，单次可运输超50箱水。通过智能调度系统，运营效率提升30%，实现全天候运输。项目采用"智能系统+无人仓+无人叉车+无人货车"全场景无人化模式，助力城市物流智能化升级。公司�
文章介绍了当前AI生成PPT工具的发展现状，重点推荐了"秒出PPT"这一专业平台。该平台具有三大特色功能：1）智能对话式生成，支持中途修改需求；2）提供三种编辑模式（纯文本、纯设计和文本+设计）；3）支持导入文档自动排版，提供"保持原文"和"AI智能修改"两种模式。平台还拥有丰富的模板库，支持在线更换颜色、字体等设计元素。虽然需要购买会员，但相比市面上质量参差不齐的同类产品，该工具在交互体验和功能完整性上表现突出。
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