快科技7月3日消息，小鹏G7 Ultra今日上市，行业首发本地端VLA VLM”大模型。
搭载了VLA大模型，也就拥有了主动思考、迅速决策能力。
在VLA大模型的加持下，小鹏G7能够解决多种行驶场景，如遇上拥堵路线不傻等，主动绕行最佳路线；途遇积水路面主动减速，安全涉水礼貌避让。
小鹏G7还行业首发本地端VLM大模型，号称重新定义新一代智能座舱。一舱双旗舰芯（高通8295P、图灵AI芯片），智能座舱AI有效算力比行业旗舰大26倍。无需指令，座舱主动感知提供服务。
此外，小鹏G7 Ultra OMS智能座舱感应系统支持远程查看宠物状态，且只有车主有权远程查看，配备物理盖板，守护隐私安全。
需要注意的是，VLA和VLM不是随发布而上车，而是分别将在9月和11月推送上车。不过因为需要等待，小鹏会给每个Ultra车主弥补5万积分。
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小鹏汽车在2025科技日发布第二代VLA大模型，颠覆传统“视觉-语言-动作”架构，实现端到端直接输出动作指令，开创物理模型新范式。该模型具备动作生成与物理世界理解能力，参数规模达数十亿级，训练数据近1亿clips。基于2250TOPS算力的Ultra车型成功搭载，推动智驾技术显著进化，同步发布“小径NGP”功能，复杂小路接管里程提升13倍。行业首发的无导航辅助驾驶Super+LCC实现全球覆盖。何小鹏表示，大模型将成为物理AI世界的操作系统，并宣布与大众汽车达成战略合作，共同推进智能出行发展。
上汽大众11月17日发布朗逸Pro，起售价8.88万元。作为亮点，该车型率先搭载车载微信，支持语音播报消息、接听电话，确保驾驶安全；集成腾讯地图车机版，提供实时精准导航，并实现手机车机信息无缝流转。腾讯智慧出行基于云、AI及生态优势，推动微信等产品上车，助力打造差异化智能座舱体验。未来双方将持续合作，拓展更多服务场景，结合AI能力优化用户出行。
在今日举办的2025小鹏科技日”发布会上，小鹏汽车董事长何小鹏官宣第二代VLA。 他还重磅宣布称，大众汽车成为了小鹏第二代VLA首发客户，同时小鹏自研的图灵AI芯片也获得大众定点。 据悉，第二代VLA也即小鹏首个量产物理世界大模型，既是动作生成模型，也是理解和推演的物理世界
小米17+ Ultra预计12月发布，已备案。配备双卫星通信技术，支持天通一号卫星通话和北斗短报文，无地面网络时仍可保持通信。影像系统是核心卖点，主摄采用新一代LOFIC技术，提升高光场景表现，减少过曝。搭载骁龙8至尊版旗舰平台，电池容量6000-7000mAh，支持无线充电和超声波屏下指纹。正面直屏，背部大圆镜头模组，后置1英寸超大底主摄及2亿像素潜望长焦。
三星Galaxy S25 Ultra以专业影像系统满足用户创作需求：搭载2亿像素四摄系统，实现从超广角到长焦的全焦段覆盖，支持100倍空间变焦与OIS防抖。新增增强版超视觉引擎，通过双降噪技术与AI算法提升夜景和逆光画质。集成Galaxy AI智能工具，提供生成式编辑、人像风格化及音频降噪等功能，让用户可一键完成专业级后期创作。从拍摄到编辑，全方位助力用户随手记录生活，轻松产出电影感作品。
据爆料，小米17 Ultra将于12月亮相，搭载1英寸超大底主摄，配备全新LOFIC技术及徕卡镀膜，结合2亿像素潜望长焦，大幅提升高光细节表现。新机采用圆形镜头模组，主摄与长焦均支持光学防抖，配备超瓷晶面板、骁龙8 Gen4处理器，电池容量达6000-7000mAh，顶配版支持双卫星通信，堪称小米最强影像旗舰。
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