5月5日，特斯拉中国宣布全新Model S和全新Model X全系车型的售价提高1.9万元。这是继5月2日特斯拉中国调高全系国产车型的价格之后，中国市场再次遭遇涨价。目前，特斯拉中国官网显示，全新Model S和全新Model X预计在第二季度交付。
特斯拉中国官网显示，调价后，Model S的起步价为80.89万元，Model X的起步价为89.89万元。具体来看，Model S 全轮驱动版从78.99万元调高至80.89万元;Model S Plaid 版本从100.99万元调高至102.89万元;Model X全轮驱动版从87.99万元调高至89.89万元;Model X Plaid 版本价格从103.99万元调高至105.89万元。
值得注意的是，特斯拉刚刚在2023年1月公布了全新的Model S和Model X的售价，分别为78.99万元起和87.99万元起。据特斯拉中国官方微博，特斯拉在3月底开始交付新款的Model S和Model X。
Model S和Model X是特斯拉最早进入中国的车型，也是目前唯一没有实现国产化的两款特斯拉车型，相比于Model3和Model Y，Model S和Model X定位为百万级别的高端豪华车市场，在Model3和Model Y卖得火热的同时，Model S和Model X在国内销量“相对冷清”。
就在3天前的5月2日，特斯拉中国调高全系国产车型的价格，涨幅都是2000元。同时，根据特斯拉美国官网，Model Y长续航版的价格涨至50240美元，之前为49990美元;Model Y高性能版价格涨至54240美元，之前为53990美元;特斯拉Model3的价格涨至40240美元，之前为39990美元。
今年1月6日，特斯拉中国全系车型迎来大幅降价，降幅从6%到13.5%不等。其中，降幅最大的一款车型是Model Y长续航版，降幅达到4.8万元，多款车型创下历史最低价格。特斯拉1月初的降价风潮，随后也引发了国内多家车企的跟风降价，特斯拉一季度毛利率也跌到了20%以下。
当地时间4月24日，特斯拉向美国证券交易委员会（SEC）提交的文件显示，2023年第一季度，特斯拉季度总营收233.29亿美元，同比增长24%。其中，特斯拉在中国市场的营收为48.91亿美元，同比增幅为5.18%，低于整体增速。
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