汽车市场竞争加剧,传统4S店面临挑战
随着小米汽车的进入,国内汽车市场竞争更加激烈。这一新进入者引起了广泛关注,同时也对传统的4S店经销商带来了“价格战”的压力。
一位匿名4S店销售人士透露,过去他们每月销量可达300辆,但现在很难超过100辆,甚至有时整日没有成交。供需失衡导致价格竞争不断,严重损害了经销商的利润空间。
另一位自主品牌4S店销售人员表示,近年来店铺几乎完全依赖厂家的返点补贴维持生存。
据了解,大多数主机厂的商业政策为经销商提供约5%的返利,即一辆20万元的车返利约为1万元。然而,“价格战”迫使一些经销商降低售价,甚至低于19万元。
一位代理自主新能源车品牌的经销商表示,虽然代理制消除了库存压力,但利润空间大幅缩水。与10年前相比,每辆车的利润已减半。
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