2月1日，针对许多米粉想要小屏手机的想法，雷军在微博向他们推荐了小米8SE。具体来说，雷军表示：“总有一些米粉要小屏手机，但市场上小屏手机越来越少。推荐一下小米8 SE，一款非常不错的小屏次旗舰！”小米8 SE搭载了一块5.88英寸大小的屏幕，按照小米官方表述，其手感相当于传统
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易车原创节目11月5日发布小米YU7全网首拆视频，官方称对车辆进行了彻底拆解。视频迅速引发关注，小米CEO雷军回应表示认真看完并推荐车主观看，同时欢迎同行和专家指点。视频详细展示了车身结构、电池安全设计、智能驾驶系统等关键部件，易车称YU7在用料、结构、三电、NVH等方面均经得起考验。网友称赞视频制作用心，雷军也肯定其专业性。
小米CEO雷军回应SU7与YU7路测问题，称每款车研发中均进行多轮严格测试，包括冬测（黑河零下30℃）、夏测（吐鲁番50℃）及高原测试（帕米尔5100米）。截至10月底，SU7投入727辆测试车，总里程超1300万公里；YU7投入664辆，总里程超850万公里。雷军强调测试规模、里程远超行业平均水平，符合国家标准才上市。
今日，小米服务宣布保IP68防尘防水服务新增100家门店，目前已增至600家门店，30家支持寄修。 具体门店地址可在小米商城App-服务-附近服务-服务中心查询。 支持保IP68维修服务机型包括小米11 Pro、小米13系列、小米14系列、小米15系列、小米17系列、REDMI Turbo 4、REDMI K80系列等机型。
“几年前，我们卖的最好的手机壳是iPhone，如今小米机型占据了总销量的7成。”回顾过去几年的市场的变化，手机配件厂商AiUV市场负责人余轩这样感慨道。 余轩的感慨来自近期小米17系列配件的“热卖”，AIUV官方近日在微博发帖，宣布旗下小米17Pro系列手机壳销量相比上一代翻了3倍，AR钢化膜产品也出现了短暂缺货。小米集团合伙人、总裁卢伟冰随后转发这条微博，并感�
如果你是小米SU7 Ultra的车主，是否加入了Ultra Club会员俱乐部呢？ 近日，小米汽车发文称，上周末，小米SU7 Ultra在广州长洲岛游艇码头，联动知名游艇俱乐部举办了一场Ultra尊享品鉴会。 雷军转发该博文并表示，目前Ultra Club 已开放报名，欢迎更多Ultra车主加入 Ultra Club。
小米集团总裁卢伟冰近日接受专访，分享加入公司多年的深刻认知：小米是使命驱动的企业，创始人雷军40岁创业正是出于对理想与使命的追求。他强调与雷军共事7年形成的共识——必须将小米打造成世界级科技公司，与苹果、谷歌等巨头竞争。目前卢伟冰将50%精力投入手机业务，其余分配至国际业务、生态链及汽车出海等领域，其个人目标与企业愿景高度重合，坚信成就小米即是成就自我。
小米双11战报显示，截至2025年10月31日，全渠道累计支付额突破182亿元，较去年同期的180亿元有所增长。今年活动启动更早，优惠力度加大，号称让利20亿元，单品最高立减4000元。活动覆盖手机、数码、家电等多品类，产品线丰富。例如Redmi K80至尊版降至2399元起，小米平板7 Ultra直降500元，到手价5199元起，还可叠加补贴。家电方面，米家冰箱Pro微冰鲜双系统法式平嵌560L补贴1600元，到手6399元；米家扫地机器人5 Pro薄嵌上线水版优惠达2514.85元，到手价3484.15元。
近日，LVMH集团腕表部门CEO兼BVLGARI宝格丽CEO Jean-Christophe Babin在社交媒体上分享了在进博会上体验小米汽车后的体验。 他写到，小米既不只手机制造商，也不只是汽车制造商，它是一个生态系统革命，与史蒂夫乔布斯在苹果和iPhone上创造的革命相当。 他进一步阐释：小米的独特之处在于在现实世界中管理你的真实生活，连接和同步你所有的日常节点与任务从家庭自动化系统到�
小米合伙人卢伟冰近日受访时表示，小米高端化从小米10开始取得突破，该机型以大屏、强相机、快充等顶配获得成功。但小米11因过度追求轻薄，搭配骁龙888芯片发热问题导致失败，反映能力不足。小米随后反思需从互联网公司转向硬核科技企业，加强大规模硬件工程和长期规划。卢伟冰认为小米14标志高端化步入正轨。
10月29日，美的集团发布第三季度财报:营收1119.3亿元，同比增长10%，归母净利润118.7亿元，同比增长9%。 这份看似常规的财报，此刻却备受关注。因为美的真正的挑战者，已非格力、海尔，而是小米。 两者体量惊人:美的市值6319亿港元，一天净赚1.3亿;小米市值高达1.17万亿港元，市盈率是美的的两倍。两大巨头，正在家电市场直接交锋。 这场交锋引起外界关注，是因为今年3月
