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近期,小米澎程N90 Max的高速极限爆胎测试引发热议,不少网友提出质疑,猜测高管亲身测试的画面是AI、CG特效制作,并非真实路测。面对争议,小米汽车副总裁李肖爽在社交平台发布完整测试视频,并表示视频非AI非CG,一镜到底全实拍! 本次测试的工况设置十分严苛,测试场地选在专业试车场,全程环境温度偏高。测试车辆为小米澎程N90 Max,测试状态设定为时速160km/h、车�
刚刚,小米集团董事长特别助理、战略市场部副总经理徐洁云发文辟谣,提醒车主谨防倒卖小米澎程汽车提车名额的诈骗套路。 他表示:请勿相信任何号称能转卖的骗子。小米汽车没有所谓F码,也不容许任何所谓内部工作人员”违规操作。 如果有人自称所谓内部人士”,请将其身份信息告知我们,我们将彻查到底。 据媒体此前报道,近期在各大二手平台检索 小米澎程” �
在纽博格林北环赛道的圈速较量中,保时捷近日成功反超小米。据保时捷官方消息,研发车手Lars Kern驾驶搭载Manthey套件的Taycan Turbo GT,以6分55秒533的成绩刷新了纽北量产豪华电动车圈速纪录,比小米SU7Ultra量产版此前创下的成绩快了约9秒。 这一圈速不仅将“豪华电动车”组别的原纪录缩短了9秒,相比未搭载Manthey套件的Taycan Turbo GT魏斯阿赫组件版本也快了12秒。
近日在小米赛道体验日上,小米公司新媒体总监神得强Steven”在拿到赛照后首次征战赛道,便凭借出色发挥斩获小组第一。 小米集团创始人雷军更是对此点赞,并强调只有懂车、爱车,才能造好车”,展现出小米对汽车产品的极致追求。
日前小米产业投资部合伙人潘九堂发布微博,称上汽、吉利、长城、长安、奇瑞、比亚迪、理想、华为和小米等等等都非常优秀,都为中国汽车产业做出了贡献,都是某些方面的榜样。 每家企业因为起步/基础和时代/历史条件不一样,发展模式/路径不太一样,没必要站在企业自己角度乱评价别人,相信市场经济和用户的选择。”
小米产业投资部合伙人潘九堂刚刚发声称,真正优秀企业都不怕甚至欢迎小米。 在潘九堂看来,鲶鱼效应”让当年手机IOT领域的优秀企业变得更优秀更以用户为中心,做好产品,淘汰的都是劣质企业。 汽车领域,小米更是选择高端纯电轿车/SUV市场正面硬扛海外品牌,和自主品牌/新势力错位竞争,市场很大,我们大家都还很小。”潘九堂说道。
在小米15S Pro发布之后,数位小米高管、员工自费购买小米15S Pro。 这些高管、员工分别是小米创办人雷军、小米集团高级副总裁曾学忠、小米集团副总裁王晓雁、小米集团副总裁张剑慧、REDMI总经理王腾、小米手机市场部总经理魏思琪以及REDMI产品经理胡馨心等等。 作为小米数字系列高端旗舰,小米15S Pro首发搭载自研的玄戒O1芯片,这是中国大陆首个3nm先进制程芯片。
小米高管潘九堂反思公司发展历程,指出2012-2015年开放学习阶段后公司曾陷入封闭,近年重点学习华为、苹果等企业。同时小米法务部通报一起网络黑公关案件已告破,公安机关已对多名嫌疑人采取刑事强制措施。雷军转发微博强调网络非法外之地,小米将坚决用法律手段维护权益。文章展现小米在经营反思和维权方面的双重动作。
2025年斯诺克世锦赛决赛中,中国选手赵心童发挥出色,战胜马克·威廉姆斯夺冠。此次夺冠意义非凡,他成为中国首位、亚洲首位世锦赛冠军,也是历史上首位以业余选手身份赢得该赛事冠军的球员。赛后,小米中国区市场部总经理王腾等商界人士发文祝贺。赵心童在采访中难掩激动,坦言比赛过程紧张万分,对手实力强劲。他表示夺冠喜悦冲淡了疲惫,将用一杯酒庆祝这个来之不易的冠军。这场胜利不仅是个人的荣耀,也在体育界和商业领域引发广泛关注。
近日,小米汽车副总裁李肖爽在社交媒体发文,邀请公众前往上海国际车展参观小米SU7Ultra及小米SU7全系产品。他透露,小米汽车展位位于6.2H号馆6B02,公众开放日为4月25日至5月2日。在评论区,有网友询问“真没YU7了吗?”李肖爽明确回复称“没有YU7”,并安抚网友“别着急,该来的会以最好的状态来”。此回应引发关注,因此前上海车展展位图