据外媒体报道，针对开除员工一事，特斯拉周四发布博文，表示并没有开除因担心疫情选择留在家里的员工。
此前有外媒报道称，3名特斯拉员工因选择留在家里被开除。这些员工出于对特斯拉加州工厂安全的担忧而拒绝返岗。
特斯拉回应称，外媒报道中所提到的员工仍然在职。特斯拉所做的，只是要求员工跟公司对话，告知他们的详细情况，这样特斯拉才能提供帮助，找到解决方案。
特斯拉还表示，在获准重开工厂之后，公司已经有数周时间没有实行考勤政策了，并且还为员工提供了“宅家假期”、不会受到公司的任何疑问。
特斯拉表示，该公司实施的保护措施符合且已经超过了美国县、州及联邦的指导方针。
最新统计的数据显示，与前两周相比，美国50个州中有37个州的新感染人数在过去14天里有所上升。
美国现在已经记录了128706人死亡，几乎是全球已知死亡总数的四分之一。特斯拉工厂所在的加州阳性检测攀升了37%，过去两周的住院率上升了56%。
（举报）
今日午间，小米汽车创始人雷军在社交媒体上公开发文，对特斯拉表达了高度赞赏。他提到:“特斯拉确实了不起，在很多领域引领了行业趋势，尤其是其FSD（全自动驾驶）技术。我们还要继续学习!”雷军的这番言论不仅表达了对特斯拉技术实力的认可，更在博文结尾特意配发了三个竖起的大拇指表情，以示强调。 雷军此次点赞的背景，是特斯拉近期完成的一项历史性成就。�
特斯拉创始人兼首席执行官埃隆马斯克宣布，Robotaxi公开试运营预计将于6月22日开始，首辆实现全自动驾驶的特斯拉汽车计划于6月28日从工厂生产线直接开到客户家中。 如果这一计划成功实施，将标志着特斯拉在自动驾驶技术领域取得重大突破。 马斯克一直对特斯拉的自动驾驶技术充满信心，并多次预测该技术将在未来几年内得到广泛应用。 此前，马斯克称，供个人使用的
6月29日晚间，小米汽车通过官方渠道发布最新一期网友问答，针对小米YU7车型的安全配置细节作出详细说明。对于用户关注的"双层夹胶玻璃在紧急情况下是否难以破窗"问题，小米汽车回应称已为该车型专门设计配套安全工具。 据介绍，小米YU7全系标配双层夹胶玻璃，覆盖前风挡、四门车窗及后三角窗，该配置在提升车辆静谧性、防晒隔热性能的同时，也引发了部分用
OpenAI推出新一代语音模型GPT-4o系列，包括语音转文本和文本转语音功能，开发者可通过API接入。趣丸科技推出的"趣丸千音"平台依托MaskGCT模型，在语音相似度、质量和稳定性上取得突破，实现视频翻译全流程自动化，日处理量超1000分钟，效率提升10倍。该技术已应用于短剧出海、新闻视频多语言分发等场景，使译制周期从30天缩短至3天，海外用户增长300%。AI语音技术正�
小米汽车将于6月底发布YU7车型，在被动安全方面进行多项升级。该车采用2200MPa超高强度钢打造四门防撞梁，使前门承载能力提升52.4%、吸能性提升40.2%，后门承载能力提升37.6%、吸能性提升25.4%。车身采用钢铝混合材料，高强度钢和铝合金占比达90.2%。此外，车辆完成50多项被动安全测试，覆盖C-NCAP和C-IASI所有碰撞标准。小米强调车身材料需根据不同部位需求平衡强度、韧性等性能，如防撞梁采用高强度钢，吸能盒则选用铝材配合诱导槽设计以吸收碰撞能量。
特斯拉中国官网信息更新显示，特斯拉Model3长续航版本售价已调整至28.55万元，较此前上涨1万元。此次价格变动伴随着车辆性能的显著提升，新车百公里加速时间从原先的4.4秒缩短至3.8秒，为驾驶者带来更为迅猛的加速体验。 同时，Model Y长续航版的续航里程从719km提升至750km，而Model3长续航版则从713km增加至753km，进一步满足了消费者对长途出行的需求。
昨晚的直播中，雷军再次深情回顾了小米YU7开启大订后自己的内心感受，直言“我其实是愣住了”。当“3分钟20万订单”这一惊人数据摆在眼前，不仅让雷军本人感到意外，更足以震撼全球汽车产业。要知道，创造这一辉煌成绩的小米，进入汽车行业仅仅一年零三个月，这无疑创造了中国汽车工业的奇迹。
小米全新SUV YU7将于本周上市，而同样是在今日，小鹏官宣全新G7将于下周上市，不过具体时间未知。 在本月11日，小鹏G7已经开启了预售，价格为23.8万元，当然了，按照小鹏的既往操盘，可以预见的是这款车的正式售价势必也有惊喜。 G7是小鹏今年发布的第一款全新车型，定位中型SUV，采用了家族式设计风格，提供多达六种外观配色以及四种内饰配色。 其长宽高分别为4892*19
新款特斯拉Model S和Model X的配置信息已经公布，其中一项重要的变化是取消了基础版本的半幅方向盘配置。 特斯拉在2021年对这两款车型进行更新时，曾将半幅方向盘作为标准配置推出，这一设计当时引发了广泛争议。 批评者认为其存在安全隐患，而支持者则表示这种设计让驾驶体验更加有趣。 随后，特斯拉推出了圆形方向盘的选配方案，并最终将其作为这两款旗舰车型的�
近日，汽车界传来一则重磅消息，小米汽车旗下小米SU7Ultra量产版首次征战纽博格林北环赛道（以下简称“纽北”），便以7分04秒957的优异成绩，成功登顶纽北史上最速量产电动车宝座，一举刷新了该赛道量产电动车的圈速记录。
