《Android前高管巴拉：我为何离开谷歌加盟小米》文章已经归档，不再展示相关内容，编辑建议你查看最新于此相关的内容：雷军做手机芯片：成了就是乔布斯，输了是堂吉诃德虽然小米手机已经从巅峰时期回落，但不可否认，雷军是一个成功的商人。“雷布斯”一直是小米创始人雷军喜欢的名
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今晚，2025雷军年度演讲正式开启。 演讲初始，雷军向大家展示了目前小米的高管团队。 他表示，小米12位高管里有9位是新面孔，当年一起创业喝小米粥的人，现在只有林斌和刘德还在，其他的高管都是从
小米14系列自9月27日开售至10月2日，销量已突破100万台，速度超往代。其中支持背屏功能的Pro+Max款占比超50%，不仅打破2025年国产手机全价位首销纪录，更推动小米6000元以上高端份额显著提升。小米高管透露，用户对背屏功能需求全面爆发，可定制显示股票、快递进度等信息。该功能投入超10亿元研发，采用与主屏同材质的龙晶玻璃，支持LTPO自适应刷新率，实现多场景交互控制。
今天是国庆假期后的第一个工作日，雷军一大早就发文推荐新产品小米Sound 2 Max。 雷军表示，这是小米史上最高端的音箱，音质出色，设计非常高端，还配有三种磁吸面板。从设计上看，这款音箱确实与小米之前的产品有很大差距，采用整块铝合金一体式压铸工艺，经9小时精雕成型，有效抑制共振，机身净重8.1kg，尺寸为197.6135363.8mm。 采用包豪斯极简风格，正面配备三个圆�
今日晚间，雷军发布2025年度演讲。 会上，雷军介绍，今年6月，小米SU7 Ultra原型车在纽北官方圈速榜上拿到了第三的排名，SU7 Ultra量产车位居全球量产电动车榜首。 雷军称，很多人都很震惊，小米是一家手机公司，造车只能算汽车行业的新兵蛋子，但为何会这么生猛？ 雷军表示，故事要从四年前讲起，阿灿是小米的首席测试车手，动态性能工程的负责人。他出生在浙江诸暨
今日零时，为期 8 天的国庆中秋双节长假正式画上句号，全国高速公路也随之恢复收费。在免费通行政策的最后时刻，各地高速公路上上演了一场司机与时间的“速度与激情”。 为抓住免费通行的“末班车”，不少司机选择在假期尾声加速返程。网友上传的视频显示，昨晚全国多地高速公路收费站前，车辆排起长龙，司机们紧盯时间，准备在免费时段结束前驶离高速。而收
小米17系列于9月27日正式开售，仅5分钟便刷新2025年国产手机全价位段新机首销纪录。其中，17 Pro+Max表现尤为抢眼，打破今年国产手机首销全天销量与销售额纪录，并在系列中占据超50%销量份额。小米创始人雷军透露该机型已缺货，推荐用户尝试17 Pro。全系搭载第五代骁龙8至尊版处理器，性能强劲。17系列针对不同用户需求：17适合注重手感的小屏用户，17 Pro主打旗舰体验，17 Pro+Max专为追求极致科技的大屏用户打造。价格方面，17起售价4499元，17 Pro起售价4999元，17 Pro+Max起售价5999元，市场反响热烈。
数码博主评价小米13 Pro设计出色，尤其赞赏“森野绿”配色墨绿恰到好处，既沉稳又不失协调感。雷军透露自用同款绿色版。该系列于9月27日开售，起售价4999元，提供经典黑、白色、冷烟紫和森野绿四种配色，并具备妙享背屏功能，可秒变复古游戏掌机。
小米17系列今天上午10点首销，起售价4499元，这次共三款机型，分别是小米17、小米17 Pro、小米17 Pro Max。 其中，小米17和小米17 Pro是6.3英寸小直屏，小米17 Pro Max是6.9英寸大直屏。 值得注意的是，按照前两代的经验来看，应该是小屏版本更受欢迎，销量更高，而这次却是一反常态，最贵的大直屏销量更高。
今晚2025雷军年度演讲上，雷军分享了造车的经历。 雷军直言，在最初的规划中，如果小米SU7作为纯电轿车不成功，小米YU7一直都是小米汽车业务最后的底牌。 雷军说：可能很多人不了解YU7项目刚开始的时候就背负了巨大的压力，那是22年夏天，SU7正在开发的最关键时候。 除了特斯拉以外，还没有过任何一辆纯电轿车能卖得动的，所以在那个时间点，几乎所有人都不看好。
小米创办人雷军介绍了小米YU7的定制色紫水晶。 雷军指出，紫水晶是一种很贵气的一种紫色，如镜面般光亮照人，几乎看不到橘皮纹，而且如水晶般通透，形成一种立体流动的光影变幻。
