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特斯拉首席执行官马斯克在面临激烈的人才争夺战中,果断采取行动,不断提高人工智能工程师的薪酬水平。他在自己的社交媒体平台X上发帖透露:特斯拉正根据进展里程碑,逐步提升人工智能工程团队的薪酬待遇。他以多元化的方式切入AI领域,不仅推动特斯拉内部自动驾驶技术的AI研发创立了新创公司xAI,进一步拓展AI技术的应用边界。
特斯拉最近上线了一个新的推特账号Tesla_AI”,并发布了几条推文,介绍了特斯拉在人工智能方面的进展。一些推文称,特斯拉正在打造自主机器人的基础模型。有人批评称,他这么做是希望自己有时间追赶上其他公司的步伐。
据国外媒体报道,特斯拉发布消息称,将于北美时间9月30日在加州帕罗奥图举行2022 AI DAY...马斯克表示,若未来两年内“擎天柱”能够量产,在规模效应下,其成本比汽车还要低,售价或许为2.5万美元(约合人民币16.74万元)...
据国外媒体报道,在经历了2018年的高管离职潮之后,特斯拉的管理团队在随后几年稳定了很多,虽然偶有高管离职,但在规模和影响力上都远低于2018年...但外媒最新的报道显示,已很长一段时间没有重要高管离职的特斯拉,将失去一位重要高管,他们的AI总监安德烈・卡帕斯(Andrej Karpathy)已经宣布离职...生于1986年10月的安德烈・卡帕斯,目前还不到36岁,他在人工智能和计算视觉领域成就显著,他在2015年获得了斯坦福大学的博士学位,师从著名的人工智能教授李飞飞......
当地时间6月3日,特斯拉CEO埃隆·马斯克在推文中表示,特斯拉可能会在下一个AI日推出其人形机器人的工作原型...在回复中,马斯克还表示,该原型机器人不会类似于最近在德克萨斯州 Giga 开幕式上展示的机器人模型...今年4月,马斯克表示,Optimus是2022年最重要的产品开发项目,甚至可能比汽车业务更重要,并且2023年特斯拉将开始生产第一台人形机器人...马斯克表示,该机器人的价格“实际上不会像汽车那么高”...
特斯拉公司CEO埃隆马斯克今天发布推文称,特斯拉的人工智能日将推迟到今年9月30日举行,因为公司届时可能会拥有一个可工作的“擎天柱”人形机器人原型...在去年的第一届AI日上,特斯拉展示出了“擎天柱”人形机器人...
如今马路上的红绿灯都是固定时间的,但车流量时多时少,导致路口的通行效率并不高...有没有一种智能红绿灯,能够自动识别车流来调节颜色,实现通行效率最大化呢?...今日晚间,特斯拉CEO马斯克发微博提供了一个新的构想:或许特斯拉应该制造一个人工智能视觉设备,连接到这些传统的交通灯上面...此前他曾表示,即便是一些世界上最优秀的人工智能软件工程师,也没有意识到特斯拉人工智能的先进程度...
【TechWeb】北京时间8月20日,特斯拉在美国成功举办AI Day活动。特斯拉CEO伊隆·马斯克、人工智能部门总监Andrej Karpathy等多位工程师,在线讲解特斯拉纯视觉方案FSD的进展、神经网络自动驾驶训练、D1芯片、Dojo超级计算机等相关信息。特斯拉的纯视觉传感器方案的实现,离不开多任务学习HydraNets神经网络架构。每辆特斯拉汽车拥有8个环绕车身、覆盖周围360的摄像头,来获取交通信号灯、信号牌、匝道、路缘等周边信息,为神经网络
特斯拉的人工智能日(AI Day)活动拉开了帷幕,该公司发布了一段展示了其即将推出的全自动驾驶系统在郊区道路上的导航路线的视频。
据外媒报道,日前,埃隆·马斯克宣布了特斯拉AI 日的举办时间--8月19日。据悉,特斯拉预计会在该活动上公布全自动驾驶(Full Self Driving)进展的细节,该公司最近发布了其全自动驾驶软件平台的第9版。
今天中午,特斯拉CEO马斯克正式对外宣布,特斯拉AI日将在8月19日举行。此前有外媒分析,今年的特斯拉AI日将会公布Dojo超级计算机、HW4.0自动驾驶芯片等特斯拉在自动驾驶领域的最新成果或将亮相。
特斯拉已经举办过自己的自动驾驶日、电池日等活动,现在特斯拉CEO马斯克正考虑新增一个活动日:特斯拉AI日。
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在和网友的对话中表示,特斯拉的AI日可能会在今年夏天的7月下旬举行。
据国外媒体报道,在社交媒体上异常活跃的特斯拉CEO埃隆·马斯克,近日又通过社交媒体为自家的AI团队招人,并表示不在乎学历,但对AI要有深刻理解。
2月4日消息,特斯拉CEO埃隆·马斯克周日在推特上为自家的AI团队招贤纳士,他表示如果你没有大学学位,这不会成为你为特斯拉工作的障碍。他说, "加入特斯拉的人工智能团队吧!"马斯克周日在推特上说。该人工智能团队将"直接向我汇报工作,我们几乎每天都会见面/发邮件/发短信。"
