小鹏汽车展望未来十年，聚焦人工智能时代
在最近的业绩电话会上，小鹏汽车董事长何小鹏表达了对未来十年人工智能发展的坚定信心。他认为，随着中国新能源汽车市场的渗透率不断攀升，以及人工智能技术的推动，汽车行业将在 2025 至 2027 年间进入激烈的淘汰赛阶段。
何小鹏强调了全栈自研能力在人工智能汽车领域的重要性。小鹏汽车将凭借强大的 AI 算力，整合软件和硬件研发资源，以前所未有的速度进行产品迭代和升级。
通过专注于用户体验和优化速度，小鹏汽车力求在行业内与采用传统研发模式的企业形成代际领先的竞争优势。
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小米双11战报亮眼：全渠道支付额突破290亿元，展现强大市场号召力。小米手机连续三年稳居国产手机销量榜首，其中小米17 Pro+Max在6K价位段表现突出，销量与销售额双双领先。产品结构显著变化，Pro系列销量远超标准版，占比超八成。独特背屏设计成为关键卖点，支持自定义显示与自拍预览，投入高达10亿元，大幅提升用户体验。卢伟冰强调今年是小米实现质变的关键一年，消费者支持至关重要。
在今日举办的2025小鹏科技日”发布会上，小鹏汽车董事长何小鹏官宣第二代VLA。 他还重磅宣布称，大众汽车成为了小鹏第二代VLA首发客户，同时小鹏自研的图灵AI芯片也获得大众定点。 据悉，第二代VLA也即小鹏首个量产物理世界大模型，既是动作生成模型，也是理解和推演的物理世界
11月9日，合肥马拉松激情开跑，作为中国田协A1类赛事，本届参赛规模达2.5万人，外地选手占比49.36%，凸显赛事影响力。赛事终点庐州大道区域设置了由阳光新能源打造的“零碳生活空间”，成为焦点。选手可体验手机“绿电充电”便捷，感受清洁能源带来的生活改变。阳光新能源通过光伏电站等技术，实现高效发电，推动绿色能源普及。赛事结合零碳科技展示，让市民沉浸式体验未来清洁能源生活，助力新能源应用加速融入日常。
小鹏汽车董事长何小鹏宣布，小鹏X9超级增程版综合续航达1602公里，成为全球续航最长的大七座车型。该车搭载63.3度大电池与60L油箱，支持800V超充技术，10分钟可充电313公里。车内配备穹顶氛围灯、AR-HUD等科技配置，采用全软包覆与阿尤斯真木材质，轴距达3160mm，二排独立座椅支持"零重力"模式。新车将于11月6日技术发布会揭晓更多细节，集长续航、高科技与豪华舒适于一身，有望成为市场新标杆。
11月9日，合肥马拉松激情开跑，作为中国田协A1类赛事，本届参赛规模达2.5万人，外地选手占比49.36%，凸显赛事影响力。赛事终点庐州大道区域设置了由阳光新能源打造的“零碳生活空间”，成为焦点。选手可体验手机“绿电充电”便捷，感受清洁能源带来的生活改变。阳光新能源通过光伏电站等技术，实现高效发电，并展示家庭能源解决方案，推动绿色科技普及。赛事与清洁能源理念相契合，以实际行动推广零碳生活，加速新能源应用融入日常。
近日，辽宁沈阳一位25岁的博主冷鹤因贷款购买迈巴赫跑婚车业务，月入两万元的消息引发关注。据最新可靠信息综合整理，冷鹤投入170万元购车，其中100万元为贷款，每月需偿还车贷19000元。他坦言，这笔购车资金原本是计划用于购买婚房的，但考虑到在沈阳租房成本相对较低（150平方米年租金仅2万元），而购车后能够创造稳定的收入来源，因此做出了这一决定。 冷鹤的�
小鹏公司研发的人形机器人IRON首秀后引发“真人操控”质疑。为回应舆论，董事长何小鹏不仅发布机器人脱衣视频，更在科技日现场剪开腿部覆盖件，直接展示内部仿生结构。该机器人搭载自研物理世界模型，融合三大核心能力，实现环境感知与实时反馈。目前IRON仍处科研阶段，计划明年4月量产，展现中国科技企业在机器人领域的创新实力。
在第七届小鹏科技日上，小鹏汽车自主研发的人形机器人IRON首次亮相，其逼真步态引发网友惊叹“100%真人在里面”。面对质疑，董事长何小鹏以“感谢认可”巧妙回应，展现技术自信。IRON采用类人“骨骼-肌肉-皮肤”结构，搭载仿生肌肉驱动系统和22自由度拟态双手，能精准感知环境变化。团队历时7年研发，计划明年4月进入量产阶段。该机器人还融合物理世界模型体系，集成VLT/VLA/VLM三大核心能力，实现实时环境交互。此次展示既体现小鹏技术积累，也引发对科技真实性的思考。
今日，小鹏汽车发布旗下全新一代人形机器人IRON。 作为最拟人的人形机器人，IRON拥有骨骼-肌肉-皮肤”：仿人脊椎、仿生肌肉、全包覆柔性皮肤、头部3D曲面显示、仿生灵动双肩、实现22个自由度的灵巧手。 据何小鹏介绍，它的猫步走得像人一样轻柔，还拥有像人一样思考的大脑”，它不光是世界上最高算力的人形机器人，明年更会是最聪明的机器人之一。 现场，何小鹏还
小鹏汽车董事长何小鹏发布视频，回应网友对Iron机器人流畅步态真实性的质疑。视频中，团队通过一镜到底展示机器人行走，并解开上衣拉链展示内部机械结构，证明无人操控。何小鹏解释机器人模拟肌肉结构，头部为麦克风阵列，行走时伴有电机声。他透露团队七年研发成果，目前仍处科研阶段，计划明年4月实现软硬件量产。
