站长之家(ChinaZ.com) 2月13日 消息:近日，鸿蒙智行公司正式对外宣布，其尊界技术发布会将于2月20日隆重举行。此次发布会将全球首发搭载智能光幕玻璃的新车S800，并预计在今年上半年正式上市。预计新车售价将在100至150万元之间。
新车S800在设计上独具匠心，采用了天地人和的设计理念，配备有星汉灿烂大灯和星云画卷尾灯，整体造型颇具科技感与艺术感。车身尺寸为长5480mm、宽2000mm、高1536mm，轴距达到3370mm，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。
从侧面看，尊界S800展现了银紫双色车身和大尺寸亮银色轮圈的独特魅力，尾部溜背式造型搭配星河元素尾灯，更显时尚动感。内饰方面，新车甄选天然材质，车顶采用智能星空顶设计，营造出一种智尊奢享的座舱空间。
在智能驾驶方面，新车S800按照L3智能驾驶架构设计，并首发第二代途灵平台（途灵龙行平台）。该平台可实现智能驾驶、智能座舱和智能域控的“三智”融合，开创了百年底盘架构的新先河。
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鸿蒙智行尊界S800将于5月底在深圳车展正式上市并交付，新车将带来六大智能化技术的创新升级。途灵龙行平台、天使座主动安全防护和华为星河通信三项技术为尊界S800首发;鸿蒙ALPS座舱2.0、华为车语系统2.0和华为巨鲸电池2.0则迎来迭代更新。该电池包还具备5C纯电版本，峰值补能效率可达每秒一公里，能量密度提升10%以上，是业界能量密度最高的5C纯电电池包。
鸿蒙智行史上最贵的车型尊界S800，明天就要上市了。余承东今晚发文称:刚刚结束彩排，这次技术很炸，明天14:35，我的微博直播间见!”余承东对尊界S800自信十足:一个形容就是稳”!一个词形容就是觉醒”!据了解，尊界S800已于2024年11月开启预订，预计售价在100-150万元之间，48小时内收到2108台订单。新车按照L3智能驾驶架构设计，首发第二代途灵平台途灵龙行平台，可实现智能驾驶、智能座舱和智能域控的三智”融合，号称开创百年底盘架构先河。
在正在进行中的鸿蒙智行尊界技术发布会”上，华为车BU董事长余承东官宣尊界S800首发时空推理悬架，将智能推理引入车辆控制运动。得益于该悬架的使用，尊界S800拥有全路况舒适性智能控制技术，基于车身状态估计和HUAWEIADS主动感知信息，提前预瞄，精准避坑”。虽然S800是一台车长将近5米的D级轿车，但由于大角度后轮转向，它的最小转弯半径仅5.05米，比宝马mini还要小，甚至还可以结合电机、刹车等，将转弯半径缩减到最小3.8米，双车道也能一把掉头。
在今日举办的技术发布会上，华为车BU董事长余承东官宣，尊界S800将于5月在深圳车展期间正式上市。作为鸿蒙智行旗下最高端品牌首车，尊界S800此前已开启预售，价格为100-150万元，它也成为了少有的售价超百万自主品牌汽车。S800还是首款面向L3级自动驾驶打造的车型，其配备4激光雷达、3分布式毫米波雷达矩阵、11个视觉摄像头、12个超声波和2个角毫米波雷达，可更精准识别负向、悬空障碍物，进一步强化安全性。
在鸿蒙智行尊界技术发布会上，华为常务董事余承东宣布尊界S800升级至华为车语系统2.0，配备迄今最强大的智能交互车语大灯。该大灯具备自主智能照明功能，能够与ADS信号联动，识别更多对象，防止灯光干扰其他车辆和行人。当车辆自主识别到驾驶员失能时，能够自动靠边停车，并使用大灯投影SOS求救信号，为驾驶安全提供更多保障。
自尊界S800车型起，华为将引领汽车行业实现从被动智能向自主智能的跨越。尊界S800作为此次发布会的重头戏，将首次搭载六大核心技术。发布会仍在进行中，我们期待华为带来更多关于尊界S800及鸿蒙智行的最新信息。
在今天的发布会上，华为首发了途灵龙行自主智能数字底盘，该底盘将在尊界S800上首发搭载。该平台通过独创的全域融合架构，实现了车身控制、动力控制、悬架控制、转向控制、制动控制和热管理的6合1”集成。该平台的控制决策能力从事后进化到事前，能够提前200毫秒进行预判，远超行业平台的200毫秒滞后响应。
在近日举行的鸿蒙智行尊界技术发布会上，一场关于超豪华汽车未来的科技盛宴震撼上演。凭借华为深度赋能的自主智能黑科技，尊界S800 以破局者的姿态，强势冲击传统超豪华车市场，不仅彰显了中国汽车工业的崛起力量，更预示着一个全新智能豪华时代的到来。一直以来，国内百万级超豪华汽车市场被国际品牌牢牢把控，中国自主品牌在这一领域长期面临技术信任和品牌溢
今日下午，鸿蒙智行举办尊界技术发布会。余承东介绍，华为今天首发途灵龙行平台，尊界S800为首搭车型。整车舒适度提升40%以上，过坑洼颠簸路面，冲击力下降50%以上。
快科技2月20日消息，今日下午，鸿蒙智行举办尊界技术发布会。会上，余承东介绍，华为今天首发华为星河通信，为行业首个自主智能车载通信，天地网联，尊界S800为首搭车型。据介绍，星河通信拥有主动智能的选网能力，无论是移动、联通还是电信信号，车辆均支持双网双待智能预测切换，信号覆盖区域提升14%以上，网络切换时延时间小于1.2秒。弱网环境下，车辆主动预加�
