近日，小米创始人雷军发布了一段小米SU7沉浸式体验视频，视频中展示了小米手表解锁车辆并体验主驾的场景。
值得注意的是，身高1米81的雷军在主驾位置乘坐时，座舱内的头部空间依然十分充足。
对此，雷军在微博上回应称，在设计SU7时，他特别要求研发团队在保证外观美观的同时，也要注重内部空间的宽敞。
小米SU7采用环绕式座舱设计，灵感源自太空舱，搭配70%的软包面积，营造出舒适的内部环境。
此外，集成式隐藏出风口的悬浮仪表台设计，将功能结构高度整合，释放出更多乘坐空间。
据悉，小米SU7在设计空间使用的假人模型身高为188厘米。前排竖向空间达到1012毫米，即使身高188厘米的驾驶者，也能获得充分的头部空间，避免压抑感。
不仅如此，后排的头部空间也十分宽裕，膝部空间超过一拳，比Model S和宝马5系等车型更为出色。
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快科技8月17日消息，近日，小米集团创始人雷军在社交媒体上分享了一段引人注目的视频，展示了他亲自驾驶小米SU7电动汽车完成精彩的180度漂移动作。在电影中常见的这种高难度掉头特技，雷军此次决定亲自尝试，并向粉丝们征求意见，询问他们的观感如何。视频里，雷军详细讲解了执行180度漂移的步骤：首先将车辆挂入倒挡倒车；接着迅速将方向盘打满，并配合刹车来控制车速和漂移角度。这一系列操作需要精确的时机和对车辆性能的深刻理解。在演示过程中，雷军展现了极高的驾驶技巧，一次成功完成了这个动作。这不仅证明了小米SU7的出色操控性?
快科技8月22日消息，小米公司近日发布了第二季度财报，其中智能电动汽车等创新业务分部收入为64亿元，智能电动汽车等创新业务经调整净亏损18亿元，粗略计算，二季度每卖一台小米SU7，小米就要平均亏损约6.6万元。当然，这样计算其实并不科学，毕竟新势力前期投入量普遍较大，包括工厂、销售、营销等，亏损是常态，想要盈利需要一定的时间，目前国内新势力里，也就理想和问界达成该成就。然而有报道称，极越公关负责人徐继业在朋友圈就小米汽车财报进行了言语攻击，攻击对象包括小米汽车和雷军本人。网传截图显示，该负责人称：雷军这样的?
小米公司创始人雷军在最新公布的第二季度财报中，首次对外披露了公司汽车业务的业绩。小米在智能电动汽车等创新业务上取得了64亿元的收入，并在一个季度内累计交付了27307辆新车。这一宏伟目标展现了小米对于汽车业务的长期承诺和信心。
小米董事长、CEO雷军和集团总裁卢伟冰、集团副总裁王晓雁在小米吐鲁番夏测基地直播。小米第一次做车，我们对测试的重视度很高，测试规模到今天为止还是全行业里面最大的。小米的成功不仅在于产品的高性价比，更在于对核心技术的不断追求和创新。
一位汽车博主对小米SU7和极氪007进行了时速60公里的对撞测试，测试以90%的重叠率进行。小米SU7出现了小电瓶断电和车门无法打开的问题。小米汽车恳请大家不要采信或传播不够严谨、完整的测试结果，并感谢大家的关注和支持。
快科技8月18日消息，小米汽车正在积极考虑其汽车业务的国际化战略。在小米吐鲁番夏测基地的直播中，小米董事长兼CEO雷军以及集团总裁卢伟冰和集团副总裁王晓雁讨论了小米汽车的未来发展。卢伟冰特别指出，尽管欧洲在新能源转型方面相对中国较慢，但小米对汽车市场持有敬畏之心，并正在研究小米汽车何时进入欧洲市场。卢伟冰提到，小米手机在欧洲已经拥有高知名度和美誉度，公司正在考虑如何将小米汽车带到欧洲，让当地消费者体验到小米汽车的外观和性能，并期待通过小米汽车的智能化给欧洲用户带来更好的体验。此前，小米SU7在法国巴黎的?
