一汽-大众正式公布 2019 年销量，全年三大子品牌累计售出新车 2129976 辆，市场份额进一步上升至9.7%，其中大众品牌累计零售销量139. 8 万辆，市场份额6.6%，在车市惨淡的 2019 年，一汽-大众可谓表现不俗。如今，全国复工号角吹响，车市陆续开门迎客，一汽-大众旗下4S店显得尤为热闹。在车市寒冬之中，一汽-大众丝毫不受影响，与它强大的内功和领军者有着很大的关系。

一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理董修惠在表示，尽管市场下行压力大，但对于一汽-大众而言，体量较大，抗风险能力也比较大，而得益于体系的稳定，其新产品也能在这样的市场环境下得到稳定的市场表现。

一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理董修惠

丰富产品线

产品多样化，是一汽-大众的一大特色。 2019 年是一汽-大众的聚力之年，也是“产品大年”。在此前的上海车展上，全新一代速腾Long-Wheelbase、高尔夫·纯电和宝来·纯电相继亮相。此外，探歌R-Line车型也展会中亮相。与普通版探歌相比，探歌R-Line外观造型更加前卫动感、个性十足。当然，一汽-大众SUV家族高端中型SUV探岳的亮相，成为当时的亮点。

一汽-大众还将推出一款基于欧版原型车打造的小型SUV探影，再加上此前发布的探歌和探岳，至此，一汽-大众完成了从小型到紧凑型，从中型到中大型SUV家族阵营全面布局。

除此之外，一汽大众奖在在两年内上市的B SMV和Coupe SUV，这两款是一汽-大众品牌向上的重要战略支撑，其中，Coupe SUV可满足新中产对前卫先锋风格的需求，探歌是为年轻人打造的第一款纯正德系SUV，探岳聚焦城市新中产阶层，而探影则瞄准都市年轻潮流一族。

虽是寒冬，销量依旧火热

哪有什么真正的寒冬，只是没有找到突破口罢了，董修惠表示“车市寒冬”那是市场定位错误的借口，把握消费者需求，提供更好的产品和服务自然会供不应求，月销将破百万更是轻而易举。

一汽-大众汽车有限公司商务副总经理，一汽-大众销售有限责任公司党委书记、总经理董修惠表示：“‘双探’成功的后来居上，验证了在遭遇持续下行的市场环境下，一汽-大众整个体系的强大。得益于各个体系的联动，以及经销商的配合以及品牌的积累。”

想要成为一个强大的车企品牌，既要苦修内功，在品质方面精益求精，又要顺应时代潮流、满足市场需求，生产为国人所喜爱的车，实现一汽-大众的全面升华。