凤凰网科技讯 北京时间10月22日消息，美国国家运输安全委员会(NTSB)周四更新了针对今年4月17日得州特斯拉Model S致命事故的调查信息。NTSB称，事故发生时，驾驶座和乘客座椅上都有人，而且两人都系了安全带。
NTSB称，根据他们从事件数据记录器(汽车的黑匣子)提取的数据，驾驶员踩油门导致了事故的发生。在事故发生前的5秒时间内，汽车最高时速达到了67英里(约合108公里)。NTSB的调查尚未完成。
NTSB的这一发现与事故刚发生时警察的判断相互矛盾。得州哈里斯县第四治安辖区警察马克赫尔曼(Mark Herman)在4月份表示，仅凭事故发生后的尸体位置，他就很确信当时没有人在驾驶。据当地电视台KHOU-TV报道，这辆2019款特斯拉Model S当时在高速行驶，未能转弯，冲出了道路，撞上了一棵树并起火。在火势被扑灭后，警方在车里发现两人，一人在副驾驶，另外一人在后排座椅上。(作者/箫雨)
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今日晚间，雷军发布2025年度演讲。 会上，雷军介绍，小米YU7我们带着破釜沉舟的决心投入，力求把每一个细节都干到完美。 例如，我们原来规划标准版续航是620公里，对纯电SUV来说，已经非常不错，也比 Model Y 好不少。
小米创始人雷军在2025年度演讲中透露，新款纯电SUV YU7的研发历程与亮点。团队为提升续航能力，将原定标准版620公里续航取消，转而将长续航Pro版（835公里）调整为标准版，续航提升超200公里，定价不变，打造“最强标准版”纯电SUV。雷军称，YU7在续航和性价比上均优于特斯拉Model Y，并展现出开放态度，透露团队今年购入三辆Model Y进行拆解学习。他还提到理想汽车即将发布的新车型i6值得期待，强调用户支持是推动新能源行业发展的关键。
马斯克近日表示，特斯拉正全力推进擎天柱人形机器人的规模化生产，并认为该产品最终将成为公司最重要产品。该项目重要性显著提升，成为核心关注点。去年10月，该机器人曾在活动中承担递酒、表演及互动等任务。不过，项目部分环节难度超出预期，其中手部研发是最受关注的难题之一，特斯拉希望其手部具备足够灵活性，甚至能完成穿针引线等精细动作。
雷军将于明晚举行2025年度演讲，主题为“改变”。今日上午他提前回应网友提问，针对“造车造手机还做大芯片是否忙得过来”表示，各业务均有专业团队负责，且业务间相互关联、协同促进。对于对标苹果、保时捷、特斯拉的问题，雷军称这些公司是各自领域的世界第一，敢于对标是勇气，只有学习第一才能最终超越。他坦言演讲虽非自己长项，但希望借此机会与大家深入沟通，介绍小米的业务和发展，只要大家愿意听就会一直讲下去。
今日晚间，雷军发布2025年度演讲。 会上，雷军介绍，今年6月，小米SU7 Ultra原型车在纽北官方圈速榜上拿到了第三的排名，SU7 Ultra量产车位居全球量产电动车榜首。 雷军称，很多人都很震惊，小米是一家手机公司，造车只能算汽车行业的新兵蛋子，但为何会这么生猛？ 雷军表示，故事要从四年前讲起，阿灿是小米的首席测试车手，动态性能工程的负责人。他出生在浙江诸暨
在正在进行中的2025雷军年度演讲”中，雷军谈到了小米造车的初衷。 他表示，小米造车就要对标特斯拉和保时捷，打造全球最强纯电性能车。 小米汽车一开始造车，就提出了这么夸张的目标，今天我想一想，都是初生牛犊不怕，要做全球最强，困难非常多的。”雷军如此表述。 对于为何要对标特斯拉和保时捷，雷军日前也有回应。 他表示:这几家公司都是各个领域的世界�
特斯拉Model Y L专为中国市场打造，是一款三排六座中大型SUV，凭借舒适性升级与强悍性能，成为家庭出行与长途自驾的热门选择。雷克沙JumpDrive A50V U盘为其量身定制，外观小巧，读写速度快，支持哨兵模式与循环录制，完美适配特斯拉车机系统，提供全天候行车记录保障，让驾驶更安心无忧。
王先生因在职期间休息日及法定节假日通过微信处理工作，起诉前公司索要加班费。法院审理认为，微信聊天记录证明其付出了实质性劳动，公司明显占用了休息时间，最终判决公司支付加班费5000元。律师指出，数字化办公普及下“隐形加班”频发，认定加班应综合工作内容而非仅凭场所，劳动者需留存聊天记录等证据，用人单位也需规范用工管理。
9月19日，微信员工回应网友关于推出大容量文件清理功能的建议，表示微信已支持通过“设置-通用-存储空间”查看聊天记录，可按文件大小排序精准清理大文件，并提醒用户勿使用第三方清理代码，以免误删文件。微信采用硬链接技术，相同文件仅存储一次，后缀(1)、(2)等仅为避免重名冲突，不占实际空间。
博主“木人舟”发布Python代码称可快速清理微信重复文件，但微信员工表示该代码无效且可能带来麻烦。微信采用硬链接技术，同一文件只存储一次，文件名后缀仅为避免重名冲突。该代码粗暴删除带(1)、(2)后缀的文件，既无法释放存储空间，还可能误删正常文件，强烈建议不要尝试。
