可灵（Kling）模型近日推出了其最新的迭代版本——可灵2.5Turbo，并同步上线了全新的首尾帧功能。此次更新旨在显著提升AI视频生成的可控性、稳定性、和一致性，为专业创意内容生产提供了更优质的解决方案。
据介绍，可灵2.5Turbo模型在多个关键维度取得了相较于2.1模型的显著提升，包括:动态效果、文本响应精度、风格保持能力以及整体美学效果。
通过强化模型的生成效果和可控性，可灵2.5Turbo旨在为更广泛的专业创意内容生产场景奠定基础，使其能够更好地应用于影视制作、短剧、游戏开发、动画创作以及广告营销等领域。全新的首尾帧功能将帮助创作者更精准地控制视频的起点和终点状态，从而实现更高质量、更符合预期的AI视频生成。
本期AI日报聚焦多项技术突破：OpenAI推出GPT-5.1，提升对话自然度与响应速度；百度发布原生全模态大模型文心5.0，支持跨文本图像生成；微博开源VibeThinker-1.5B模型，以低成本实现高效推理；可控视频生成模型新增首尾帧控制功能；李飞飞团队推出商用3D世界生成工具Marble；东北大学开源多语言翻译模型支持60种语言；谷歌Gemini语音功能升级实现更自然交互；阿里启动“千问”项目对标ChatGPT，全面布局C端AI应用竞争。
博主爆料称，天玑8500芯片预计1月亮相，Redmi Turbo 5将首发搭载。该芯片采用台积电4nm工艺，配备8核A725全大核设计，主频达3.4GHz，GPU为Mali-G720，性能超越骁龙8 Gen3与8s Gen4，安兔兔跑分达220万。新机还将配备1.5K直屏与大容量电池，成为Redmi Turbo系列最强机型，值得期待。
本期AI日报涵盖八大热点：Lovart AI推出"元素拆分"功能，实现海报智能分层编辑；苹果Xcode 26.1.1优化AI编码性能；阿里云通义模型双11单日翻译调用量突破14亿次；Gemini 3在历史手稿破译中展现专家级能力；德国法院裁定OpenAI使用歌词训练构成侵权；开源语音模型Maya1实现富有表现力的实时文本转语音；Meta首席AI科学家LeCun计划离职创办世界模型公司；AI专家罗福莉加入小米，将致力于构建物理世界智能。
继工信部入网之后，REDMI Turbo 5近日又获得了国内的3C认证，距离上市不远了。 认证信息显示，REDMI Turbo 5支持100W有线闪充，这个规格目前已经成为小米旗下主流标配。
LIFETOO品牌凭借核心产品"缩醛磷脂脑活素"荣获2025年TITAN健康奖神经健康领域奖项。该成分通过高效抗氧化、调节神经功能及改善认知等机制发挥作用，动物实验显示能显著提升学习记忆能力。奖项认证了品牌在科研转化与成分应用方面的实力，为应对全球老龄化趋势下的脑健康挑战提供了科学解决方案，推动功能性食品行业向专业化发展。
美团骑手App于11月2日全面上线“屏蔽恶意用户”功能，骑手在遭遇辱骂、骚扰等不当行为后，可上传录音、录像等凭证申请屏蔽该用户，屏蔽有效期一年。每名骑手最多屏蔽2名用户，期满自动解除。平台通过多种配送模式和补贴机制确保订单正常送达，同时兼顾用户体验。此举响应了骑手对公平与尊重的诉求，专家认为赋予劳动者更多选择权有助于保障各方权益。
苹果爆料人Mark Gurman透露，MacBook Pro会率先升级OLED，时间是明年下半年，然后MacBook Air再跟进OLED，时间是2028年，届时MacBook Pro和MacBook Air都将全面迈入OLED时代。 Mark Gurman指出，苹果旗下的iPad系列、MacBook机型全部都将启用OLED屏幕，包括iPad mini、MacBook Pro、iPad Air和MacBook Air，且大概率会按此顺序推进。PS：入门款iPad暂无搭载OLED的计划。 值得注意的是，MacBo
REDMI Turbo 5采用6.5英寸LTPS中尺寸直屏，电池是7500mAh，支持100W有线闪充，配备金属中框、光学屏下指纹，支持IP68级防尘防水。 另外，REDMI Turbo 5将会首发搭载天玑8500处理器，这将是联发科最强悍的天玑8系芯片。 在去年12月，天玑8400正式亮相，由REDMI Turbo 4首发，这颗芯片采用了旗舰同款全大核架构设计，拥有8个主频至高达3.25GHz的Arm Cortex-A725大核，并且二级缓存翻倍，三级缓�
特斯拉Model Y L车型正式开放外放电功能，用户通过OTA升级至2025.32.300及以上版本并更新Tesla APP至4.50.5及以上即可激活。该功能最高输出2200瓦功率，可同时为电饭煲、热水壶、电火锅等多种电器供电，满足户外露营、自驾旅行和工作等多种用电需求，彻底解决户外用电难题，堪称“移动大电源”。
11月10日，文远知行获阿联酋政府批准，取得全球首张城市级L4自动驾驶商业化运营牌照，可在阿布扎比开展无安全员的Robotaxi服务。这标志着其在中东实现纯无人运营落地。服务将通过Uber等平台上线，计划2026年车队扩至千台，2030年达数万台。凭借近百万公里数据与政府支持，公司将在阿布扎比实现单车盈亏平衡，并以此为起点推动全球智慧交通发展。
