今天，iQOO官方微博发布iQOO Neo855 版品鉴会倒计时 3 天海报，为本月 24 号即将在北京黑糖盒子艺术中心举行的会议积攒人气。从海报的整体设计我们看出，iQOO Neo855 版除了采用骁龙 855 处理器之外，UFS 3. 0 闪存和256G大存储两项也是旗舰机的标准配置。 从iQOO品牌诞生以来，生
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此前的华为P10由于闪存混用UFS 2 1还是eMMC 5 1而备受争议，P10也因闪存门在一定程度上影响到了品牌口碑与销量。日前，华为再次发布了新款荣耀9旗舰手机，那么荣耀9闪存用的是UFS还是eMMC，又或者依然是混用呢？针对部分花粉疑
如果近期你有购买新推出的高性能或是旗舰款手机，一定能在游戏载入、拍摄4K高清视频、开启大容量文件时即刻拥有丝滑体验。原本漫长的应用载入时间被缩短到可以忽略不计，这不仅得益于手机SoC的迭代升级，手机存储的读写性能更是在其中占据了重要因素。本新闻稿提及的所有公司名称、产品名称和服务名称可能是其各自公司的商标。
5月26日下午，Redmi Note 10系列正式亮相。在本次发布会上，Redmi率先发布的是Redmi Note 10 Pro。该机不仅拥有旗舰级处理器天玑1100，还搭载了双通道UFS 3.1闪存，堪称是史上性能最强悍的Redmi Note机型。Redmi产品总监王腾指出，当千元档的Redmi Note 10 Pro使用双通道UFS 3.1闪存时，友商在1000-2000元价位段普遍使用的是UFS 2.X闪存。相比UFS 2.X闪存，Redmi Note 10系列搭载的双通道UFS 3.1闪存速度更快，相机加载快、游戏加?
车载中控屏幕和智能驾驶的不断升级，已经成为影响我们智能出行的重要因素。流畅的车载智能系统交互与功能扩展已经成为基本盘。铠侠车规级UFS4.0作为首款向市场推出的产品之一，在行业上填补了车规级UFS4.0没有实际产品的空白，它更重要的意义在于解决了应该先更新车载SoC还是先有车载UFS4.0成了一个“鸡生蛋是蛋生鸡”困境，并为未来的智能出行提供了更好的硬件基础。
据 XDA 的最新爆料显示，即将发布的一加 7 Pro 将会搭载 UFS 3.0 闪存。
JEDEC已经发布了UFS 3. 1 规范(又名JESD220E)，它在标准中增加了一些和性能、功率、成本削减、可靠性相关的特性，比如理论提高最大23.2bps带宽等。符合UFS 3. 1 标准的设备继续使用MIPI的M-PHY 4. 1 物理层和8b/10b线路编码，MIPI基于UniPro 1. 8 协议的互连层(IL)，每通道数据速率为HS-G4(11.6 Gbps)。同时，新版本的规范支持三个新特性：写增强、深度睡眠和性能限制通知。UFS 3. 1 技术的第二个重要的新功能是深度睡眠(Deep Slee
智能手机已经成为我们不可或缺的AI设备，随身运行的大模型，人工智能图像与视频识别，让手机的易用程度又向上提升了一个台阶。特别是随着骁龙8至尊版正式发布，新一轮的装备升级势在必行。这得益于半导体制造工艺的不断升级，技术不断发展，铠侠UFS4.0在其中扮演了非常重要存储角色，为智能终端设备升级提供了强有力的存储保障，移动终端的智能体验，也将很快发生新一轮的质变。
2025年上海国际车展显示，汽车智能化、电动化趋势加速，车载存储需求激增。随着大尺寸中控屏、HUD、流媒体等配置普及，单车存储容量将从35GB提升至数百GB甚至TB级别。车规级UFS 4.0存储成为关键，其传输速度达4,640MB/s，可快速加载高清地图和AI模型。严苛的车规认证（如AEC-Q100、IATF16949）要求存储芯片在极端温度、振动环境下稳定工作。行业正从单一ECU向域控制器架构转型，高性能车规存储需兼具大容量、高可靠性和宽温工作特性，以满足智能驾驶和车载娱乐系统的数据需求。
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SSD的这波低价红利还能维持多久？最新的报告显示，还没上车的朋友们并不用着急。
