在今天下午的小米5G新品发布会上，除了小米全面屏电视Pro、小米9 Pro 5G之外，小米还带来了一款小米真无线蓝牙耳机Air 2。据悉，小米真无线蓝牙耳机Air2 支持LHDC蓝牙解码高清音效，内置14.2mm复合振膜动圈，低音丰满浑厚、高音明亮通透，精准还原人声和乐器。支持双麦克风降噪，通
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小米17系列将于9月发布，预计25日举行发布会。该系列包括标准版、Pro和Pro Max三款机型，全面对标iPhone。小米17为史上最强标准版旗舰，全方位升级不加价；Pro版为小米最精湛小尺寸科技影像旗舰；Pro Max则是小米史上最强大巅峰科技影像旗舰。高通骁龙峰会将于24日举办，届时第五代骁龙8至尊版将正式发布，小米17系列为全球首发机型。
9月21日，安吉尔在深圳举办新品发布会，以“净水科技，全球领先”为主题，推出行业首创的黄金比矿物质饮水机及空间大师系列全屋净水产品。发布会强调科技创新驱动，通过与中国地质大学合作研究，确保矿物质水的科学配比。同时宣布“全民净水1亿补贴”普惠计划，降低购买门槛，并与数十家生态伙伴签约，推动行业标准化发展。活动由央视直播，多位专家参与圆桌讨论，共同探讨健康饮水趋势，引领行业从“安全饮水”迈向“健康饮水”新阶段。
今日，华为官方正式宣布，将于9月24日举办穿戴音频新品发布会，届时备受期待的华为WATCH GT6系列智能手表与华为FreeClip2耳夹耳机二代将同台登场，引发科技圈与消费者的高度关注。 作为本次发布会的重头戏，华为WATCH GT6系列将成为GT系列首款支持星闪技术的智能手表。据透露，该系列预计推出WATCH GT6和WATCH GT6Pro两款机型，覆盖41mm至46mm表盘尺寸，满足不同用户需求。其中，�
森海塞尔于2025年9月22日在北京发布ACCENTUM Open真无线耳机樱花粉配色。新品在保持卓越音质的同时，以柔和樱花粉点缀耳畔，融合半开放式声学结构与舒适贴耳设计，支持蓝牙5.3多设备连接、双麦克风降噪及28小时续航。耳机单只仅重4.35克，配备IPX4防水，兼顾轻盈佩戴与全天候使用。樱花粉作为继经典黑白后的新配色，将于9月28日正式发售。森海塞尔强调其致力于创新音频解决方案，2025年正值品牌创立80周年，持续为客户打造独特声音体验。
作者分享使用奢音X7Air骨传导运动耳机的体验。23克超轻设计佩戴无感，海豚弧耳挂贴合稳固，跑步跳跃不晃动。音质出色，搭载Turbo Down低频增强技术，适合运动音乐。IPX8级防水抗汗，内置32G存储可脱离手机使用。续航达10小时，支持磁吸快充。蓝牙6.0连接稳定，支持双设备切换。整体完美满足跑者需求，让长距离跑步更享受。
9月15日，托马仕五恒全空气新品发布会在台州顺利召开，吸引了全国经销商与合作伙伴。此次发布会不仅是品牌战略升级的重要节点，更推出了五恒系列新品，突破传统空气系统局限，融合智能化、舒适化与健康化。新品包括双冷源全空气系统、五恒风机盘管等，展现了技术沉淀与创新实力。现场还举办了经销商颁奖仪式，强化合作关系。通过工厂参观和产品体验，与会者深入了解了品牌对品质与工艺的极致追求。托马仕致力于为家庭提供智能、健康的空气解决方案，引领家居舒适新潮流。
9月25日，小米在海外正式发布15T和15T Pro两款旗舰手机。15T起售价650欧元（约5400元），15T Pro起售价800欧元（约6700元），均为12GB+256GB起步。两款机型设计基本一致，主要差异在核心配置：15T Pro搭载天玑9400+处理器、144Hz刷新率屏幕、90W有线+50W无线充电，后置三摄支持8K视频录制；15T采用天玑8400-Ultra、120Hz屏幕、67W有线快充。两者均配备6.83英寸OLED屏、5500mAh电池及相似影像系统。
小米将于9月25日发布全新17系列手机，包括17、17 Pro和17 Pro Max三款机型，分别定位为“最强标准版旗舰”“最精湛小尺寸科技影像旗舰”和“巅峰科技影像旗舰”。新机首发骁龙8 Elite Gen5芯片，采用台积电3nm工艺，性能大幅提升。Pro系列搭载创新“妙享背屏”功能，支持自定义显示与实时预览拍摄，增强交互体验。小米总裁卢伟冰称该系列是“数字系列史上升级幅度最大的一代”，有望成为年度旗舰市场的“破局者”。
小米低调发布Redmi 15R 5G新机，起售价1099元。该机主打轻薄机身与6000mAh超大电池组合，厚度仅7.99mm，重205g，支持33W快充。配备6.9英寸水滴屏，支持120Hz刷新率与湿手触控。搭载天玑6300芯片，具备IP64防水，预装澎湃OS2系统并针对老年用户优化。提供4+128GB至12+256GB多个版本，售价1099-2299元不等。
今晚2025雷军年度演讲上，雷军分享了造车的经历。 雷军直言，在最初的规划中，如果小米SU7作为纯电轿车不成功，小米YU7一直都是小米汽车业务最后的底牌。 雷军说：可能很多人不了解YU7项目刚开始的时候就背负了巨大的压力，那是22年夏天，SU7正在开发的最关键时候。 除了特斯拉以外，还没有过任何一辆纯电轿车能卖得动的，所以在那个时间点，几乎所有人都不看好。
