现如今汽车被称为人们的第二空间，威马汽车CFO张然曾表示“威马汽车要做的，就是在产品的规划上，将电动化、网联化、智能驾驶等做的更好”。作为新能源电动汽车造车新势力之一，威马汽车将“智能科技”贯穿于产品线、其颠覆性的设计和智能化的体验，正是威马对另一种生活方式的探索
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销售易主办的"Neo企数字营"活动在上海腾讯总部成功举办，聚焦跨国企业如何实现健康增长及本土化运营下的数据合规等议题。活动汇聚40多家世界500强企业，米其林等企业代表分享了与销售易合作的成功经验。销售易CEO史彦泽指出，国产CRM软件已具备替代国际厂商的技术能力，能帮助企业解决数据合规、构建全渠道数字化销售体系等痛点。凭借深耕行业的业务理解和全栈合规安全保障，销售易已助力施耐德电气等众多500强企业完成CRM国产化替代。活动显示，随着数据安全管理加强和本土化需求提升，企业对国产CRM替代方案的关注持续增长。
文章探讨了软件定义时代下数字化转型带来的质量新命题。在金融、汽车、人工智能三大领域，软件已成为企业战略核心载体：金融科技投入持续增长，汽车行业"软件定义汽车"重构竞争格局，AI与传统软件融合催生新范式。同时指出软件质量缺陷可能引发的连锁反应，强调软件测试已突破传统质控范畴，成为企业数字化竞争的基础设施。Testin云测通过AI测试技术，在大模型应用、金融行业、智能座舱三大场景实现突破：构建全机型覆盖矩阵、创新无码化脚本开发、优化自动化分层策略，显著提升测试效率与资产复用率。未来趋势将向智能化、场景化、全生命周期管理演进，AI技术从辅助测试向自主决策升级，推动测试环节从"成本中心"向"价值中心"转型。
近日，小米汽车通过第171集“答网友问”栏目，正式回应了消费者关于纯电车型小米YU7采用长车头设计的疑问。官方表示，这一设计既是对百年汽车美学传统的致敬，也是基于实用性与安全性的深度考量。 从美学层面来看，小米YU7的长车头设计延续了经典汽车的比例美学，通过修长的车头线条塑造出流线型车身姿态，既展现出运动感又与小米SU7形成家族化设计语言呼应。设计
2024年中国新能源汽车产销量突破千万辆，市场渗透率超40%，行业进入上升期。但中小型供应商和经销商面临资金周转压力，传统金融模式难以满足其需求。微众银行推出供应链金融服务，提供无需抵押的灵活融资方案，覆盖产业链上下游。截至2024年底，该服务已与500多个品牌合作，累计授信超6100亿元。未来将借助数字科技优势，为新能源汽车产业链提供更精准的金融服务，助力实体经济发展。
在参加央视《对话》节目录制后，理想汽车CEO李想在网络社交平台谈到，未来我们就盯着一件事：AI硬件终端做出像iPhone那样颠覆性的产品。” 李想坦言，理想汽车是自己的最后一次创业，我们最终一定不是个标准的汽车企业，如果按照我的定义，我们会是个空间机器人企业。” 他表示，创业不是紧绷着硬熬，而是越做越知道怎么抓重点。
文章介绍了巴菲特推崇的ROE（净资产收益率）分析方法，通过三步法识别优质公司：1）基准衡量，判断公司ROE是否常年保持在15%以上；2）趋势分析，考察ROE的长期稳定性；3）杜邦分析，拆解ROE的驱动因素（净利率、资产周转率、财务杠杆）。文章以苹果和微软为例，说明如何通过ROE分析评估公司盈利质量。最后推荐了AI工具Reporto，能简化财务数据分析流程，自动生成可视化�
安克创新与宁德新能源(ATL)于6月18日签署战略合作协议，锁定4500万片高能量密度锂离子电芯采购。此举被视为充电宝行业面临安全信任危机时，企业从供应链源头寻求突破的重要举措。ATL凭借其高端电芯技术优势，长期为苹果、华为等品牌供货。此次合作不仅涉及产能保障，更可能影响行业安全标准制定。安克创新在充电宝安全问题频发的背景下，通过更换优质供应商传递出重视安全的态度。虽然采购成本显著提高，但有助于提升产品安全信任度。这一供应链调整也反映出消费电子行业应对安全挑战的新思路。
在全球能源转型和"双碳"战略推动下，固态电池作为新一代储能技术代表，凭借更高能量密度、更优安全性和更长寿命，正成为新能源领域焦点。远东股份加速布局全固态电池、钠离子电池等前沿技术，其21700系列产品达6000mAh行业领先水平。在国家政策支持下，中国新能源产业链正以固态电池为突破口，突破全球能源技术壁垒。远东股份通过核心技术攻关与产业链协同�
2025中国两轮车广州论坛暨GB17761-2024新国标实施研讨会近日举行。绿源集团凭借领先技术实力入选首批电动自行车认证企业，并展出符合新国标的创新产品。行业正经历从规范发展到高质量发展的转型，绿源通过"液冷动力+数字化电池+智能互联2.0"技术组合，推出"智能超续航"系列新品，首创"电池保三年"服务承诺。集团副总裁陈文胜表示，绿源将持续以技术创新推动产业升级，构建"人车城共生"的智慧出行生态，引领行业向"新质生产力"跃迁。
长城汽车首席增长官李瑞峰在2025上海车展表示，面对智能驾驶行业营销泡沫，强调技术创新需务实积累，任何夸大宣传都经不起市场检验。长城坚持"技术出海"全球化路径，已在100多个国家建立销售网络，通过本土化生产运营模式在海外市场扎根。针对国内激烈竞争，全球化成为核心战略方向。公司积极响应智能驾驶宣传规范，严守营销底线。李瑞峰指出，未来将通过�
