为什么充电宝能带上飞机却不能托运？6月19日消息，联想官方解释，这是锂电池的锅。因为锂电池在受挤压、高温或者低温等极端情况下容易引发危险，而且飞机在高空飞行时气压变化大，如果遇上颠簸、行李相互碰撞，而行李舱恰好无人把守，一旦着火危害可以说是毁灭级的。需要注意的是，
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7月暑运以来，全国多地机场客流激增，旅客对充电宝换新需求持续上升。倍思与京东合作，于9月21日至25日在广州白云机场推出“充电宝免费换新站”快闪活动，通过“以旧换新+互动科普”模式，为旅客提供符合民航新规的合规充电宝，并普及安全用电知识。活动结合产品展示、互动游戏等环节，强调倍思超能充产品在安全认证、技术防护及便携设计上的优势，助力旅客规避使用风险，推动行业安全标准提升。
华为9月26日推出首款100W旗舰级移动电源，售价399元。单口最高输出100W，搭载智慧动态功率分配技术，可同时为两台设备快充。新增鸿蒙智慧充电显示，支持手机实时查看电量。兼容多品牌手机、电脑、平板等设备，支持华为SuperCharge超级快充及PD、PPS、QC等协议，适配HarmonyOS/iOS/Android系统。内置12000mAh高品质电芯，具备四重NTC温度监测、13重安全防护，通过3C、CE等认证，可携带登机。出差旅行便捷，睡前连接即可实现双设备满电。
辽宁的王女士在家中休息时，被一声突如其来的爆炸声惊醒当时大约是下午两点左右。 她睁眼发现，正在床上充电的充电宝发生爆炸并已起火。王女士迅速将充电宝拨到地上，并用水浇灭了被褥上的火苗。然而地上的充电宝仍在燃烧，她立即联系物业。工作人员携带灭火器赶到现场，迅速将火扑灭，此时充电宝已基本烧毁。 王女士事后表示想起來仍心有余悸：如果当时家里�
今日凌晨，苹果正式发布iPhone17Pro与iPhone17Pro Max，以颠覆性设计语言与技术创新引发行业震动。这款被称作"苹果近五年最大外观革新"的旗舰机型，首次采用航空级铝合金一体成型机身，通过多道锻造工艺与精密阳极氧化处理，在实现轻量化的同时确保结构强度，彻底告别前代钛金属方案。 机身设计呈现显著功能导向特征:背部配备横向矩阵式金属凸台，集成VC均热板散�
今日，小米全新推出的自带线充电宝20000 67W版本正式开售，售价仅为 179 元，凭借其大容量、高功率及多设备兼容性，迅速吸引了消费者的广泛关注。 这款充电宝内置了 3 颗6700mAh的电池，等效电池能量高达20000mAh，额定容量为12000mAh（5V/3A），额定能量74.37Wh，且已通过3C认证，用户可放心携带上飞机，满足出行时的充电需求。 设计方面，小米自带线充电宝20000 67W独具匠心，自�
近日，一辆新能源车在G60杭金衢高速金华方向萧山服务区入口附近突然没电，司机硬推车辆前行近2公里，引发关注。事发深夜，视线受阻，危险行为增加事故风险。高速交警及时到场协助寻找充电桩。专家提醒，新能源车出行前务必检查电量、规划充电路线，遇突发状况应开启双闪、移至安全地带并设置警示标志，确保安全。此次事件再次敲响警钟，提醒车主在享受便捷环保的同时，时刻关注车辆电量，做好应急准备。
小米17系列宣布全面兼容100W PPS通用充电协议，无论使用小米或第三方充电器均可实现满血快充，打破以往依赖私有协议的限制。该系列支持100W澎湃秒充，40分钟即可充满。电池技术大幅升级，17 Pro系列首次采用L形封装异形叠片电池，提升空间利用率与容量，并实现16%超高含硅量，能量密度更高。具体规格：小米17（7000mAh+90W有线+无线）、17 Pro（6300mAh+100W有线+无线）、17 Pro Max（7500mAh+100W有线+无线）。
当前消费市场正从物质需求转向精神追求，情绪价值成为新关注点。以MORROR+ART为代表的歌词音箱品牌，通过视觉与听觉结合，放大音乐情绪氛围，让产品成为情感载体。其支持自定义壁纸、视频上传等功能，增强个性化互动，使音箱不仅是家居装饰，更是自我表达和社交分享的媒介。产品注重细节与美学，构建“M式生活美学”，满足年轻人对情绪消费的需求，推动消费从功能价值向情感共鸣延伸。
今天凌晨，苹果正式推送了iOS 26正式版，iPhone 11系列、iPhone SE二代及后续机型，均可升级。 iOS26采用全新LiquidGlass（液态玻璃）设计语言，这是自iOS 7以来最大的设计更新。除了外观上的改变之外，新版本系统还加入了不少全新功能，比如自适应电源”。 这是苹果最新推出的电池管理功能，会通过设备端的智能算法学习用户的使用习惯，并在需要时自动调整功耗。
理想汽车9月26日发布理想i6，配备超低内阻5C磷酸铁锂电池，峰值充电功率500kW，10分钟补能500km，15分钟可从10%充至95%，CLTC续航720km。该电池内阻仅0.36毫安，低温续航保持率达同级第一的70%。搭载高效热管理系统，效率超3，低温续航提升50公里以上。理想自建超3300座超充站，覆盖超特斯拉，高速每150公里一站，繁忙时充电功率仍可达400千瓦，解决用户补能焦虑。
