凤凰网科技讯 北京时间2月2日消息，根据美国国家公路交通安全管理局（以下简称“NHTSA”）发布的信息，特斯拉将在美国召回53822辆Model S、X、3和Y汽车的软件，去除使汽车能滑动通过信号灯的功能。召回的车辆安装有2020.40.4.10或更高版本的FSD Beta，向用户提供“滑动停车”功能，汽车在没有首先停下来就滑动通过“all-way stop”路口。
特斯拉在向NHTSA提交的文件中称，“截至2022年1月27日，特斯拉没有接到与这种情况有关的投诉、实地测试、撞车、伤亡报告”。特斯拉将通过无线方式免费发布一款升级包，去除这一功能，这意味着客户无需将车开到特斯拉专卖店或维修中心。
监管机构在越来越多地关注FSD Beta。例如，NHTSA在调查，FSD Beta是否是2021年11月发生在加利福尼亚州布雷亚的一起Model Y交通事故的部分或全部原因；加利福尼亚州车辆管理局在对特斯拉使用“完全自动驾驶”（Full Self-Driving）这一术语来描述、销售FSD Beta进行评估。(作者/霜叶)
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工业和信息化部发布的新国标GB38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》将于2026年7月1日实施，全面提升新能源汽车电池安全标准。新国标从被动防护转向主动预防，要求电池包在热失控后至少2小时内不起火、不爆炸，远超国际多数标准。新增底部撞击、快充循环后安全等测试，针对实际使用中最常见的安全风险。新标准将推动产业升级，树立全球安全新标杆，但可能增加电池系统成本15%-20%，中小企业面临压力。
中国新能源汽车销量占比已达42.7%，在电动化革命中，智能驾驶技术重塑出行生态。骆驼iEV低压辅助电池作为智能系统的“电力基石”，具备寿命长、稳定性高、充电快三大优势，支撑高级驾驶辅助系统毫秒级响应，确保紧急制动、车道保持等安全功能可靠运行。该产品采用五大创新技术，解决新能源车暗电流大、电池亏电等问题，重新定义低压电源系统性能标准，为智能电动汽车可靠运行提供坚实保障。
特斯拉CEO马斯克近日在社交媒体上发文称，刚与特斯拉AI5芯片设计团队完成一场极为成功的设计评审，称该芯片将成为史诗级”产品，并透露紧随其后的AI6芯片有望成为迄今为止最出色的AI芯片”。 此前，马斯克已下令解散特斯拉内部的Dojo超级计算机团队，该项目负责人Peter Bannon（彼得班农）也将离职。马斯克在社交平台上解释称：特斯拉为两种截然不同的AI芯片设计共享资�
近日，印度发生一起不可思议的提车事故。 一名印度女子花费270万卢比（约合22万元人民币）购置了一辆崭新的汽车，本是喜事一桩，却因操作失误酿成意外。 据报道，该女子前往展厅提车时，在车辆还未完全准备妥当的情况下，不慎踩下油门。 刹那间，汽车如脱缰野马般失控，径直撞碎展厅玻璃，随后飞出展厅，翻倒在路边。
9月9日，天猫汽车举办“向新力”2025新能源汽车人车新生态商业增长大会，并首次发起行业汽车经营大奖“天猫金驰奖”，旨在表彰在新能源创新、数字化升级、用户运营与生态共赢中表现卓越的品牌与伙伴。近50个品牌及合作伙伴在激烈竞争中脱颖而出，斩获殊荣。大会总结行业趋势与获奖经验，提炼出深耕用户、精准卡位新赛道、盘活线上资源、打造极致体验四大关键词，为商家提供经营方向启示，助力品牌找到下一阶段增长突破点。
特斯拉Model Y L专为中国市场打造，是一款三排六座中大型SUV，凭借舒适性升级与强悍性能，成为家庭出行与长途自驾的热门选择。雷克沙JumpDrive A50V U盘为其量身定制，外观小巧，读写速度快，支持哨兵模式与循环录制，完美适配特斯拉车机系统，提供全天候行车记录保障，让驾驶更安心无忧。
长城汽车携六大品牌30余款重磅车型亮相成都车展，覆盖城市通勤、越野探索、家庭出行等多场景。重点车型包括哈弗大狗PLUS、魏牌高山系列、坦克500等，其中哈弗大狗PLUS以11.28万元起开启预售。魏建军宣布将参加2025年敦煌越野赛，强调企业以用户需求为核心，采用多技术路线并行战略，持续为全球用户提供丰富购车选择和创新价值。
美国加州圣马特奥的Alef Aeronautics公司近日宣布，其研发的纯电动飞行汽车已与两家机场达成合作协议，正式进入试运营阶段。这款名为Model A的黑色飞行器凭借垂直起降能力与双模式续航性能，成为全球交通领域的技术焦点。 据技术参数显示，Model A在满电状态下可实现 177 公里水平飞行距离及 322 公里地面行驶里程，其无外露螺旋桨的流线型设计不仅降低风阻，更通过分布�
今日，特斯拉官方正式宣布，旗下大六座豪华纯电SUV——Model Y L正式开启全国首批交付，新车起售价定为33.9万元。Model Y L在延续现款Model Y经典设计的基础上，对车身尺寸进行了加长处理，并创新性地推出了六座版本，以满足更多家庭用户的出行需求。 具体来看，Model Y L的车身尺寸达到了长4976mm、宽1920mm、高1668mm，轴距更是延长至3040mm，成功跻身中大型SUV行列。与普通版相比�
骆驼电池工厂通过参观团展示其锂电芯制造全流程：从A级电芯在无尘车间精密生产，到PACK车间全自动组装，再到BMS智能管理系统开发。采用全封闭自动化产线，实现电芯一致性控制，并通过极限安全测试验证产品可靠性。依托全球研发中心的技术积累，骆驼正推动锂电池向更高安全性和智能化发展，成为新能源交通的关键支撑。
