最近这几天，高通方面在夏威夷举行的2023骁龙峰会上发布了多款全新的芯片。除了我们三易生活此前已经为大家做过详细解析的骁龙X Elite和第三代骁龙8这两款“大芯片”外，其实还有两款体积上比较小，但在技术层面同样“重量级”的方案也很值得关注。这就是今天这篇内容的主角，第一
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智界汽车新款R7与S7车型上市44天订单突破38000台，成为行业焦点。两款车售价区间分别为24.98-30.98万元和22.98-28.98万元，外观升级图形Logo并优化前灯设计，新增极光绿配色，采用先进喷涂工艺。内饰融合紫杏双色及行业首创工艺，配备零重力座椅和21扬声器音响。全系搭载华为ADS 4.0智能驾驶系统，支持全天候辅助功能。动力方面，R7提供增程版与纯电版，零百加速最快3.9秒；S7为纯电车型，续航最高达855公里，全系基于800V架构打造并支持超快充。
在2025骁龙峰会期间，腾讯应用宝与高通（中国）宣布合作，聚焦移动应用跨端引擎技术与端侧AI应用创新。双方推出针对搭载骁龙X系列计算平台的定制化解决方案，包括升级的跨端引擎和基于端侧AI能力的智能启动台，提升PC内容体验与生产力工具效率。跨端引擎实现安卓应用原生运行、续航超9小时、虚拟机启动仅5.5秒等性能突破，覆盖超1000款热门应用。智能启动台通过文件主题分类、本地搜索和AI服务（如发票助手）重构PC交互，降低AI调用成本并保护数据隐私。此次合作旨在完善跨端生态布局，推动端侧AI普惠化落地。
9月25日，高通在骁龙峰会上正式发布骁龙8 Elite Gen5（第五代骁龙8至尊版）。接近尾声时，高通意外展示骁龙8 Gen5，但未公布其核心规格。据爆料，骁龙8 Gen5采用自研Oryon CPU，主频超4.0GHz，基于台积电3nm N3P工艺，集成Adreno GPU。安兔兔跑分突破340万，略高于骁龙8 Elite的330万左右。骁龙8 Gen5定位为“小弟”，性能仅次于骁龙8 Elite Gen5，同样强悍。首发搭载方面，骁龙8 Gen5由一加首发，骁龙8 Elite Gen5则由小米17系列首发。
不难发现，近几个月，开源频频成为 AI 社区热议的焦点。尤其是对于国内科技公司来说，开源成为主旋律。根据 Hugging Face 中文 AI 模型与资源社区的数据显示，国内厂商在七八月接连开源33款、31款各类型大模型。 这些开源成果大多落在了文本、图像、视频、推理、智能体以及世界模型领域，而音频生成占比很小。
9月25日，高通发布骁龙8+ Elite Gen5旗舰平台，OPPO将首发搭载该芯片的一加15系列。该芯片采用第三代Oryon CPU，性能提升20%，超大核主频达4.6GHz；Adreno GPU图形性能提升23%，支持高帧率游戏；Hexagon NPU性能提升37%，支持个性化AI助手与跨应用智能推荐。一加称其将重新定义Android性能标杆，为用户带来前所未有的旗舰体验，并推动移动平台进入165帧超高清时代。
亚马逊欧洲站要求卖家尽快提供有效的西班牙欧盟税号，否则可能面临账户或FBA功能限制风险。文章强调合规已进入实质核查阶段，并解答了西班牙欧盟税号与本土税号的区别、申请条件、未注册后果等高频问题。提醒卖家若涉及泛欧计划、跨境销售等业务必须单独申请，且申请周期长达6个月以上，建议尽早提交以避免销售权限受影响。
9月25日，高通发布第五代骁龙8至尊版，荣耀同步展示新旗舰Magic8系列。该系列采用独特天青釉配色，呈现宋瓷质感，背壳蝉翼纹路随光流转，融合传统与科技。搭载台积电3nm工艺，CPU采用2颗Oryon v2超大核（4.6GHz）+6大核（3.62GHz），GPU升级为Adreno，主频1.2GHz。工程机跑分超450万，预计荣耀能进一步发挥性能。荣耀Magic8系列将在10月发布，为首批搭载该芯片的旗舰之一，并有望在AI、影像上突破。同时，荣耀MagicPad3 Pro也将搭载同款芯片，刷新安卓平板性能极限。
享界S9T上市25天订单突破2万台，创旅行车销量纪录。该车搭载华为乾崑智驾ADS 4.0系统，配备1个激光雷达、3个固态雷达、6个4D毫米波雷达及11个摄像头，实现360度环境感知。支持车位到车位领航辅助，纯电版续航801公里，增程版综合续航1305公里。售价30.98万元起，现可享最高6万元首销权益。华为智能增程系统通过AI能量管理，实现高效静音运行。
大兴文旅创始人陈珺在《老鲍对话标杆客户》栏目中，分享了从体制内地理从业者转型培训创业的经历。她以“培训+旅行”模式切入，通过小鹅通平台赋能，打造线上线下融合的体验式培训体系，覆盖自然、人文、科技等领域。项目注重系统性成长体验，如北欧火山观测与深圳中轴线探索，实现从单一培训到多元体验的跨越。陈珺强调差异化设计与长期用户价值，小鹅通以“公域获客+培训工具+私域营销”全链路能力，助力创业者平衡体验本质与商业可持续性。
小米创办人雷军发微博表示，这里是昆仑山脚下帕米尔高原，平均海拔4000多米。 这次高原测试我们有20多位工程师参与，测试项目比较多，比如测试小米YU7高原续航、充电、防晒（高原紫外线很强）等。 早在发布之前，小米YU7就开启了路测，6月26日发布当天，雷军称2024年初开始我们就启动了小米YU7整车测试”，截至6月26日，小米YU7测试历时539天，覆盖296个城市，道路实测里
