小米电动车SU7的成功并非营销噱头
科技媒体报道称，小米CEO雷军近日在接受采访时否认了小米电动车SU7的成功归功于营销。自雷军宣布造车计划以来，中国电动汽车市场已从风口转向红海。
业内人士对雷军的造车计划曾表示担忧，认为他难以复制在智能手机领域的成功，甚至可能遭遇挫折。然而，SU7的发布证明了雷军依然拥有卓越的产品定义和用户吸引力。
尽管一些评论家归功于营销，雷军坚称其工程师背景而非营销手腕才是成功的关键。他曾公开质疑苹果在十年内无法造车的理由。
SU7发布后，质疑声不断，其中最常见的是将苹果与小米进行比较。雷军回应称，他不知苹果为何失败，并调侃自己受到了“外部势力”的阻挠。
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在电动车市场竞争激烈、产品层出不穷的当下，雅迪凭借雄厚技术积累和全球化研发实力，连续八年全球销量第一。其自主研发的TTFAR碳纤维电机和石墨烯电池技术，提供更高能效转化率和更强动力输出，实现提速快、爬坡稳、续航长。智能科技方面，智慧能源管理系统、智能钥匙等功能提升用户体验与安全保障。雅迪产品累计销量超1亿台，出口100多个国家和地区，真正实现让亿万人享受美好出行。
近日，云南一名男子的独特出行方式在网络上引发了广泛关注。这名男子竟然骑乘一只鸵鸟上路，且其速度之快，令人惊叹——跑得比电动车还快！ 据视频显示，这名云南小伙阿华骑在一只身体黑色、头部与腿部为白色的鸵鸟背上，口吹哨子，显得悠然自得。鸵鸟迈开大步，风驰电掣般在道路上奔跑，引得路人纷纷侧目。阿华表示，这只鸵鸟步子大，最快时速可达到七八十
2025年9月1日起，新版《电动自行车安全技术规范》（GB17761-2024）将正式实施。新国标围绕提升产品本质安全，对电气安全、刹车安全、机械可靠性等关键指标提出更高技术要求，同时新增企业质量保证能力和产品一致性条款。绿源作为行业代表企业，凭借技术创新与智能制造能力，为新国标落地提供有力支撑，通过提升产品安全水平，助推电动自行车产业高质量发展。
河南洛阳下辖县公安局采购近百台九号电动自行车，正式投入警用巡逻、社区防控等任务。九号N85C车型凭借智能便捷与高效性能契合警务需求，提升日常巡逻效率。此前江苏宿迁、深圳等地公安部门也已采用同品牌电动车，显示智能电动车在专业领域的应用价值正获认可，推动行业向专业化、智能化方向发展。
近日有不少网友在网上发帖称，小米开始在全国各地打广告了（机场、城市中心等随处可见），非常好，就应该主动出击。 从网友晒出的图片看，小米的广告还是非常霸气的，只有一张SU7 Ultra的图片，没有加任何的形容词，自信程度可见一斑。 对此，小米CEO@雷军 转发上述微博，并表示：让更多传统豪车的用户看到小米汽车非常重要。”
随着8月29日成都车展开幕临近，小米汽车创始人雷军通过短视频提前剧透参展亮点。 此次小米汽车将携全阵容车型亮相西博城展览馆16号馆H1607展台。 在参展车型方面，小米SU7、SU7 Ultra与YU7将集体登场，覆盖不同用户需求。车身颜色选择十分丰富，除了市场反响热烈的YU7流金粉、影青色外，兼具质感与个性的丹霞紫也将亮相。 此次车展最受瞩目的亮点，当属小米 SU7 Ultra纽北
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