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传滴滴收购ofo谈判进入尾声 滴滴不予置评

2018-07-30 09:26 · 稿源:资讯索引
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ofo市场份额独占65% 再获阿里等大鳄7亿美元融资加持

在经历了一年多血腥残酷的拼杀之后,ofo似乎在共享单车行业行业第一的道路上一去不复返了。近日,美国权威咨询机构数据显示,ofo小黄车已独占共享单车市场65%的市场份额,更为重磅的是,ofo已正式宣布获得阿里巴巴、滴滴等资本大鳄超7亿美金的新一轮融资,显而易见,共享单车行业的霸主正呼之欲出。7 月6日,ofo小黄车宣布完成超过7亿美元新一轮融资。本轮融资由阿里巴巴、弘毅投资和中信产业基金联合领投,滴滴出行和DST持续跟投?

ofo获得蚂蚁金服D+轮融资 共享单车马太效应显现

最近,全球最大的共享单车平台ofo获得了蚂蚁金服的战略投资,这是迄今为止ofo获得的第 9 轮融资,也是继俄罗斯风投DST等国际顶级投资机构4. 5 亿美元D轮投资后的D+轮。蚂蚁金服旗下的芝麻信用从今年 3 月起与ofo合作,在上海、杭州等地推出信用授权免押金服务,改变了用户对共享单车押金贵、退还难的印象,有效地提升用户体验,而蚂蚁金服也在信用体系上向共享单车领域延伸。这对业界巨头在合作中实现了双赢,因而促成接下来的战略

ofo强势引领共享单车“智能制造” 精彩亮相夏季达沃斯

近日,在大连举办的夏季达沃斯论坛上,ofo作为中国共享单车平台的代表,第一次受邀出席。ofo小黄车在达沃斯论坛上的精彩亮相,代表着中国共享单车智能制造的创新成就获得了世界的认可。据了解,本届夏季达沃斯论坛以“第四次工业革命中实现包容性增长”为主题。ofo所倡导的“未来出行”与提高效率的共享经济概念,让其成为中国实践第四次工业革命理念的创新型企业之一。中国共享单车平台第一次受邀出席夏季达沃斯论坛,意味着ofo小

MARMOT土拨鼠健身自行车品牌谈哈罗摩拜ofo共享单车载体

共享单车开启了中国共享经济的热潮,虽然共享经济最早在滴滴打车时代就已出现,但真正享誉全球却要归功于共享单车经济的快速发展。诸如摩拜单车、ofo小黄车以及哈罗单车等共享单车的出现以及不断壮大也为中国自行车产业注入了一股新的动力,而除共享单车之外,中国自行车产业的另外一个热点现象便是自行车电商的快速发展。 当下,就传统自行车行业为例,不同于很多传统实体单车自行车品牌线下销售状况的惨淡,近两年来,网购自行车

共享单车报告:摩拜单车用户体验好,网络口碑第一

共享单车的出现,让人们的短途出行需求得到了极大程度的满足,获得一种便捷灵活、经济环保的新型出行选择。 7 月 17 日,《法治周末》联合第三方舆情监测机构,以摩拜单车、ofo小黄车、优拜单车、小蓝车等市面上活跃度较高的共享单车品牌进行网络口碑研究,发布了《共享单车品牌网络口碑报告( 2017 上)》(以下简称《报告》)。本文以此为依据,对《报告》中各品牌的网络口碑表现进行解读。 作为行业最大的玩家之一,摩拜单车备受社

ofo推“黄金组合”决胜共享单车标准监管时代

近日,共享单车行业领军企业ofo推出与700Bike合作研发的新一代低运维共享单车Curve,新车主打“低运维”优势,并运用新一代技术全面碾压2G+GPS古老技术。此黄金组合将破局共享单车行业现状,找到了用户骑行体验佳和后期运营成本低的“黄金分割线”,并做好准备,将大步跨进共享单车的“监管时代”。ofo新车首推低运维概念 实现用户、企业双赢架构全新Curve车架、车链均采用防锈材质,业内首次使用高强度的KMC链条;车筐承载力强,不

回归共享初衷 ofo多地用户自发组建城市猎人团队

自共享单车出现以来,便因其绿色环保、高效便捷的特质受到广大用户的热捧,已经成为市民解决“最后一公里”出行问题的首要之选。

比共享单车更亟待发展的 是国民安全责任意识

近期以来,共享单车为大众提供了出行方便,但也不可避免地存在交通安全隐患,如何将交通事故概率降到最低?这大概不是共享单车企业单方面能实现的,需要全社会树立交通安全意识,因为共享的不止是单车,还有社会责任。12 岁以下不得骑自行车8 成以上家长不知道在上班族眼中,共享单车是解决出行“最后一公里”的便利工具,而在孩子眼里,共享单车却是尝鲜过瘾的玩具,天性活泼好动的孩子对五颜六色的共享单车特别感兴趣,在大街上、

ofo 海外扩张高歌猛进 成首家入驻新加坡国立大学共享单车

ofo 入驻新加坡国立大学 成全球首家获NUS认可共享单车品3 月 22 日,ofo 小黄车和新加坡国立大学达成官方合作,正式入驻国立大学为师生提供共享单车服务。据悉,ofo 是第一家获得官方认可进入新加坡国立大学的共享单车平台。依据双方合作计划,未来ofo将与NUS在推进绿色出行及人才输出等方面开展深入合作。目前,NUS为迎接ofo小黄车的入驻,已专门设置四个共享单车停放处,以便师生取用车辆。在 3 月 22 日的世界水日活动中,NUS还

新一线城市研究所、ofo联合发布:天津每天超8千人骑车往返营口道地铁

第一财经·新一线城市研究所与ofo小黄车最新联合发布了“共享单车城市出行大数据”,并解读了天津整座城市的共享单车出行情况。解决城市中最后一公里的出行需求,被认为是共享单车对中国城市最重要的意义。随着运营的深入,ofo出行大数据也可以反映出城市内更深层次的出行痛点。ofo出行大数据显示,在天津,平均每天有超过 8000 人骑着ofo小黄车从 1 号线、 3 号线的营口道站出发或者到达这个地铁站。它是天津ofo使用量最大的地铁?

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