TechWeb 7月5日报道 文/周小白从2015年5月，乐视以70%股权入主易到，到资金危机和司机提现风波爆发，再到创始人周航与乐视反目，创始团队出走。两年时间，易到迎来二次易主。不过，尽管乐视出局，易到的危机却远未解决。乐视出局 易到“接盘者”众说纷纭6月28日，易到发布公告称，
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特斯拉股东大会通过马斯克价值超万亿美元的薪酬计划，成为全球企业史上最大高管激励方案。该计划授予其42.37亿股股票（占公司总股本12%），分12批解锁，每批需达成特定业绩目标：包括推动市值从当前约1万亿美元增至8.5万亿美元，交付2000万辆汽车、实现FSD订阅用户超千万等运营目标，以及调整后EBITDA达4000亿美元。若全部目标达成，马斯克持股价值将超2.4万亿美元，有望成为首位万亿富豪。方案同时要求其未来7年半持续担任CEO，且解锁后需持股5年以保障长期稳定。
10月22日，贵州遵义发生了一起令人心惊的意外事件:一辆行驶中的摩托车突然急刹，导致后座乘坐的女子直接从车上被甩飞出去，画面惊险万分，隔着屏幕都让人感觉疼痛不已。 据当事人刘女士回忆，事发当时，她正坐在摩托车后座，不料摩托车司机因某种情况紧急刹车，巨大的惯性让她瞬间失去平衡，整个人从后座被狠狠甩出。刘女士表示，刚摔下来的时候，她觉得自己�
自今年初以来，易到便陷入“提现难”风波，易到车主纷纷控诉在后台无法提现。如今，半年过去，这一问题终于得到解决。易到30日通过官方公众号宣布：今日14时起，所有易到平台车主均可通过车主端APP完成提现。
在昨日的国务院例行吹风会上，交通运输部运输服务司负责人表示，要进一步规范平台企业的经营行为，要求网约车平台企业规范自主定价行为、降低过高的抽成比例，加强与驾驶员之间的沟通协商，设定抽成比例上限，并向社会公布。
6月14日，据北京时间的报道，网约车平台易到用车用户反馈，易到用车客服电话被提示为空号，用户无法联系客服人员。
今日，易到用车发布通知表示，原定 2 月 22 日的提现承诺，将再次延期兑现。易到用车在文中表示，韬蕴资本自 2017 年 6 月接手易到以来，已经向易到提供了数十亿资金。但韬蕴资本自身资金流也受到了影响，一直勉力维持向易到输血。
5月26日，易到用车官方发布消息称，5 月 26 日凌晨，易到用车服务器遭到连续攻击，因此给用户使用带来严重的影响，官方已经努力抢修。
今日，易到用车宣布“混合支付”全面上线。乘客除现金支付外，还可使用现金+余额方式进行支付，车主收入100%实时到账，提现无需等待。
对于网约车司机来讲，最大的问题是跑车的时间越来越多，收入却越来越低，这与平台高昂的抽成费也有关。不过，今后这种平台抽成的收费模式，也将有望迎来改变，而易到用车率先实行起了变革。8月19日，易到用车通过其官方微信公众号发布关于平台司机端资费调整公告，对平台抽成政策进行调整：取消传统抽成模式，变为信息服务费模式；按照阶梯模式收取信息服务费，最低1元，最高5元；按照用户端结算金额扣取服务费。政策执行时间为202
4月14日，自媒体公号“弄堂毒阿姐”发文《易到老板跑路了，你们的钱都拿得回来么》，怒揭网约车平台易到的几大“骗局”：“充值电视、手机没送”“充完钱涨价、叫不到车”以及“司机没法提现”等。
