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小米汽车7月29日宣布为SU7系列车型推送1000万Clips版本的端到端辅助驾驶系统,覆盖SU7 Pro/Max/Ultra全系车型。新系统通过海量数据训练显著优化驾驶体验,在复杂路况决策能力和舒适性方面实现突破。相比此前300万Clips版本,新系统在三大核心场景表现提升显著:纵向控制舒适度提升57%,加减速更平顺;绕行成功率提升67%,窄路会车等场景决策更果断;路口通过率提升23%,能更好适应中国特色的"人车混行"规则。小米强调当前技术仍属L2+级别,需驾驶员全程保持注意力。此次升级标志着小米智能驾驶技术进入数据驱动新阶段,未来将通过OTA持续迭代优化系统。
小米集团2025年Q1财报显示,SU7系列新车交付75,869辆,累计交付超258,000台。智能电动汽车及创新业务收入186亿元,其中汽车业务收入181亿元,毛利率23.2%,经营亏损5亿元。按此计算,单车平均亏损0.65万元,较2024年单车亏损4.5万元大幅收窄。小米高管表示,汽车业务仍处早期阶段,随着交付量提升和SU7 Ultra等高售价车型热销,规模效应将逐步显现,预计2025年Q2有望实现盈亏平衡或开始盈利。
快科技5月23日消息,今天下午,小米集团发布2024年第一季度财报。财报显示,截至2024年4月30日,小米SU7系列累计锁单量达到88,063辆。截至2024年5月15日,小米SU7系列累计交付新车已达到10,000辆。小米集团表示,我们的目标是,2024年6月,小米SU7系列单月新车交付量超过10,000辆。计划到2024年年底,小米汽车的销售服务网络将达到219家销售门店,覆盖46个城市。143家服务中心,覆盖86个城市,基本覆盖中国大陆地区所有省份(包括自治区和直辖市)。5月15日,小米汽车官方宣布,从4月3日首次交付开始,43天时间,已经交付了10000台车。这?