【TechWeb】10月13日消息，据国外媒体报道，电动汽车充电设备供应商星星充电正计划在中国IPO（首次公开募股）。
星星充电本月早些时候表示，正接受国泰君安证券股份有限公司的辅导。星星充电未具体说明股票的发行规模和时间表。
上月，星星充电宣布获得8.55亿元人民币A轮融资。本轮融资由中金资本旗下基金和施耐德电气领投，建银国际、国创中鼎、上海国和、武进高新区平台公司等跟投，摩根士丹利担任独家财务顾问。
星星充电，总部位于中国常州，占地面积37,000㎡，厂房面积13,600㎡，专注于新能源汽车充电设备研发制造，平台兼容全部国标车型，产品线涵盖交直流设备、充电枪头、电源模块、智能电柜、换电设备等等。
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保时捷中国针对"考虑在华停售电动车"的传闻作出正式回应，称相关报道存在误读。公司明确表示将在中国市场继续全力推进电动化战略，并加快产品数字化和智能化本土解决方案的落地。据透露，保时捷计划于2026年推出全新纯电动版Cayenne车型。这一表态源于此前外媒对保时捷首席执行官奥博穆在上海车展期间发言的报道。最新数据显示，保时捷2025年第一季度全球新车交付量为71470辆，较去年同期下降8%。
快科技5月2日消息，五一假期，纯电汽车又变电动爹了，高速不堵，但服务区的充电桩却需要排队。国家电网智慧车联网平台数据预测，假日期间全国高速公路充电次数将超过160万次，比去年同期增长超过10%。五一”假期期间，国家电网智慧车联网平台服务新能源汽车充电量将超3550万千瓦时，比去年同期增长15%。截至2025年3月底，我国高速公路服务区累计建成充电设施3.8万台，覆盖了全国98%的服务区。为更好解决大家关注的节假日出行等问题，国家能源局正在会同有关部门，制订大功率充电设施建设改造的政策文件，鼓励地方和企业在高速公路服务区布
针对美国的关税大棒，乘联分会崔东树表示，这将使中国电动汽车在海外有更大发展空间。乘联分会秘书长崔东树今日表示，美国增加关税，使中国电动车汽车在海外市场有更大的发展空间。”由于美国关税的影响，不少汽车大厂都选择拒绝往美国发货，比如路虎、奥迪等，接下来势必有更多的汽车厂商选择这样做。
翻看纯电动汽车报价大全，车型多到眼花缭乱，但如果你想要一款续航长、空间大、安全靠谱、智能便利的纯电MPV，那一定要看看2025款上汽大通MAXUS大家7！无论是家庭出行还是商务用车，都能放心驾驶。优惠不等人，带上家人去看看吧，这车说不定就是你的下一辆座驾！
受新关税政策影响，苹果紧急要求供应商采用空运方式尽可能多地向美国运送高端设备，特别是那些定价在3000美元以上的苹果设备。一位苹果、微软和谷歌的供应商高管表示，客户要求我们尽可能多地生产产品，并采用空运方式运往美国，但是这项任务面临多重挑战。新关税政策影响到了美国消费者，近日美国多家苹果门店员工指出，店内人潮爆满，许多顾客因担心iPhone涨价，恐慌性抢购苹果产品。
有知情人士透露了字节跳动在AI硬件领域的又一重大布局计划推出自家的AI智能眼镜。字节跳动自去年起便已启动AI眼镜项目。意在为豆包寻找更广泛的C端应用场景，提升用户粘性和使用频率；另一方面，通过打通软硬件，构建更加完整的生态系统，为公司的长远发展奠定坚实基础。
2025年5月28-29日，由沸点会主办的私域直播爆品展暨私域渠道对接会将在长沙国际会展中心举行。本次展会聚焦私域生态，汇聚600+源头厂商、上万款应季爆品，覆盖私域全链路资源，并创新推出"应季选品+高效对接"模式，助力供需双方快速决策。活动亮点包括：1）精准对接20+热门品类应季爆品；2）首次邀请档口集采商和推客机构入驻；3）5月27日举办私域趋势论坛，分享行业最新玩法。面向供应商、品牌方及私域渠道方，提供一站式资源对接平台，助力抢占下半年市场先机。
快科技5月1日消息，据TrendForce最新内存现货价格趋势报告，全球三大DRAM供应商宣布即将停产DDR3和DDR4 DRAM，引发了现货市场的快速反应，买家纷纷提前囤积相关内存产品。这一停产消息部分抵消了因美国关税政策带来的观望情绪，一些买家甚至愿意接受价格上涨，以确保短期内有足够的库存，总体来看，补货需求的增加推动了现货价格的全面上涨。在PC DRAM模块方面，供应商宣布停产的决定影响了市场情绪，买家的囤货意愿上升，询价数量也有所增加，价格符合市场预期上涨，采购势头和交易量略有改善。不过下半年的需求情况仍存在不确定性。短期
移动数码品牌倍思深谙用户痛点，推出的全新倍思充电宝——倍思极客充GR11，一经上市便迅速在市场中掀起波澜，用实力诠释了何为出行充电“神器”。100W极速快充，不仅是倍思充电技术的突破，更是对用户时间与使用体验的极致尊重，重新定义了高效充电的全新标准。伸缩线设计，将便捷与耐用完美融合，极大提升了产品的实用性与用户操作体验，让充电过程变得轻松愉悦，成为出行充电便捷化发展的新典范。
快科技5月1日消息，每年节假日期间，高速服务区的充电桩都是车满为患，充电车辆还要排队等桩，电动车也就成了电动爹。日前，一位女车主发布视频称，自己五一假期驾车外出，提前一天就走了，结果高速没堵车，服务区的充电桩却在线排号。车主拍摄的视频中，充电区全是电动车在排队等桩充电，现场有工作人员发号并维持排队秩序，女车主也排到了21号。按照一辆车充电40分钟来计算，即便充电桩一次能充10台车，女车主仍需要等1个多小时才能充上电。如果是短途出行的话，油车在这一个多小时可能就到家了。此事也引起网友热议，有网友表示，节假?
