据腾讯一线消息，针对有关媒体关于拜腾汽车董事长毕福康离职的报道，拜腾官方予以否认，称报道情况与事实不符，信息来源模糊：「有关媒体报道情况与事实不符，信息来源模糊。对此种捕风捉影的报道，我们不予置评。有关公司治理结构调整相关信息，拜腾已于今年一月底发布。在此新治
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零跑汽车今日公布最新销售数据，2024年8月品牌交付量达57066辆，同比增长超88%，不仅刷新单月交付纪录，更连续六个月蝉联中国造车新势力销量冠军。这一成绩标志着零跑在激烈的市场竞争中持续巩固领先地位。
2025年8月14-16日，首届CCF智能汽车大赛全国总决赛在杭州举行。绿盟科技梅花K战队凭借深厚技术积累和出色表现，荣获"汽车安全攻防赛"全国一等奖。大赛由中国计算机学会主办，设置汽车安全攻防和自动驾驶仿真两个赛项，吸引69支队伍参赛。绿盟科技长期深耕车联网安全领域，拥有覆盖"车-路-云-网"的全生命周期安全产品体系，已为数十家车企提供解决方案，并参与十余项车联网安全国标制定。此次夺冠展现了其在智能网联汽车安全领域的技术实力。
小米汽车今日正式披露2025年8月销售业绩:单月交付量持续突破30000台，连续两个月保持该交付水平。这一成绩使其稳居新能源车企第一梯队，更显示出产能爬坡后的强劲市场势能。 据供应链消息，小米汽车2025年全年交付量有望冲击42万辆，较董事长雷军年初设定的35万辆目标提升20%。其中，北京亦庄一期工厂预计承担34万辆产能，正在建设的二期工厂将于下半年投产，新增8万�
今日一早，新能源汽车市场迎来重磅消息——小鹏汽车率先发布8月销售战报，以单月交付新车37709辆的亮眼成绩，同比增长169%、环比增长3%，刷新单月交付量历史纪录，成为本月车市“交卷”第一人。 从今年1月至8月，小鹏汽车累计交付新车达271615辆，同比激增252%，展现出强劲的增长势头。其中，AI智能家庭SUV小鹏G7表现尤为突出，截至8月累计交付量已突破万辆大关，并连续�
2025年8月27日，由高通公司发起，国家新能源汽车技术创新中心与中科创达联合主办的“智能网联汽车标准法规行业交流会”在苏州高铁新城举行。会议聚焦智能网联汽车产业快速发展与标准法规滞后的矛盾，探讨L2+级智能驾驶渗透率达57.3%背景下的安全挑战。各方提出深化跨行业合作、推动技术标准体系构建、关注数据安全与隐私保护等核心倡议，旨在通过“标准破题+协同赋能”推动产业高质量发展，为智能网联汽车行业保驾护航。
中国新能源汽车销量占比已达42.7%，在电动化革命中，智能驾驶技术重塑出行生态。骆驼iEV低压辅助电池作为智能系统的“电力基石”，具备寿命长、稳定性高、充电快三大优势，支撑高级驾驶辅助系统毫秒级响应，确保紧急制动、车道保持等安全功能可靠运行。该产品采用五大创新技术，解决新能源车暗电流大、电池亏电等问题，重新定义低压电源系统性能标准，为智能电动汽车可靠运行提供坚实保障。
文章探讨企业获客成本上升、线索利用率低及业绩增长难等问题，指出尘锋SCRM系统可优化业务效率。通过家装、汽车销售、大健康、企业服务、教育五大行业案例，展示其如何解决客户跟进、转化及服务痛点，助力企业精准管理、提升增长效果。
海尔智家通过全球首个家电再循环互联工厂，将废旧家电拆解再生为高纯度循环新材料。一台220升冰箱可拆解出38.6公斤铁、1.4公斤铜等资源，经数十道工序处理后材料纯度达99.9%，已应用于汽车、日化等领域。中国作为全球最大家电消费市场，废旧家电存量超30亿台，2023年回收率已提升至48%。传统处理方式难以实现资源高值化利用，而海尔创新技术让旧家电塑料可变成汽车保险杠原料，洗衣机部件能加工成打印机外壳，真正实现"变废为宝"的循环经济模式。
今日，智能电动汽车品牌拜腾宣布了关于公司治理架构调整的董事会最新决议。据决议显示，拜腾将分设董事长和首席执行官岗位，不再设有总裁一职，董事长由毕福康担任、首席执行官由戴雷担任。该任命即日起生效。
据彭博报道，富士康正与拜腾汽车进行洽谈，商讨对后者注资事宜。知情人士表示，这笔交易可能标志着iPhone组装商在汽车制造业务上的大赌注。