快科技8月14日消息，小米汽车在最新一期答网友问中回应了近期有博主做的碰撞测试，表示设置不严谨、记录不完整、结论不真实”，同时还回答了如遇车辆事故导致车外无法打开车门，车内的机械开车门位置在哪？”的问题。据悉，小米SU7四门内部均有应急机械拉手，位置如配图所示，紧急情况下需要开门，可拉动应急打开对应侧车门。顾名思义，这是应急机械拉手，正常情况下不能使用，小米汽车就此发布了提醒：非紧急情况下，切勿使用车门内应急机械拉手解锁车门，可能会损坏车窗玻璃和密封件。车辆低压电池亏电时，车门只能通过拉动车门内应急机
据国内媒体报道称，小米SUV大概率在10月底正式亮相，目前相关工作官方正在进行中。越来越多网友发现了这款小米SUV路测照，相比SU7来说，个头确实变大了。首先通过高端轿车和SUV奠定品牌基调，然后推出低价车型扩大销量，逐步夺取主流市场用户。
今日晚间，小米创办人雷军宣布，小米SU7交付持续提速。从8月14日20点起，小米SU7Max的交付进一步加速，现在下定对比此前锁单预计交付周期缩短6周，已经锁单的小米SU7Max订单的预计交付周期，最高也可缩短5周，今晚会陆续体现。小米SU7Max采用101kWh超大电池，CLTC续航可达800km，同时SU7Max采用小米自研800V碳化硅高压平台，最高电压达到871V，充电5分钟续航增加220KM，充电15分钟续航可达510KM，20分钟内可将电量从10%充至80%。
快科技8月145日消息，近日有汽车博主使用小米SU7和一台极氪007进行了对撞测试，碰撞速度为时速60公里，按照90%的重叠率进行碰撞，结果小米SU7遭遇了小电瓶断电、车门无法打开的情况。针对此事，小米汽车在最新一期答网友问中进行了回应，具体如下：近期有博主展示了小米SU7的对撞测试，结果是否属实呢？我们注意到了相关信息。经过分析，我们认为这一所谓测试”是设置不严谨、记录不完整、结论不真实的。现将初步分析中我们的发现向大家报告：第一，相关测试碰撞后E-CALL（自动紧急呼叫系统）失效”的说法不实。经查，呼叫中心在碰撞后第?
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FLUX.1-dev-Controlnet-Inpainting-Alpha是由AlimamaCreative Team发布的AI图像修复模型，专门用于修复和填补图像中的缺失或损坏部分。该模型在768x768分辨率下表现最佳，能够实现高质量的图像修复。作为alpha版本，它展示了在图像修复领域的先进技术，并且随着进一步的训练和优化，预计将提供更加卓越的性能。
FLUX-Controlnet-Inpainting 是由阿里妈妈创意团队发布的基于FLUX.1-dev模型的图像修复工具。该工具利用深度学习技术对图像进行修复，填补缺失部分，适用于图像编辑和增强。它在768x768分辨率下表现最佳，能够提供高质量的图像修复效果。目前该工具处于alpha测试阶段，未来将推出更新版本。
GOT-OCR2.0是一个开源的OCR模型，旨在通过一个统一的端到端模型推动光学字符识别技术向OCR-2.0迈进。该模型支持多种OCR任务，包括但不限于普通文本识别、格式化文本识别、细粒度OCR、多裁剪OCR和多页OCR。它基于最新的深度学习技术，能够处理复杂的文本识别场景，并且具有较高的准确率和效率。
GameGen-O 是首个为生成开放世界视频游戏而定制的扩散变换模型。该模型通过模拟游戏引擎的多种特性，如创新角色、动态环境、复杂动作和多样化事件，实现了高质量、开放领域的生成。此外，它还提供了交互式可控性，允许游戏玩法模拟。GameGen-O 的开发涉及从零开始的全面数据收集和处理工作，包括构建首个开放世界视频游戏数据集（OGameData），通过专有的数据管道进行高效的排序、评分、过滤和解耦标题。这个强大且广泛的 OGameData 构成了模型训练过程的基础。
UPDF是一款集成了AI技术的PDF编辑器，提供包括PDF编辑、注释、格式转换、OCR识别、压缩、页面管理、表单与签名、发票助手、文档安全、批量处理等多功能于一体的PDF解决方案。它支持跨平台使用，包括Windows、Mac、iOS和Android设备，并且拥有云服务功能，实现多设备云同步。UPDF的界面本地化为11种不同的语言，提供24/7客户服务，确保用户能够高效、便捷地处理PDF文件。
Skywork-Reward-Llama-3.1-8B是一个基于Meta-Llama-3.1-8B-Instruct架构的先进奖励模型，使用Skywork Reward Data Collection进行训练，该数据集包含80K高质量的偏好对。模型在处理复杂场景中的偏好，包括具有挑战性的偏好对方面表现出色，覆盖数学、编程和安全性等多个领域。截至2024年9月，该模型在RewardBench排行榜上位列第三。
Skywork-Reward-Gemma-2-27B是一个基于Gemma-2-27B架构的先进奖励模型，专为处理复杂场景中的偏好而设计。该模型使用了80K高质量的偏好对数据进行训练，这些数据来源包括数学、编程和安全等多个领域。Skywork-Reward-Gemma-2-27B在2024年9月的RewardBench排行榜上位居第一，展示了其在偏好处理方面的强大能力。
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