去年，杨嵩正式加入福特中国领导团队，并经长安福特董事会批准，出任全国销售服务机构总裁。在这一岗位上，杨嵩将负责领导全国销售服务机构团队，全面负责福特品牌乘用车产品的市场、销售及服务等业务运营工作，重点集中于销量增长、统一品牌形象、优化消费者体验，以及提升产品上
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10月24日晚，杨受成与陆小曼在香港举办红宝石婚宴，庆祝结婚40周年。现场宾朋满座，杨受成分享婚姻长久秘诀是“相互尊重”，并透露四十年来从未吵架。陆小曼不仅是随和伴侣，更是家族事业的“定心石”，以智慧打理内外事务。夫妇二人价值观一致，共同投身公益与教育，事业家庭相辅相成。这场温情的庆典，见证了跨越时光的珍贵情谊与彼此成就的佳话。
提起杨嵩，汽车界几乎无人不晓。不仅因为他从奥数天才到营销英雄的传奇经历，也因为最近几年间他频频成为“救火队长”——现在距离他加盟长安福特，出任全国销售服务机构总裁，全面负责福特品牌及长安福特在中国的营销工作，已整整一年。这一年中，长安福特找准了问题的症结。比如稳定渠道，关注渠道盈利能力，在终端价格上纠偏，收窄批零价倒挂程度；比如优化库存，根除恶性循环；以及最根本的，在产品上加速推新—— 3 年 18 款?
英皇集团在杨受成、杨政龙父子带领下，以钟表珠宝起家，逐步构建横跨娱乐、金融、地产的跨界生态。其核心在于业务互嵌与价值共生：娱乐产业注入品牌活力，地产提供稳定现金流，金融实现风险对冲。这种"反脆弱"结构使集团在2008年金融危机中平稳过渡。两代人传承中，杨政龙更注入数字化与可持续发展理念。深厚的文化认同与社会责任成为生态体系的精神支柱，印证真正跨界需长期主义——业务互相滋养、风险分散平衡、文化凝聚人心，方为可持续发展之道。
“一年了，得去庆祝一下，起码呆下来了。”采访中途，杨嵩发出这样的感叹。可以看出，危机感从未离开过杨嵩。“二季度对我们来说是，‘奋斗 90 天，幸福 10 年’。如果不奋斗的话，可能要痛苦三年。”近日，长安福特全国销售服务机构总裁杨嵩在接受我们采访时，这样评价当下的时机。一个小时的对话中，我们发现，杨嵩其实对今年的市场态势抱着不甚乐观的态度。他认为，如果疫情持续下去，老百姓的消费结构和可支配收入都会改变。作
提起杨嵩，汽车界几乎无人不晓。不仅因为他从奥数天才到营销英雄的传奇经历，也因为最近几年间他频频成为“救火队长”——现在距离他加盟长安福特，出任全国销售服务机构总裁，全面负责福特品牌及长安福特在中国的营销工作，已整整一年。这一年中，长安福特找准了问题的症结。比如稳定渠道，关注渠道盈利能力，在终端价格上纠偏，收窄批零价倒挂程度；比如优化库存，根除恶性循环；以及最根本的，在产品上加速推新——3年18款新产?
提到杨嵩，拥有超过 20 年的跨行业市场营销管理经验。他曾分别在宝洁等国际快消公司担任过重要的营销管理职位。在加入福特汽车之前，他担任过宝沃汽车集团总裁，东风日产市场销售总部副总裁等核心领导岗位，作为市场以及销售的实际负责人，曾在三年时间内实现每年销量增长40%以上的佳绩，并且因其突出业绩和表现得到日产全球调任聘用加入日产北美市场营销管理层。目前，担任全国销售服务机构总裁。据悉，在这一岗位上，杨嵩将负责?
据悉， 杨嵩拥有超过20年的跨行业市场营销管理经验。他曾分别在宝洁等国际快消公司担任过重要的营销管理职位。他担任过宝沃汽车集团总裁，东风日产市场销售总部副总裁等核心领导岗位，作为市场以及销售的实际负责人，曾在三年时间内实现每年销量增长40%以上的佳绩，并且因其突出业绩和表现得到日产全球调任聘用加入日产北美市场营销管理层。而就是这样的人才，在去年加入了福特担任全国销售服务机构总裁一职。进入2020年，疫情肆虐
由于受车市寒冬以及其他因素影响，长安福特近几年销量出现断崖式下滑。在去年四月，杨嵩受命于危难，就任长安福特全国销售服务机构总裁一职，开始了“以销定产”的经营策略调整，旨在缓解经销商库存压力，理顺供求关系；同年 5 月份福特汽车发布了“福特中国2.0”计划，旨在加速公司业务转型，进一步聚焦中国市场。“福特近两三年确实是面临非常大的挑战，所以我们也在反思，祸福相依，没有这样的挑战，长安和福特也不会前所未有地
自2019年4月8日至今，杨嵩已加盟长安福特、出任全国销售服务机构总裁、全面负责福特品牌及长安福特在中国的营销工作，一年有余。对于这个在汽车界几乎无人不晓的名字——杨嵩，不仅是因为他从奥数天才到营销英雄的传奇经历，更是因为最近几年间他频频成为“救火队长”。而此时此刻，面对疫情，长安福特首先考虑到的依然是渠道：一方面以最快速度把所有能够给到经销商的一些返利，注入到经销商的账户，帮助经销商推迟还款，改善经销
近日，长安福特全国销售服务机构总裁杨嵩在接受采访时，曾这样表示： “二季度对我们来说是，‘奋斗 90 天，幸福 10 年’。如果不奋斗的话，可能要痛苦三年。”在一个小时的对话中，我们不难发现，杨嵩其实对今年的市场态势抱着不甚乐观的态度。杨嵩认为：如果疫情持续下去，老百姓的消费结构和可支配收入都会改变。作为最能代表老百姓收入预期同时也是最敏感的消费区域，汽车行业将首当其冲受到负面影响。当然，市场的好坏对长安?
