首页 > 业界 > 关键词  > 美团最新资讯  > 正文

美团发布新一代自研无人配送车 称具备L4级别自动驾驶

2021-04-19 14:07 · 稿源: 凤凰网科技

凤凰网科技讯4月19日消息,美团发布新一代自研无人配送车,目前已在北京顺义落地运营。美团称,该车型较上一代具有更智能、更稳定、更安全及续航时间更长、载重更大等特点,且具备L4级别自动驾驶能力。

美团副总裁、首席科学家夏华夏称,新一代无人配送车是基于美团配送业务场景需求,面向室外全场景推出的低速即时配送的最新解决方案。该车的发布标志着美团无人配送自研产品开始拥有标准化量产能力。未来,美团无人配送将持续与骑手形成协同。

美团预计未来3年,将在北京顺义、亦庄及深圳等多地区和城市落地,实现外卖、买菜及闪购等业务场景的无人配送服务。2020年,美团无人配送在顺义部分地区落地,首次上线公开道路。根据美团发布数据,目前无人车配送服务已覆盖20多个小区,累计配送3.5万订单,自动驾驶里程近30万公里。

目前,无人配送领域主要涉及室内、半封闭园区以及公开道路三个重要场景。美团在自研之外,同时通过开放平台合作及投资生态布局等多种方式建立无人配送生态圈。美团CEO王兴在近期财报沟通会中曾表示,近年美团持续在机器人等领域加强布局,他认为,生活服务领域还有巨大的潜力去提高效率,降低成本。

自动驾驶是当下各互联网公司纷纷发力领域,且不局限于出行方面,包括百度、滴滴、华为及一众新造车势力蔚来、理想、小鹏等均有所布局。美团在出行领域除了收购摩拜单车、推出美团打车等业务外,还多次投资理想汽车。此前理想汽车招股书显示,美团创始人王兴持股比例23.5%,拥有9.3%的投票权。

举报

  • 相关推荐
  • L4自动驾驶!埃安滴滴合作新车亮相

    快科技4月13日消息,最近,广汽埃安与滴滴自动驾驶合作开发的首款L4级自动驾驶车型正式亮相。这款合作车型将滴滴自动驾驶全新一代硬件平台与广汽埃安的安全冗余平台相结合,具备全球化适配能力,计划于2025年底量产交付。据悉,滴滴自动驾驶的硬件平台配备了33个传感器,包括激光雷达、摄像头、4D毫米波雷达、红外相机和声音传感器等。通过多传感器异构探测与前融合的方式,能够实现360全场景、全工况感知识别,这种多维度的感知能力,使得车辆在复杂路况下也能精准识别周围环境。此外,滴滴自动驾驶还全栈自研了行业首个可量产的、三域融

  • 纯视觉不靠谱!华为车BU CEO靳玉志:走向L3/L4自动驾驶 汽车一定要有激光雷达

    华为智能汽车BU CEO靳玉志近日表示,实现L3/L4自动驾驶必须配备激光雷达,主要原因有二:一是激光雷达无需识别障碍物即可检测,而纯视觉方案需大量数据训练,仍存在极端场景下的识别风险;二是视觉方案在暗光、暴雨等环境下清晰度受限。激光雷达结合毫米波雷达等传感器能提升极端场景下的可靠性。目前特斯拉FSD、百度Apollo Lite和Mobileye SuperVision是主流纯视觉方案代表。

  • 华为将发布新一代高阶智能辅助驾驶系统ADS 4

    华为将于4月22日下午举办华为智能汽车解决方案大会,正式发布新一代高端智能辅助驾驶系统——ADS4。此次大会备受行业关注,将全程直播,让更多观众第一时间见证这一科技盛事。多家知名车企如比亚迪、赛力斯、北汽新能源、一汽集团、广本集团等11家汽车品牌将亮相支持ADS4。作为华为在智能驾驶领域的又一次突破,ADS4将在L3技术层面实现重要升级,为用户提供更加智能、安全的驾驶体验。同时,问界M9、M8等热门车型已率先升级到最新的ADS3.3系统,支持车到车位的全自动代客泊车功能。此外,ADS3.3的VPA代客停车场自动泊车功能也备受好评,让停车不再难题。这表明华为在智能驾驶技术上的深厚积累,展现出其不断追求创新的企业精神。

