小米汽车客服向媒体回应称，此举旨在响应国家号召，并遵循汽车行业驾驶自动化分级标准。客服人员强调，相关功能仍属于辅助驾驶范畴，要求驾驶者在行驶过程中保持对路况的关注，并在紧急情况下及时接管车辆控制权。对于代客泊车功能，客服人员解释称，该功能仅在停车场区域提供辅助驾驶支持，车辆可按照预设路线
按照小米官方的说法，端到端辅助驾驶支持车位到车位，上车就能用。场景进化后，可实现从车位到车位的辅助驾驶，上车仅需设置导航，ETC/闸机辅助通行，窄路/环岛通行、停车场寻位泊车等都可以请辅助驾驶来完成。
2025年4月24日上海车展期间，上汽奥迪发布全新A5L Sportback和首款量产车型E5 Sportback。同时推出与火山引擎合作开发的"奥迪助手"智能交互系统，基于豆包大模型实现自然对话体验。该系统将搭载于两款新车，并同步部署在车载端和手机APP端，支持跨设备对话记录同步。火山引擎为系统提供大模型技术支持，实现语音指令控制、车辆功能讲解等智能服务，并整合抖音、汽水音乐等内容生态。上汽奥迪表示，该合作将助力品牌打造更智能、个性化的产品矩阵。
站长之家(ChinaZ.com) 4月18日 消息:4 月 17 日，智界发布会成功举办，品牌大使刘亦菲的亮相成为现场焦点。在发布会环节，刘亦菲围绕产品科技体验展开介绍，特别是在描述车辆相关功能时，其表述引发了网友热议。当介绍到与“智驾”相关的体验内容时，刘亦菲并未直接使用“智驾”这一表述，而是以“辅助功能”代指。她强调，现代科技为驾驶者提供了有力的辅助支持，这�
今天下午，鸿蒙智行新品发布会顺利举行，华为常务董事、终端BG董事长余承东登台发表演讲，首次对外公布了华为智驾的理念。余承东在演讲中指出，华为智驾的核心在于不断提高安全能力，能够在用户毫无察觉的情况下，为其多提供一重保护。他着重强调，安全是汽车领域最为关键的要素，堪称最大的豪华，这其中包含了被动安全、电池安
快科技4月16日消息，全新问界M8现已上市，共推出Max、Max 以及Ultra三种规格，分为五座和六座两种版本，售价35.98万起售。M8定位于家庭旗舰，长宽高分别为5190/1999/1795mm，轴距为3105mm。采用家全新鲲鹏跃境设计语言，配备横贯天镜幸运大灯，内置华为百万像素智慧投影大灯，拥有专属的麒麟踏海迎宾灯语和全新城市橱窗尾灯灯语。内饰设计看齐M9，配备一体寰宇屏，副驾驶配专�
快科技4月16日消息，在今日举行的鸿蒙智行新品发布会上，华为常务董事、终端BG董事长余承东表示，问界M8将在第三季度全系升级至华为ADS 4智驾。目前，该车搭载华为ADS 3.3高阶智能驾驶系统，支持车位到车位，上车自己开，下车自己停，自主连贯通过园区闸机、环岛与ETC通道等。此外，华为ADS 3.3的VPD泊车代驾支持从地库到地面、跨楼层泊车代驾，让停车变得更加轻松。一旦
随着新能源汽车智能驾驶进入理性回归阶段，高德和百度地图正从幕后走向台前。近期多起新能源车事故引发智能驾驶安全性争议，工信部要求车企不得夸大宣传，严格履行告知义务。高德推出基于AI的导航智能体Navi+Agent，百度发布"智驾级导航"V21版本，双方都在提升驾驶体验。但高精度地图面临成本高、更新慢等挑战，华为、小鹏等车企开始探索"无图方案"。地图商需在技术投入和商业化间找到平衡，智能驾驶下半场竞争将更加激烈。
快科技4月22日消息，今日下午，华为乾崑智能技术大会如期召开。华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志上台发表演讲，他宣布，华为乾崑智驾ADS 4正式发布，实现架构升级、安全升级、体验升级、产业升级。他表示，能超越华为ADS的只有ADS。据其介绍，华为乾崑智驾ADS 4采用全新WEWA技术架构：面向自动驾驶，从类人到超人。云端采用世界引擎，车端采用世界行为模型。WEWA架构带来安全升级和休验升级，端到端时延降低50%，通行效率提升20%，重刹率降低30%。在安全方面，华为乾崑智驾ADS 4带来全维防碰撞系统CAS 4.0。靳玉志透露，去年，华为发布了
小鹏汽车推出行业首创"智能辅助驾驶安心服务"，年费239元，最高赔付100万元。该服务在功能退出后仍提供5秒延续保障，覆盖NGP导航辅助驾驶、AI代驾等功能，泊车场景则包含超级智能辅助泊车等多项保障。用户需先购买交强险和商业险，再通过小鹏APP选购。官方强调该服务不替代传统车险，驾驶员仍需保持对车辆的控制。目前服务已与五家头部保险公司合作上线，标志着智能汽车企业在辅助驾驶安全领域的新探索。
