GL8作为一辆具有改变同级别车型风向的一款，其实力可见一斑，而全新一代GL8作为上汽通用首款搭载别克eConnect 3.0互联技术的车型，整体表现令人十分欣赏。可以这样说，它拥有一整套的智能驾驶舱位。全新一代GL8就拥有这样的智能系统，拥有eConnect 3.0互联技术的它，在系统硬件基本
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智谱今天，终于发了AutoGLM2.0。 想一想，AutoGLM1.0的版本，距离我第一次首发写他们，已经过去快10个月了。 那个时候，他们掀起了一波Agent热潮，甚至连A股都出现了智谱概念股，他们也开启了Agent的另一条支线，用视觉的方式来操控原有设备。 当时，我对着我的手机说:我29号要去一趟深圳，你帮我定个罗湖地铁站附近的酒店，预算600元以内，大床房。 然后，我的手机，就像
很多人首次购车时认为“大就是好”，但实际使用后发现大不等于好用。家庭用车真正需求是：乘坐舒适、空间实用、省油好开、老人孩子上下车方便。因此推荐家用MPV，特别是上汽大通MAXUS G50 MAX。该车空间布局合理，七座设计每排都舒适，动力充足且油耗低，智能配置实用贴心。综合补贴后9.98万元起，性价比高，建议去4S店试驾体验。
越野皮卡到底是买来玩的，还是干活的?很多人刚开始买车的时候，脑子里只有“外观硬朗、四驱通过性好”这些关键词，但真开上车，跑过几趟泥地、走过几段山路，才知道——越野不只是上个山、过个坎，更是你能不能把货拉走、设备拖稳、农忙赶上的关键。尤其是现在干果园、牧场、山地运输的活多得很，一台靠得住的越野皮卡，就是你下地上山、装货拉料的得力伙伴。�
今日，ISC.AI 2025互联网安全大会开幕式及未来峰会”在北京举行。 会上，360集团创始人、ISC大会主席周鸿祎在演讲中表示：现在有很多人就问我，有了智能体是不是就不要大模型了？或者说大模型还没搞懂，怎么又出来智能体了？” 周鸿祎解释，其实这两者不是对立的，应该说智能体包含了大模型，大模型相当于智能体的大脑，智能体相当于大模型的身体。
相较于汽车其它质量问题缺陷，转向、刹车等部件故障更关乎车主安全方面。因此，这方面的车辆缺陷，往往也受到了厂商和消费者的重视。而此次，上汽通用就遭遇了这样的质量问题。日前，上汽通用
有关上汽通用因销量下滑筹备大裁员，计划买断45岁以上员工工龄”的消息在网络上传播。上汽通用汽车”微信公证号发布声明称，相关内容均为不实信息。上汽通用汽车成立于1997年，为上汽集团与通用汽车设立的合资车厂，双方各持股50%，旗下有别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌。
近日，致力于打造国内领先的汽车新零售平台毛豆新车网宣布，已经与上汽通用别克达成战略合作，毛豆新车网与汽车主机厂共同建立的超级品牌合作矩阵中再度增加实力品牌。未来，双方将在产品、金融、用户体验等方面展开深度合作。据介绍，此次接入毛豆新车网的车型包括：英朗、新昂科拉、昂科威、GL6、阅朗、君威、新朗威等，最低首付仅需1.33万元。作为国际知名汽车品牌，上汽通用别克始终秉承“心静 思远 志行千里”的理念，整合全球?
上汽通用&优维科技 上汽通用简介 上海通用汽车有限公司成立于 1997 年，目前拥有浦东金桥、烟台东岳、沈阳北盛和武汉分公司四大生产基地，共 4 个整车生产厂、 2 个动力总成厂，是中国汽车工业的重要领军企业之一。作为国内市场的先行者，上汽通用汽车扎实推进车联网建设，无论是技术创新还是产品应用普及，都凸显行业领先优势。 上汽通用车联网发展节点： 48 年前，通用汽车参与阿波罗登月计划，催生了OnStar车载通讯技术。 2009
日前，上汽通用汽车总经理庄菁雄在经销商大会上表示：GL8老大地位不可撼动，一直被追赶，从未被超越，同时，别克GL8也将推出插混车型，一定会成为同级最优选MPV，能超越GL8的只有GL8。上汽通用的PHEV是合资最强插混，直接迈入插混2.0时代，打响合资插混反击战。别克GL8推出插混版，开始与腾势D9DM-i同一维度竞争，能否重新坐上中国MPV老大”之位，我们拭目以待。
上汽通用汽车日前宣布，将从本月中下旬开始启动本年度最大规模车载互联系统升级。此次升级围绕智能语言、个性化主页、娱乐和智能家居应用等功能和交互界面分批次进行优化，涵盖别克、雪佛兰和凯迪拉克旗下19个车系、共计90万辆！其中，部分车型上的智能语音助手交互功能的显著提升，是本次升级的一大亮点：新增自定义语音发音人功能，支持车主通过手机客户端录制自己或家人的语音，并同步到车机端使用。同时支持语音和物理按键双唤
