相较于汽车其它质量问题缺陷，转向、刹车等部件故障更关乎车主安全方面。因此，这方面的车辆缺陷，往往也受到了厂商和消费者的重视。而此次，上汽通用就遭遇了这样的质量问题。日前，上汽通用汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回2020年3月30日至
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小米在昨天的发布会上介绍了不少澎湃OS 3与苹果的互联功能，包括小米手机和iPhone、iPad、Mac都能进行互联互通。 值得注意的是，小米这次不光打通了苹果生态，还覆盖了范围更大的Windows系统。 小米刚刚宣布，小米互联服务Windows通用版（Beta）今日开启内测，升级了澎湃OS 3 Beta版的机型可以尝鲜体验。
智谱今天，终于发了AutoGLM2.0。 想一想，AutoGLM1.0的版本，距离我第一次首发写他们，已经过去快10个月了。 那个时候，他们掀起了一波Agent热潮，甚至连A股都出现了智谱概念股，他们也开启了Agent的另一条支线，用视觉的方式来操控原有设备。 当时，我对着我的手机说:我29号要去一趟深圳，你帮我定个罗湖地铁站附近的酒店，预算600元以内，大床房。 然后，我的手机，就像
2025年8月14-16日，首届CCF智能汽车大赛全国总决赛在杭州举行。绿盟科技梅花K战队凭借深厚技术积累和出色表现，荣获"汽车安全攻防赛"全国一等奖。大赛由中国计算机学会主办，设置汽车安全攻防和自动驾驶仿真两个赛项，吸引69支队伍参赛。绿盟科技长期深耕车联网安全领域，拥有覆盖"车-路-云-网"的全生命周期安全产品体系，已为数十家车企提供解决方案，并参与十余项车联网安全国标制定。此次夺冠展现了其在智能网联汽车安全领域的技术实力。
2025年8月27日，由高通公司发起，国家新能源汽车技术创新中心与中科创达联合主办的“智能网联汽车标准法规行业交流会”在苏州高铁新城举行。会议聚焦智能网联汽车产业快速发展与标准法规滞后的矛盾，探讨L2+级智能驾驶渗透率达57.3%背景下的安全挑战。各方提出深化跨行业合作、推动技术标准体系构建、关注数据安全与隐私保护等核心倡议，旨在通过“标准破题+协同赋能”推动产业高质量发展，为智能网联汽车行业保驾护航。
通用汽车近日宣布裁员15％和关闭5家工厂的计划，并表示在未来会专注电气化和自动驾驶领域。通用汽车执行总裁玛丽·巴拉表示，希望通过该计划进一步推动对自动驾驶领域的“零奔溃、零排放和零拥挤的愿
通用汽车公司正在向房主、企业和公用事业部门推出新的能源产品系列，这是电动汽车攻势的下一步，目的是在制造和销售电动汽车之外创造收入，并直接针对特斯拉...每个部门都有Ultium的名字，这也是通用汽车给其新的和即将推出的电动汽车的下一代电动汽车平台和电池的品牌标识...相反，通用汽车还在兜售一个系统，该系统将允许消费者在能源消耗高峰期将其电动车和固定式存储电池的能量卖给电力公司...
中国新能源汽车销量占比已达42.7%，在电动化革命中，智能驾驶技术重塑出行生态。骆驼iEV低压辅助电池作为智能系统的“电力基石”，具备寿命长、稳定性高、充电快三大优势，支撑高级驾驶辅助系统毫秒级响应，确保紧急制动、车道保持等安全功能可靠运行。该产品采用五大创新技术，解决新能源车暗电流大、电池亏电等问题，重新定义低压电源系统性能标准，为智能电动汽车可靠运行提供坚实保障。
据外媒报道，美国通用汽车公司总裁马克·鲁斯在周三的一次演讲中表示，通用汽车对未来的电动汽车提出了很高的要求：该公司将能够以车市平均价格的水平销售电动车，而且要做到盈利。鲁斯称，通用汽车的电动车即使以大众化价格（而不是豪车价格）销售，也要做到盈利。
继特斯拉之后，通用汽车已经成为第二个在美国交付20万辆电动汽车的汽车制造商，这也间接引发了7500美元税收抵免的逐步取消。这意味着Bolt EV和Volt买家必须在3月底之前提货，才能申请全额税收抵免。
文章探讨企业获客成本上升、线索利用率低及业绩增长难等问题，指出尘锋SCRM系统可优化业务效率。通过家装、汽车销售、大健康、企业服务、教育五大行业案例，展示其如何解决客户跟进、转化及服务痛点，助力企业精准管理、提升增长效果。
