【TechWeb】 9 月 2 日消息，日前，特斯拉官方发布推文，表示特斯拉移动端应用现在新增了一项功能，允许车主在请求维修的时候上传车辆故障照片并允许详细说明故障情况。据了解，特斯拉车主长期受到过长维修等待时间的困扰。特斯拉也不断地在做出改进。早在 1 月份，特斯拉宣布将在
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马斯克近日表示，特斯拉正全力推进擎天柱人形机器人的规模化生产，并认为该产品最终将成为公司最重要产品。该项目重要性显著提升，成为核心关注点。去年10月，该机器人曾在活动中承担递酒、表演及互动等任务。不过，项目部分环节难度超出预期，其中手部研发是最受关注的难题之一，特斯拉希望其手部具备足够灵活性，甚至能完成穿针引线等精细动作。
雷军将于明晚举行2025年度演讲，主题为“改变”。今日上午他提前回应网友提问，针对“造车造手机还做大芯片是否忙得过来”表示，各业务均有专业团队负责，且业务间相互关联、协同促进。对于对标苹果、保时捷、特斯拉的问题，雷军称这些公司是各自领域的世界第一，敢于对标是勇气，只有学习第一才能最终超越。他坦言演讲虽非自己长项，但希望借此机会与大家深入沟通，介绍小米的业务和发展，只要大家愿意听就会一直讲下去。
今日晚间，雷军发布2025年度演讲。 会上，雷军介绍，今年6月，小米SU7 Ultra原型车在纽北官方圈速榜上拿到了第三的排名，SU7 Ultra量产车位居全球量产电动车榜首。 雷军称，很多人都很震惊，小米是一家手机公司，造车只能算汽车行业的新兵蛋子，但为何会这么生猛？ 雷军表示，故事要从四年前讲起，阿灿是小米的首席测试车手，动态性能工程的负责人。他出生在浙江诸暨
在正在进行中的2025雷军年度演讲”中，雷军谈到了小米造车的初衷。 他表示，小米造车就要对标特斯拉和保时捷，打造全球最强纯电性能车。 小米汽车一开始造车，就提出了这么夸张的目标，今天我想一想，都是初生牛犊不怕，要做全球最强，困难非常多的。”雷军如此表述。 对于为何要对标特斯拉和保时捷，雷军日前也有回应。 他表示:这几家公司都是各个领域的世界�
今日晚间，雷军发布2025年度演讲。 会上，雷军介绍，小米YU7我们带着破釜沉舟的决心投入，力求把每一个细节都干到完美。 例如，我们原来规划标准版续航是620公里，对纯电SUV来说，已经非常不错，也比 Model Y 好不少。
广州增城仙村镇举办“安全出行，拒绝改装”主题交通安全宣传活动，通过专题讲解、互动游戏、案例展示等形式普及电动车安全知识，重点警示非法改装危害。现场设置头盔打卡区、知识问答区等互动环节，市民通过参与活动增强安全意识。主办方表示将持续开展此类公益宣传，推动安全出行理念深入人心，共同营造文明骑行氛围。
近日，广州体育职业技术学院东校区举办“为爱出发·安全相伴|文明骑行+反诈同行”公益活动，由交警、派出所、校方与九号电动车联合主办。近千名学生通过讲座、互动等形式提升安全防护意识。活动聚焦电动自行车校园普及带来的安全隐患，结合案例分析骑行规范与电池使用风险，并设置反诈宣传环节。警方与校方表示将推动校园安全宣传常态化，九号公司称将持续参与安全科普进校园活动，助力智能出行与安全保障同步升级。
9月25日，2025京东全球科技探索大会在京开幕。京东宣布未来三年将持续加大投入，推动人工智能技术与实体产业深度融合，目标构建覆盖全产业链的万亿级AI生态体系。作为战略落地的关键一步，京东正式推出新一代购物与生活服务超级入口“京犀”App，通过AI技术重构消费体验，引发行业高度关注。该应用将AI深度嵌入购物全流程，基于用户行为与商品特征精准理解需求，智能推荐商品并优化结算路径，实现“无感式”顺畅下单。平台整合餐饮、票务、住宿等高频生活服务场景，用户通过语音指令即可完成全流程操作。此次将AI能力全面开放至消费端，标志着京东从“供应链技术提供商”向“生活服务生态构建者”的角色升级。
在2025京东全球科技探索者大会上，京东宣布将于10月推出京东APP 16.0版本。 其搭载的智能搜索推荐功能爱购”，将前沿AI技术重构购物流程，号称实现对传统购物方式的颠覆性突破。 爱购”依托JoyAI大模型打造，采用语义可控生成式推荐模型OxygenRec与电商多模态理解大模型OxygenVLM作为快慢思考”结合的技术核心。 这一架构让APP能通过自然语言
苹果公司正在开发一款类似ChatGPT的手机应用“Veritas”，用于内部测试明年将推出的新版Siri。该应用可快速评估Siri新功能，包括搜索个人数据、执行App内操作（如编辑照片）等。虽然不面向消费者发布，但该工具标志着苹果对Siri的全面升级已进入新阶段，旨在帮助员工高效完成测试。
