快科技4月22日消息，在今日举办的华为乾崑智能技术大会”上，华为车BU CEO靳玉志登台分享。
他表示，去年，华为发布了业界首创的全向防碰撞系统CAS 3.0，截止目前，避免可能的碰撞次数超过200万次。
得益于华为乾崑智能辅助驾驶系统，华为将全向防碰撞系统CAS 3.0升级为全维防碰撞系统CAS 4.0，以全时速、全方向、全目标、全天候、全场景”五大维度为核心，全方位、深层次强化安全防护体系 。
靳玉志还分享了一个故事：2024款问界M9上市后，自己的一个朋友买了一台，回老家时为了展示它的功能，便展示了自动泊车，不料车子由于无法识别后方的沟渠，直接倒到了地里去。
为了解决这个难题，华为首发量产了高精度固态激光雷达，已经装在尊界S800、2025款问界M9以及全新问界M8之上。
这块固态激光雷达体积非常小，仅为45*50*44mm，可精确感知悬空、负向和异形障碍物，包括水管、消防箱、下沉台阶、沟渠、杆子和石头等，停车再也不用担心后方的深沟。
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小米也正在发力辅助驾驶，而雷军直言，他们会越来越好。 小米YU7交付的同时，全新的1000万Clips版本的辅助驾驶同步量产上车了，在这样的大背景下，雷军跟网友互动时表示，欢迎大家测试！我们在辅助驾驶技术上投入很大，我相信会越来越好！” 5月4日，小米调整了SU7新车定购页面中的措辞，将智驾”更名为辅助驾驶”。具体来看，小米SU7标准版搭载的Xiaomi Pilot Pro由小米�
宣布1000万Clips版本小米端到端辅助驾驶面向小米SU7系列推送后，官方也是给出了喊话。 小米汽车呼吁，辅助驾驶现阶段不是自动驾驶，请大家正确理解和使用相关辅助驾驶功能，确保时刻注意路况信息，并随时准备控制车辆。” 相比于之前的300万Clips版本，1000 万 Clips 版本的小米端到端辅助驾驶功能对复杂路况的应对更从容、决策更贴近于真实老司机”的驾驶习惯，比如加�
小米创办人雷军介绍，HAD小米端到端辅助驾驶1000万Clips版已经全量推送，支持小米SU7 Pro、小米SU7 Max、小米SU7 Ultra车型。 该版本加减速更柔和，驾乘体感更舒适；绕行更灵活，决策更果断；路口通过更顺畅，对道路理解更深度。 据了解，Clips指的是记录了人类司机驾驶行为的视频片段。每一段Clip都记录了司机在面对复杂场景时的思考和决策。这些Clips不仅包含了城市道路、高
近日，雷军官宣小米汽车辅助驾驶升级到1000万Clips版本，那么升级后有何变化？小米汽车进行了回应。 相比于之前的300万Clips版本，1000万Clips版本的小米端到端辅助驾驶功能对复杂路况的应对更从容、决策更贴近于真实老司机”的驾驶习惯。 具体体现在： 加减速更柔和：拥堵场景下，跟车稳定性与起步响应速度提升，可提前识别复杂加塞行为并及时制动减速，减少顿挫感，
微软CEO纳德拉提出AI Agent将彻底改变SaaS行业，以Copilot Workspace为代表的新型交互方式正在重塑CRM领域。Salesforce和销售易等企业已推出AI Agent产品，通过自然语言交互优化销售流程，解决传统CRM数据录入繁琐、决策滞后等痛点。AI Agent能自动分析客户数据、生成拜访计划、实时转录会议内容，并精准识别增量客户，将销售效率提升10倍以上。腾讯投资的销售易NeoAgent平台已上线渠道助理、营销Agent等产品，通过大模型与业务系统深度整合，实现从"流程固化"到"智能协同"的转变。这场变革标志着SaaS 2.0时代的到来——软件不再是工具，而是能理解意图、主动规划的数字员工。未来商业竞争的核心，将转向数据资产厚度与场景落地的精准度。
近日，第三方汽车评测平台懂车帝对36款主流车型展开辅助驾驶能力实测，涵盖特斯拉、华为系、蔚小理等品牌。 测试结果显示，特斯拉2023款Model3与Model X在高速及城市事故场景模拟中表现卓越，包揽综合成绩前两名。其中，Model3凭借7颗摄像头组成的纯视觉方案，在真实高速测试的6项科目中通过5项，领先其他品牌最高3项的通过率。
8月1日，上汽奥迪A5L Sportback正式上市，成为全球首款搭载华为乾崑智驾技术的燃油车。该车融合德系机械底蕴与中国智能科技，配备32个高性能传感器和华为ADS 2.0系统，实现高速、城区、泊车全场景智能驾驶。动力方面搭载第五代EA888发动机（200kW）和quattro四驱系统，百公里加速5.6秒。设计上延续奥迪经典溜背造型，提供六款配置车型，售价25.99万元起。华为乾崑智驾系统已累计辅助驾驶35.41亿公里，泊车辅助超2.3亿次，用户人均辅助驾驶里程达524公里。此次合作标志着传统豪华品牌与智能科技的深度融合，为燃油车智能化发展开辟新路径。
小米汽车7月29日宣布为SU7系列车型推送1000万Clips版本的端到端辅助驾驶系统，覆盖SU7 Pro/Max/Ultra全系车型。新系统通过海量数据训练显著优化驾驶体验，在复杂路况决策能力和舒适性方面实现突破。相比此前300万Clips版本，新系统在三大核心场景表现提升显著：纵向控制舒适度提升57%，加减速更平顺；绕行成功率提升67%，窄路会车等场景决策更果断；路口通过率提升23%，能更好适应中国特色的"人车混行"规则。小米强调当前技术仍属L2+级别，需驾驶员全程保持注意力。此次升级标志着小米智能驾驶技术进入数据驱动新阶段，未来将通过OTA持续迭代优化系统。
广东保伦电子（ITC）凭借15.6%的市场份额成为国内专业扩声系统行业龙头。文章分析ITC成功三要素：1）30年坚守"质量第一"初心，从单线生产发展为现代化研发基地；2）突破声学技术瓶颈，通过精密工艺和双备份设计确保音质稳定；3）持续创新，2022年推出沉浸式声效系统等新品，2024年销售额超15亿元。目前ITC拥有5大生产基地、6000员工，产品覆盖剧院、体育馆等高端场景，实现从"跟跑"到"领跑"的跨越，为国产专业音频设备树立标杆。
文章介绍了快麦ERP系统在电商行业中的优势。该系统以客户需求为核心，提供简洁易用的操作界面，支持多平台订单自动同步，大幅提升工作效率。其智能化功能包括智能分单、自动补货提醒和库存预警等，帮助企业管理库存，减少损失。系统稳定性强，能应对促销期间的高并发订单处理。此外，7×24小时专业客服团队提供及时支持，确保客户无后顾之忧。快麦ERP凭借这些优势