特斯拉CEO马斯克在社交媒体上表示,特斯拉AI/Autopilot团队将举办编程马拉松派对。马斯克表示,大约在四个星期后,特斯拉人工智能/Autopilot团队将在我家举行一场超级有趣的编程马拉松派对,将马上发出邀请。
特斯拉AI总监揭秘纯视觉系统:雷达只是拐杖
特斯拉CEO马斯克近日在推特上表示,六个月后,一种改进自动驾驶功能的新型AI芯片将用于特斯拉所有的电动汽车之中,该芯片能够大幅提升特斯拉汽车的自动驾驶性能,最高提升幅度可达5~20倍。特斯拉电动
据国外媒体报道,英伟达CEO黄仁勋公开场合表示,其公司已经准备好自动驾驶芯片,以应对特斯拉最终进入市场带来的潜在威胁。
据外媒报道,特斯拉汽车公司人工智能(AI)总监安德烈·卡帕西(Andrej Karpathy)日前参加2018年TRAIN AI大会时,剖析了该公司构建自动驾驶仪(Autopilot)计算机视觉解决方案的方法。他的演讲题目是“构建软件2.0堆栈”。
随着特斯拉首席执行官埃隆·马斯克近日的极速访华,公众对特斯拉FSD技术在中国落地的期待愈发升温。特斯拉正计划在中国推出无人驾驶出租车服务,这一计划引起了业界的广泛关注。这一变革能否顺利实现需要克服诸多技术、法律和市场等方面的挑战。
日前马斯克极速访华引发了公众对特斯拉FSD落地中国的猜想。特斯拉提出想在中国落地无人驾驶出租车”,对此,中国或先支持其在国内测试、作示范,但暂未完全批准其FSD在华全面落地。”有分析人士表示,特斯拉近期频繁裁员是不在于压缩部分部门开支是为了将支出转向Robotaxi,如今马斯克已经彻底改变了”前进方向,在制造原型车的时间表与产能安排上,Robotaxi都优先于2.5万美元廉价车型。
快科技5月7日消息,近日,夫妻驾驶特斯拉冲下山路不幸身亡”一事持续发酵,让大家不解的是,为何记录仪数据消失。据国内媒体报道称,特斯拉的工程师到交警队给出的解释是,行车记录仪的工作机制是60秒一个视频,到了60秒以后,就直接保存到行车U盘里面。车祸发生时,可能录了40秒记录仪就突然断电了,那40秒就没有保存了。”特斯拉的工程师说道。按照特斯拉官网的说法,启用行车记录仪后,保存视频片段共有三种方式:1、自动;2、手动;3、鸣笛(按喇叭时,行车记录仪会保存一段最近十分钟的视频片段录像)。此外,特斯拉客服给出的回应是
蔚来旗下乐道汽车官方网站今日正式上线,官网显示首款车型L60敬请期待”。官网还展示了ONVO乐道汽车的车标,像是一条波浪线,与蔚来左右对称的车标造型有很大不同。乐道L60的起售价会低于特斯拉ModelY24.99万的入门价格,但最终会低出多少钱需等到发布会上揭晓。
特斯拉机器人Optimus最新视频出炉,已经可以在厂子里打工了。正常速度下,它分拣电池是这样的:官方还放出了20倍速下的样子——在小小的“工位”上,拣啊拣啊拣:这次放出的视频亮点之一在于Optimus在厂子里完成这项工作,是完全自主的,全程没有人为的干预。它完全自动化了从新技能学习到现实世界部署的流程。
特斯拉发布了关于其最新人形机器人擎天柱Optimus的最新进展视频,这段视频凸显了Optimus在分拣电池、自主行走以及执行工厂任务等多方面的能力。在特斯拉自家的工厂中,Optimus机器人“大展身手”,它正在熟练地对4680电池组进行分装。马斯克对Optimus的前景充满信心,他认为这款机器人被严重低估了,其潜在需求可能高达100亿至200亿台,并预测Optimus将占据特斯拉长期价值的大部分。
特斯拉机器人Optimus最新视频出炉,已经可以在厂子里打工了。正常速度下,它分拣电池是这样的:官方还放出了20倍速下的样子——在小小的“工位”上,拣啊拣啊拣:这次放出的视频亮点之一在于Optimus在厂子里完成这项工作,是完全自主的,全程没有人为的干预。它完全自动化了从新技能学习到现实世界部署的流程。
据报道,美国银行近期发布了一份报告,其中提到了特斯拉FSD系统的前景。特斯拉CEO马斯克的访华,为FSD进入中国市场扫清了障碍。这也意味着,早期购买FSD的用户,有望在今年内使用上FSD自动驾驶软件。
特斯拉之后,又一家将要裁员的车企出现了,它正是大众汽车。在公布一季度利润大幅下滑后,大众集团宣布计划通过削减德国行政人员规模来改善2024年全年业绩,集团将向选择提前离职的员工提供9亿欧元的巨额离职奖励。值得一提的是,大众集团人力资源总监去年年底就曾预示了此次人员精简,他表示集团需要将人事成本降低20%才能实现2024年的年度财务目标。
两位知情人士称特斯拉已决定放弃一体化压铸”工艺的创新计划,这也是为了应对销量下滑、竞争加剧缩减开支的又一项新举措。放弃一体化压铸后,特斯拉现已选择回归更成熟的三段式铸造方法:前后两部分由千兆铸件铸造,中间部分由铝和钢架制成,用于储存电池,这一相对传统的铸造方法与ModelY和Cybertruck两款车型所采用的方式基本相同。上述举措体现出特斯拉正在转变其根本战略”,目前该公司正更注重开发自动驾驶汽车。