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从最早的JOOX、Boomplay到后来的Resso,在冰与火之间,腾讯、网易、字节等国内巨头们的音乐出海近十年...这份报告显示,中东和北非(MENA)以及拉丁美洲地区分别位列各大地区增速前两名,其中MENA录制音乐市场收入增长35.0%,拉丁美洲地区连续 12 年增长,增速为31.2%......
易到用车作为网约车鼻祖”,早在2010就在国内创立,其成立两个月后,美国才出现Uber,但是如今,在资本市场落寞的易到用车,相继被爆出了退款难”、甚至账户直接清零、联系不上客服的尴尬局面。3月12日,易到用车发布声明称,所谓易到APP账户清零”,与事实不符。用户账户金额由用户主动充值与平台赠送金额两部分组成,只有用户转到代偿账户后,平台才能核算用户权益,从而解决用户权益问题,不存在直接将用户账户清零”。对于用户提出客服响应不及时等问题,易到用车称的确存在客服处理不及时的情况,未能及时解决用户问题,对此将加大客
网上叫车,需要先收取预付款,有人充值2000元钱后,账户竟被清零,找客服了解情况,却联系不上!这种事情正发生在易到用车”头上。据@每日经济新闻报道,在在黑猫投诉平台,易到用车”的投诉名列前茅,相关投诉高达1600余条,而其官方回复率仅为17%。有消费者冯先生表示,自己最初在使用易到用车APP的时候,该平台推出了很多优惠政策,如充100元送100元,于是就先后统共充进去了2000元。不过在使用一段时间后,冯先生发现使用该软件打车并不便宜,而且还叫不到车,半年前,该平台推出易到权益保障计划,可以申请退回账户费用,冯先生随即?
易到用车在其公众号发布“特别公告”表示,将取消传统抽成模式,变为信息服务费。具体将按照用户端结算金额,收取最低1元,最高5元的信息服务费。
对于网约车司机来讲,最大的问题是跑车的时间越来越多,收入却越来越低,这与平台高昂的抽成费也有关。不过,今后这种平台抽成的收费模式,也将有望迎来改变,而易到用车率先实行起了变革。8月19日,易到用车通过其官方微信公众号发布关于平台司机端资费调整公告,对平台抽成政策进行调整:取消传统抽成模式,变为信息服务费模式;按照阶梯模式收取信息服务费,最低1元,最高5元;按照用户端结算金额扣取服务费。政策执行时间为202
昨日晚间,恒大集团陆续发布公告,对被约谈、以及与小米谈判出售电动汽车股份等事项作出回应。恒大集团表示,恒大汽车在战略股东引进过程中,曾与小米集团有过初步交流,并未深入洽谈推进。
在昨日的国务院例行吹风会上,交通运输部运输服务司负责人表示,要进一步规范平台企业的经营行为,要求网约车平台企业规范自主定价行为、降低过高的抽成比例,加强与驾驶员之间的沟通协商,设定抽成比例上限,并向社会公布。
据天眼查数据显示,3月16日,易到用车的运营主体——北京东方车云信息技术有限公司新增 11 条被执行人信息,累计执行标的为542020。事实上,易到用车今年已屡次被列为执行人,截至 2 月底,共有 87 条被执行人信息,累计执行标的为7563927。此外,自 2018 年以来,该公司还曾 10 次被列为失信被执行人。
11 月 7 日,北京东方车云信息技术有限公司(易到用车运营主体)新增一条被执行人信息,执行标的 32872 元,执行法院为北京互联网法院。
据天眼查数据显示, 11 月 7 日,北京东方车云信息技术有限公司新增一条被执行人信息,执行标的32872,执行法院为北京互联网法院。据央广网报道,今年 10 月份,易到用车曾因擅自涨价、拖欠司机费用等问题遭到用户投诉。而值得注意的是,天眼查数据显示, 2019 年以来,北京东方车云信息技术有限公司累计的执行人标的近 2 亿。
10月25日据新浪科技消息,易到用车今日公布安全整改公告。公告称易到已在App线上的“一键报警”“我要求助”功能已经存在,24小时对“一键报警、我要求助”进行客诉工单监控;在合规方面,平台正在推进相关的工作告知进度,力争活跃司机均获取合规手续;未来三个月根据要求,进行人力补充,同时客诉工单基本全部由客服中心自有人员及时跟进处理。
9月17日据天眼查数据显示,近日,易到用车运营主体北京东方车云信息技术有限公司再次被北京市朝阳区人民法院列为被执行人,执行标的599998。 2019 年,该公司共有 78 条被执行人信息及 6 条失信被执行人信息。
