上周华为正式发布了华为Mate 50手机,而遗憾的是只有4G版本,而为了解决5G难题,下个月将会发布一款5G手机壳,可适配的机型包揽华为Mate 50E、Mate 50、Mate 50 Pro、Mate 50RS保时捷全系。
手机壳的形式和华为P50的5G手机壳基本相同,外壳不厚和一般的手机壳相同,并且搭配eSIM使用。
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华为MatePad Mini悦读版今日开售,提供常规屏和柔光屏两个版本,售价3299元起,仅限华为体验店等线下渠道销售。相比标准版,该版本不支持北斗卫星功能,芯片从麒麟9010降至9010B,核心数减少,USB接口从3.0降为2.0,但其他参数如屏幕尺寸、电池、摄像头等保持一致。亮点包括8.8英寸柔性OLED全面屏、1800nits峰值亮度,柔光屏版售价3799元,采用创新光学膜材降低闪烁干扰,并通过德国莱茵与SGS护眼认证。此外,该平板支持通话与蜂窝网络,可插卡使用,配备听筒及智能来电识别功能,前置3200万像素、后置5000万像素主摄,内置6400mAh电池并支持66W快充。
今日,科技界迎来两大焦点事件:苹果iPhone17 系列开启预定,而华为Mate XTs三折叠手机则正式首销,起售价定为 17999 元,于10: 08 准时开售。作为华为去年开创的三折叠品类新作,Mate XTs至今仍是业内罕见的量产三折叠机型,堪称全球独家,也是继前代之后的第二款三折叠力作。 尽管Mate XTs在外观上延续了经典的中轴对称设计,八角传奇星钻镜头与皮质背壳搭配全新压纹,尽显�
2012年,天才乔布斯去世一年后,接任苹果CEO的库克捧出了两款“很不乔布斯”的产品——大屏手机iPhone6和7英寸的iPad mini。 这两款差异化的产品形态,都是库克希望弥补的市场空白。比如,虽然乔布斯认为10英寸就是平板电脑尺寸的下限,更小的屏幕会让用户难以操控。但库克却觉得,小尺寸平板不仅在硬件配置上超越手机,它还具备易于携带的特点,将成为移动办公的利器�
小米17系列今天上午10点首销,起售价4499元,这次共三款机型,分别是小米17、小米17 Pro、小米17 Pro Max。 其中,小米17和小米17 Pro是6.3英寸小直屏,小米17 Pro Max是6.9英寸大直屏。 值得注意的是,按照前两代的经验来看,应该是小屏版本更受欢迎,销量更高,而这次却是一反常态,最贵的大直屏销量更高。
日前,华为新一代三折叠Mate XTs非凡大师开售,起售价17999元,线上商城开售即售罄。 华为官网现已公布华为Mate XTs非凡大师维修备件价格,最贵的两个备件为屏幕和主板。 据了解,华为Mate XTs非凡大师柔性屏主体价格4999元,屏幕组件(含屏幕单体、中框、电池)有特惠价、留件价两种。 特惠屏幕组件性能良好,但外观有轻微瑕疵,价格5999元;屏幕组件留件价6999元,该价格
今日上午10:08,华为年度旗舰平板MatePad Mini正式开启首销,起售价定为3299元。这款被誉为“大手机 小平板”的8.8英寸设备,凭借其独特定位与全能配置,成为今年平板市场中最受瞩目的新品之一。 MatePad Mini的最大亮点在于其突破性支持5G插卡功能,并内置听筒可实现通话,官方在发布会上直言其“手机平板二合一”的跨界属性。整机厚度仅5.1毫米,重量仅255克,轻薄设计便于
小米低调发布Redmi 15R 5G新机,起售价1099元。该机主打轻薄机身与6000mAh超大电池组合,厚度仅7.99mm,重205g,支持33W快充。配备6.9英寸水滴屏,支持120Hz刷新率与湿手触控。搭载天玑6300芯片,具备IP64防水,预装澎湃OS2系统并针对老年用户优化。提供4+128GB至12+256GB多个版本,售价1099-2299元不等。
9月17日,腾讯云在2025全球数字生态大会上宣布智算全面升级,推出面向Agent的AI基础设施解决方案。腾讯云副总裁李力强调“同源同构”为核心原则,通过统一技术架构支撑自研业务与外部客户,实现产品标准化与全球化服务一致性。升级方案包括Agent Runtime云沙箱、Cloud Mate智能运维体及全链路安全能力,旨在提升模型推理效率、工具集成灵活性和系统稳定性,助力企业降低AI应用门槛。李力指出,未来两年AI+Agent部署将大幅增长,腾讯云已服务国内90%的大模型厂商,并为多行业提供高效智算支持。
今天的年度演讲中,雷军表示,这几年小米所经历的深刻的改变,其实也悄然改变着许多人,比如其28年的好朋友陈年。 他还先调侃了一下陈年,称这位凡客的创始人,经常跑到雷军的直播间来蹭流量,号称是榜一大哥。 这里提前声明一下,他没有付过任何一分钱的广告费。如果你们对陈年本人或者凡客有什么意见的话,直接跑到他们的直播室去骂,好吗?” 随后雷军透露
理想汽车9月26日发布理想i6,配备超低内阻5C磷酸铁锂电池,峰值充电功率500kW,10分钟补能500km,15分钟可从10%充至95%,CLTC续航720km。该电池内阻仅0.36毫安,低温续航保持率达同级第一的70%。搭载高效热管理系统,效率超3,低温续航提升50公里以上。理想自建超3300座超充站,覆盖超特斯拉,高速每150公里一站,繁忙时充电功率仍可达400千瓦,解决用户补能焦虑。