  • 无人配送新场景:顺丰同城携手肯德基推出企业专送智能配送

    ​近日,顺丰同城携手肯德基首次推出无人车智能餐饮配送服务,在深圳正式发车。这项创新服务采用“无人车+骑手”协同配送模式,通过智能化手段大幅提升餐配效率。

  • 马斯克明年特斯拉可完全自动驾驶

    特斯拉CEO马斯克宣布,公司计划年底前推出面向个人用户的全自动驾驶功能,并预计明年下半年实现数百万辆汽车完全自动驾驶。特斯拉已实现从生产线到停车场的全程自主驾驶,展示其自动驾驶技术积累。同时,特斯拉正扩展业务模式,包括为客户和工厂提供基于AI技术的自主机器人Optimus。预计年底前数千台Optimus将投入工厂工作,助力生产自动化。公司计划到2029或2030年实现Optimus年产量达100万台,开启机器人技术新纪元。

  • 每日神价!美团推出新一代购物平台美团闪购

    美团今日正式推出新一代购物平台美团闪购,为消费者带来全新的购物体验。美团闪购以“30分钟送达”为核心特色,涵盖海量商品,包括食品、日用品等各类生活所需,致力于让消费者享受更便捷、更快速的购物服务,24小时全方位满足消费者的即时需求。美团闪购不仅在速度上进行了革新,还推出了每日神价活动,以极具竞争力的价格吸引�

  • 何小鹏:2025年年底实现L3级自动驾驶能力在中国量产落地

    快科技4月15日消息,小鹏汽车今日晚间在香港举办小鹏全球热爱之夜”活动。何小鹏在会上表示,小鹏非常有信心能够在今年年底实现L3级别的自动驾驶能力在中国量产落地。并且,小鹏将不断加码以智驾为核心的AI技术投入,致力成为中国首家将顶级智驾能力在全球落地的车企。何小鹏介绍,今天中国绝大部分自动辅助驾驶是L2级别,能够做到高速可以跑,城市勉强跑,平均每几公里到十几公里接管一次。但L3级别自动驾驶的接管次数,最起码是50到100公里接管一次,是L2级的数十倍能力。不过,限于中国跟全球法律法规的原因,直到今天也没有公司能够推

  • 从阿布扎比到迪拜,文远知行的自动驾驶中东拓展之路

    文远知行是全球自动驾驶领军企业,已在10国30城开展研发测试运营,拥有中美等五国自动驾驶牌照。2024年4月宣布与Uber、迪拜交管局合作,在迪拜推出Robotaxi服务。这是Uber首次在美国以外上线自动驾驶车辆,也是中东规模最大的商业化Robotaxi车队。此前文远知行已在阿联酋深耕四年,2023年7月获该国首个全域自动驾驶牌照。此次合作将整合文远的技术积累与Uber的出行平台优势,推动迪拜智能交通转型,打造全球自动驾驶示范城市。

  • 周鸿祎直言:机器人研发难度远超自动驾驶

    文章主要讲述了AI技术在医疗领域的应用与影响。AI被用于诊断、治疗、研究和预测,提高了医疗系统的效率和准确性。AI能够快速分析大量数据,辅助医生做出更精准的诊断,同时在药物开发、病理分析和个性化治疗方面展现出巨大潜力。文章指出,AI技术在医疗领域的发展虽然面临隐私和伦理挑战,但也为患者带来了更个性化的服务和治疗方案。整体而言,AI在医疗领域的应用仍然受到传统医疗体系的制约,但其优势在于能够处理大量复杂信息,促进医学研究的深入发展。

  • 马斯克谈自动驾驶底层逻辑:无论路上发生什么都不碰撞

    特斯拉副总裁陶琳分享马斯克对自动驾驶底层逻辑的观点:首要指令是"不能撞车",这一原则绝对优先于其他考量。马斯克强调,无论道路标线如何错误,甚至出现UFO挡路,车辆都必须确保安全。特斯拉坚持视觉架构+端到端神经网络技术路线,正是为了在任何情况下都能避免碰撞。自动驾驶的核心追求只有一个:无论发生什么情况,特斯拉都不会发生碰撞。保障每个人的安全始终是技术路径选择中的最优先考量。