站长之家(ChinaZ.com) 8月30日消息:据路透社报道，日前一辆「e-Palette」无人自动驾驶汽车在奥运村中以时速1至2公里的速度行驶时，撞上了30岁的日本残奥会男子柔道81公斤级运动员北园新光。
丰田汽车周五表示，在其中一辆车与一名视障行人相撞并受伤后的第二天，它已暂停东京残奥会村的所有无人自动驾驶e-Palette。
事后，丰田 CEO 丰田章男 （Akio Toyoda）在一个访谈节目中，就此事发表了致歉：一辆车要比人「强壮」，所以我显然会非常关注它们的(质量)情况。这件事情表情，自动驾驶汽车在正常道路上行驶还不太现实。我们向在这起不幸的车祸中受伤的乘客表示最诚挚的歉意，并希望他们早日康复。
（举报）
从战略层面来看，外卖业务对京东生态具有不可忽视的价值。它并非孤立存在，而是与京东的即时零售、电商核心业务以及物流体系形成了紧密的协同效应。通过外卖业务，京东能够吸引更多用户流量，提高用户的购物频次，为平台带来多维度的增量价值
快科技5月18日消息，近日，有网友在社交平台发布了一条深蓝汽车CEO邓承浩在深蓝汽车三周年活动上的讲话视频。视频中，邓承浩称买深蓝G318无忧穿越版，给大家离职的机会，出去野一下，野完之后深蓝再把大家召回来不行吗？”他表示，公司很多员工都有出去玩一段时间的想法，包括他自己。此视频引发热议，有网友认为这是在卖车的同时借机裁员，离职时，企业的入职时�
快科技5月17日消息，针对网传员工购车可离职2个月，野完后再召回”一事，深蓝CEO邓承浩最新进行了回应。其表示：昨晚下飞机就看到有媒体留言说要采访我，是关于我上个月在内部的一个讲话。大概意思是我支持购买了G318无忧穿越版的员工，离职出去浪，浪完之后公司承诺再把员工招回来。我还不知道这个视频被传到网上并被很多人关注，今早搜索看了看相关评论，质疑声音挺多。为了避免给大家带来误会，我在这里跟大家聊一聊讲这段话的前因后果：深蓝G318无忧穿越版上市前，我到产品团队看望员工，鼓励大家直面困难，迎难而上。大家告诉我对G31
快科技5月15日消息，近日，小马智行CEO 彭军接受媒体采访时，透露了小马运营车辆已取消安全员的这一消息。彭军表示，小马智行很多体实际体验都没有安全员，也不是一步做到的。他解释说在最早的研发和测试阶段，都是带着安全员的，小马是在两年半以前真正做到足够安全之后，才把安全员去掉了。所以，彭军强调，小马智行最近的运营车辆是不带安全员的。他认为，随着技术以及政策层面的快速发展，远程监督员人车比放宽，若放宽至1:3甚至更高比例，单车监督员的成本也将从数十万元降至两三万元，这项成本下探也有利于单车盈利转正。与此同时，
特斯拉创始人兼首席执行官埃隆马斯克宣布，Robotaxi公开试运营预计将于6月22日开始，首辆实现全自动驾驶的特斯拉汽车计划于6月28日从工厂生产线直接开到客户家中。 如果这一计划成功实施，将标志着特斯拉在自动驾驶技术领域取得重大突破。 马斯克一直对特斯拉的自动驾驶技术充满信心，并多次预测该技术将在未来几年内得到广泛应用。 此前，马斯克称，供个人使用的
文远知行与雷诺集团再度合作，成为2025年法国网球公开赛唯一L4级自动驾驶接驳服务商。服务路线全长2.8公里，连接多个赛事场馆，新增夜间服务时段。这是双方继去年成功合作后的再次携手，文远小巴在复杂城市交通环境中展现出安全可靠的自动驾驶能力。作为全球首款前装量产自动驾驶小巴，该车型已获得包括法国在内的五个国家牌照，正在欧洲加速拓展商业化运营。此次合作进一步验证了L4自动驾驶技术在真实场景的成熟度，推动欧洲绿色低碳公交转型。
Waymo在文件中表示，其安全委员会决定召回该特定版本的自动驾驶软件，以“履行相关监管报告义务”……
近日"狗拉扭扭车带人"视频在网络上走红，律师指出这种行为存在法律和安全问题。从法律层面看，该行为可能扰乱交通秩序构成违法，同时违反养犬管理规定。安全方面，狗狗情绪易失控且不懂交通规则，可能因外界刺激引发意外。网上流传的视频显示，确实存在因狗拉车导致人员摔倒受伤的情况，可能造成骨折、脑震荡等严重后果。专家奉劝大家不要跟风模仿，始终要把安全放在第一位。
随着短视频的流行，一种“狗拉扭扭车带人”的视频在网络上迅速传播，引发了广泛讨论。这些视频中，通常是一条狗，如边牧、阿拉斯加或柯基，拉着扭扭车在非机动车道上疾驰，有时会穿过人群，甚至与电动自行车不期而遇。 然而，这种看似有趣的行为却存在诸多问题。从法律层面来看，律师指出，这种狗拉车带人的行为可能扰乱交通秩序，构成妨碍交通秩序的违法行为
近日，在法拉利举办的一场投资会上，CEO针对外界关于法拉利车内屏幕配置的疑问作出了回应。他强调，自己拥有半导体行业背景，深知车内哪些功能对用户真正有用，哪些更多是供应商推动的产物。 “法拉利是专为驾驶而生的品牌，”他直言，“它不应被简单视作一张舒适的沙发、一部智能手机，更不是一个数据处理的中心。”在他看来，汽车的本质在于驾驶，车内过多