2019 年,TO B大热,互联网巨头持续加码。作为一家专业的财务顾问机构(FA),青桐资本看好企业服务的发展,近期已完成多个企服交易。8 月 7 日,大数据商业决策服务运营商「SIIT」完成数千万元A轮融资,由众麟资本投资,青桐资本担任独家财务顾问。「SIIT」的股东之一益普索市场咨询(Ipsos)于 1975 年在法国巴黎创立,经过四十余年的发展,益普索已成长为全球第三市场研究集团。「SIIT」脱胎于传统CRM,基于RMS产品,成为了汽车
今日,易到用车宣布“混合支付”全面上线。乘客除现金支付外,还可使用现金+余额方式进行支付,车主收入100%实时到账,提现无需等待。
易到用车隶属于北京东方车云信息技术有限公司, 2010 年 5 月在北京成立,是全球最早的网约车平台之一。
6 月 17 日下午,易到用车发布《客服电话故障公告》称, 5 月 25 日- 26 日,易到平台遭到网络黑客攻击,核心服务器被入侵,攻击导致易到核心数据被加密,服务器宕机,绝大部分服务功能受到波及,且攻击者以删除数据、曝光司乘隐私信息向易到勒索巨额比特币。
6月14日,据北京时间的报道,网约车平台易到用车用户反馈,易到用车客服电话被提示为空号,用户无法联系客服人员。
据36氪报道,淘宝正在内测一款名为“淘宝高手”的产品。该产品已经内测超过 1 个月。淘宝方面透露,“淘宝高手”仍在内测阶段,不久将正式推出。成为淘宝高手需要采用邀约制,对符合资格的用户发放邀请函,获得资格的用户在淘宝搜索框内搜索“淘宝高手”会直接跳转到自己的主页。普通用户可以通过关注淘宝高手来访问和购物,具体路径为:手淘-我的淘宝-关注店铺-我关注的门店。淘宝表示,之后还将缩短访问路径。
针对易到平台遭到网络黑客攻击,易到发布声明回应称,已经发动公司全部技术力量以及第三方网络安全防护专家,一方面争取数据恢复,一方面架设新服务器,争取在最短时间里恢复服务。
昨天午间,易到用车官方发布声明称,其服务器遭到连续攻击,攻击者索要巨额的比特币相要挟,攻击导致易到核心数据被加密,服务器宕机。
易到用车日前发布声明称,2019年5月26日凌晨,易到用车服务器遭到连续攻击,因此给用户使用带来严重的影响。攻击者索要巨额的比特币相要挟,攻击导致易到核心数据被加密,服务器宕机。易到方面称,相关技术人员正在努力抢修。
据天眼查数据显示, 5 月 24 日,上海证大喜马拉雅网络科技有限公司发生多项工商变更,小米旗下创投公司天津金星创业投资有限公司人退出股东行列,公司注册资本减少 314 余万元,缩减5.22%,包括小米副总裁洪峰在内的 12 名董事退出,仅剩喜马拉雅CEO余建军一人。
5月26日,易到用车官方发布消息称,5 月 26 日凌晨,易到用车服务器遭到连续攻击,因此给用户使用带来严重的影响,官方已经努力抢修。
昨日,易到用车发布公告称,易到已开启新一轮的车主提现,车主提现将在十个工作日内分批解决。为了本次提现,易到开发了全新的提现系统,通过车主的过往接单、可提现金额、持续活跃情况等多重维度数据进行判定,以求提供合适的提现金额解决方案。
今日,易到发布公告称,易到已开启新一轮的车主提现,车主提现将在十个工作日内分批解决。易到方面称,为了本次提现,易到开发了全新的提现系统,通过车主的过往接单、可提现金额、持续活跃情况等多重维度数据进行判定,以求提供合适的提现金额解决方案。
天眼查数据显示, 4 月 17 日,易到用车运营主体公司——北京东方车云信息技术有限公司新增一条被执行人信息,执行标的为12231689。资料显示,北京东方车云成立于 2014 年,其企业业务“易到用车”是一个汽车共享网约车服务平台。 2010 年 5 月,该公司旗下产品易到用车在北京成立。
易到发表声明称,上述截图纯系有人恶意伪造,易到用车并未接到有关部门类似要求,易到用车官方也从未有过类似意思表述。同时,易到还表示将采取法律手段严肃追究始作俑者的相关责任。
国内共享出行市场总是风云突变。几天前,易到CEO巩振兵离职的消息刚刚被韬蕴资本老板温晓东确认,而此时韬蕴资本公开半价转让易到股份的余音仍然飘荡在空中;日前,包括长安汽车、苏宁、腾讯和阿里等巨头又突然发声,宣布共同投资百亿资金砸向新能源共享出行领域。
据36氪报道,近日,易到已经陆续通知员工们去办理解除劳动合同的手续,涉及人员达到三四百人,此前该公司大概有员工 500 人左右。
3月13日易到现在的实际控制人、韬蕴资本创始人温晓东在朋友圈回应,易到CEO巩振兵即将卸任,这是双方友好协商后的决定。