Redmi Note 12 Turbo 近日在小米京东自营店上架了一款8GB 128GB版本的手机，售价为1799元，领取满减100元优惠券，首发低至1699元。此前该机型是以256GB起步销售，这次补充了128GB版本，共有5种版本可供选择。
这款手机首发搭载高通第二代骁龙7 移动平台，采用台积电的4nm制程工艺，拥有1个X2超大核、3个大核和4个小核，在性能方面超越了对手联发科天玑8000系列，比肩联发科天玑9000系列，成为了高通有史以来最强的7系芯片。
除了强大的性能，Redmi Note 12 Turbo 还突破传统设计，取消了屏幕塑料支架，实现了左右边框1.42毫米、顶部边框1.95毫米、下巴仅2.22毫米的四边极窄设计，大大提升了手机的沉浸感。
Redmi Note 12 Turbo 配备了5000毫安时的大电池，并支持67W有线闪充，让用户可以更便捷地充电。整体来看，Redmi Note 12 Turbo 在性能和设计方面都有很多创新，相信会吸引不少消费者的关注。
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博主爆料称，天玑8500芯片预计1月亮相，Redmi Turbo 5将首发搭载。该芯片采用台积电4nm工艺，配备8核A725全大核设计，主频达3.4GHz，GPU为Mali-G720，性能超越骁龙8 Gen3与8s Gen4，安兔兔跑分达220万。新机还将配备1.5K直屏与大容量电池，成为Redmi Turbo系列最强机型，值得期待。
继工信部入网之后，REDMI Turbo 5近日又获得了国内的3C认证，距离上市不远了。 认证信息显示，REDMI Turbo 5支持100W有线闪充，这个规格目前已经成为小米旗下主流标配。
博主定焦数码爆料，华为Mate X7将会首发定制20GB超大内存，这是华为史上内存最大的折叠屏旗舰。 在AI时代，AI手机需要充足的运行内存，运行内存可以随时读写，其响应速度比硬盘等长期存储介质快得多。因此，若想实现手机快速调用AI功能的效果，最高效的方法是让AI模型一直在运行内存中加载，即时刻准备着”。 这次华为Mate X7配备了20GB超大内存，比安卓阵营普遍采用的1
本期AI日报聚焦多项技术突破：OpenAI推出GPT-5.1，提升对话自然度与响应速度；百度发布原生全模态大模型文心5.0，支持跨文本图像生成；微博开源VibeThinker-1.5B模型，以低成本实现高效推理；可控视频生成模型新增首尾帧控制功能；李飞飞团队推出商用3D世界生成工具Marble；东北大学开源多语言翻译模型支持60种语言；谷歌Gemini语音功能升级实现更自然交互；阿里启动“千问”项目对标ChatGPT，全面布局C端AI应用竞争。
REDMI Turbo 5采用6.5英寸LTPS中尺寸直屏，电池是7500mAh，支持100W有线闪充，配备金属中框、光学屏下指纹，支持IP68级防尘防水。 另外，REDMI Turbo 5将会首发搭载天玑8500处理器，这将是联发科最强悍的天玑8系芯片。 在去年12月，天玑8400正式亮相，由REDMI Turbo 4首发，这颗芯片采用了旗舰同款全大核架构设计，拥有8个主频至高达3.25GHz的Arm Cortex-A725大核，并且二级缓存翻倍，三级缓�
小米集团总裁卢伟冰转发博主对Redmi K90 Pro的评测，称K系列将通过科技创新持续提升体验，Turbo系列将逐步接棒。Redmi产品经理表示Turbo系列将在性能和性价比上带来惊喜。今年1月发布的Turbo 4起售价1999元，4月发布的Turbo 4 Pro同样1999元起。卢伟冰强调，随着小米高端化发展，K系列定位将持续上探，去年独立的Turbo系列正是为承接K系列上移后的定位空间。据悉，Redmi Turbo 5将于今年第四季度登场，首发联发科天玑8500，定位高性能、长续航，并升级金属中框和大R角设计，质感大幅提升。
饿了么App正式升级为淘宝闪购，版本号12.0.2，打通天猫旗舰店与饿了么货盘资源，推出“电商低至30分钟送达”极速服务，覆盖餐饮、3C数码、美妆等全品类商品。升级后与饿了么携手加大补贴力度，提供免单红包、免单奶茶、大额满减外卖券等超级权益，并加入今年天猫双11活动，88VIP用户可获红包惊喜、折上折等福利，提升消费者购物体验与实惠。
REDMI Turbo 5系列正在陆续备案中，将会承接K系列之下的2K价位段。 据此前爆料，REDMI Turbo 5将在今年12月登场，全球首发联发科天玑8500，这颗芯片基于台积电4nm制程打造，采用Arm全大核架构，集成Mali-G720 GPU，安兔兔跑分设定在200万分以上，综合成绩接近骁龙8 Gen3。
11月10日，文远知行获阿联酋政府批准，取得全球首张城市级L4自动驾驶商业化运营牌照，可在阿布扎比开展无安全员的Robotaxi服务。这标志着其在中东实现纯无人运营落地。服务将通过Uber等平台上线，计划2026年车队扩至千台，2030年达数万台。凭借近百万公里数据与政府支持，公司将在阿布扎比实现单车盈亏平衡，并以此为起点推动全球智慧交通发展。
小鹏汽车在2025科技日宣布，将于2026年推出三款全栈自研L4级Robotaxi，同步开启试运营。该车型搭载4颗图灵AI芯片，算力达3000TOPS，配备第二代VLA模型，具备强大泛化学习能力，能自适应全球不同交通习惯。作为中国首款全栈自研Robotaxi，无需额外改装，不依赖高精地图即可实现量产。车辆提供两套智驾方案，分别侧重通勤效率与极致安全，并在六大关键系统采用双冗余设计，确保行驶安全。小鹏还将开放Robotaxi SDK，与高德地图等伙伴共建全球服务生态。
