通用电动车
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12-20
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通用电动车销量创新高 购置补贴将取消
据网上消息显示，截止至2018年底，通用汽车在美国的电动车销量已达20万辆，满足了7500美元联邦税收抵免被取消的门槛。根据美国国会在2017年底通过的税收改革方案，汽车厂商销售的前20万辆电动车可享
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本田未来将基于通用电池技术制造两款电动汽车
本田将在美国和加拿大推出两款 2024 年款的新电动汽车，它们都将基于通用的电动汽车平台。据通用汽车执行副总裁Doug Parks称，汽车制造商已经联手实现“全电动未来”，并“通过扩大规模和提高产能利用率来实现电动汽车业务盈利”。 2019 年的一份报告称，本田正在开发自己的模块化电动汽车平台，但要到 2025 年才能完成。
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紧追特斯拉 通用电动汽车销量突破20万辆
1月3日消息，据路透社报道，当地时间周三，一位知情人士表示，截至2018年底，通用汽车在美国的电动汽车总销量达到了20万辆，达到了触发未来15个月内逐步取消7500美元联邦税收抵免的门槛。这一数字涵盖了通用汽车自2010年以来的累计电动汽车销量。
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前通用电动项目首席工程师加盟法拉第未来
旨在向特斯拉发起挑战的美国初创公司“法拉第未来（(FaradayFuture）”又招募了一位重量级业内人士，据外媒Electrek根据人事档案信息变动发现，资深业界工程专家PeterSavagian现以动力工程VP的身份加盟法拉第未来，他将负责公司车型的传动系统设计。
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通用汽车未来电动车型将取消苹果 CarPlay 和 Android Auto
通用汽车将从今年开始逐步淘汰其车辆中的苹果+CarPlay+和+Android+Auto，转采用与谷歌共同开发的内置信息娱乐系统。自+2019+年以来，通用汽车一直与谷歌合作开发信息娱乐软件，该软件与其他车辆系统（如导航和通用汽车的+Super+Cruise+驾驶员助手。值得注意的是，在苹果公司计划提供下一代+CarPlay+体验的汽车制造商名单中，并没有包括通用汽车。
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鸿海电动车正与通用汽车洽谈代工订单 或以芯片换代工模式合作
通用汽车希望鸿海通过「以芯片换代工」的模式开展合作，即借由鸿海电子掌握的芯片资源，协助提供通用汽车充足的车用芯片，通用汽车则将其电动车交由鸿海代工。先前鸿海承接的美国俄亥俄州厂即通用汽车曾经的燃油车工厂，巅峰时一年可生产60万辆汽车，是北美单一车型最大工厂之一。
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本田、通用联手抗击特斯拉：将打造低价、亲民电动车
单打独斗不行，那就找队友吧，据官方透露，本田汽车和通用汽车将联手打造新的电动车全球平台，该平台将会应用通用Ultium电池技术，将生产设备和流程的标准化，从而生产出实惠的电动车，定价将在3万美元之下...其实本田和通用联手已经不是一天两天，此前本田曾宣布将会基于通用Ultium平台打造一款纯电动SUV车型，将命名为Prologue（中文直译：序幕），计划于2024年正式发布...除了打造全新的平台外，两家公司还将在自动驾驶以及燃料电池等领域展开合作......
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发生Bolt电动车起火意外的通用汽车Orion工厂在12月6日前不会恢复生产
困扰雪佛兰Bolt电动车的问题已经广为人知。通用汽车的电池供应商是LG，而电池制造厂在建造电池组时出现因为机器人造成的问题。制造缺陷导致至少十几辆Bolt汽车起火，毁坏了车辆并损坏了工厂财产，随后通用汽车在10月底重新开放了生产Bolt汽车的工厂。然而，通用汽车本周证实，位于密歇根州的猎户座装配厂将再次停止生产，导致该厂恢复出货Bolt的时间还将延长三周。该工厂的生产最初于8月大规模电池召回期间停止，并将于11月15日再?
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加速电动车入华 通用举办Ultium Day！定名“奥特能”
为了推动在国内的电动车市场，美系车的通用，也开始行动了起来。日前，通用汽车举办了Ultium Day活动，活动期间正式公布了通用汽车第三代纯电动平台Ultium平台的中文名称奥特能。以此为起点，通用汽车将组织一系列活动，对奥特能平台进行展示和体验，让更多消费者接受电动车产品。此外通用汽车还提到，悍马纯电动车型将于进博会在中国首次亮相。奥特能平台是通用汽车集合通用全球开发资源、以电池和电机的模块化设计为核心打造的电
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通用汽车：要以车市均价销售电动车，且做到盈利
据外媒报道，美国通用汽车公司总裁马克·鲁斯在周三的一次演讲中表示，通用汽车对未来的电动汽车提出了很高的要求：该公司将能够以车市平均价格的水平销售电动车，而且要做到盈利。鲁斯称，通用汽车的电动车即使以大众化价格（而不是豪车价格）销售，也要做到盈利。
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通用汽车前CEO：苹果不应涉足电动车制造业务
通用汽车前CEO：苹果不应涉足电动车制造业务 艾克森表示，苹果对汽车产业一无所知，应专注于做利润率高的iPhone。
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赛力斯：商用电动车市场竞争加剧 将积极推出新车型
赛力斯与赣锋锂业共同发布公告，宣布赣锋锂业或其指定的第三方，拟以现金10亿元人民币认购赛力斯旗下子公司瑞驰电动新增的1亿元注册资本。此举将使赣锋锂业持有瑞驰电动的33.33%股权。瑞驰电动也将借助赣锋锂业的资本和产业链优势，进一步巩固其在商用电动车领域的领先地位。
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日本电子巨头罗姆将量产下一代半导体：提高用电效率、增加电动车续航里程
日本电子零部件巨头罗姆将于今年12月量产下一代功率半导体，以碳化硅为原材料。罗姆花费约20年推进研发碳化硅半导体。随着碳化硅功率器件的生产成本降低，碳化硅在充电桩领域的应用也将逐步深入。
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锰有望成为民用电动车市场最有前景的原材料
但电池和制造电池原材料的供应都非常紧张...改进的高锰电池可以开辟出一个利基市场，也许是在磷酸锂铁化学和顶级豪华和性能车型的富镍电池之间的一个中等价格选择...早期日产Leafs电动车采用的锰电池组只带来了24千瓦时的存储量和117公里（73英里）的行驶里程...双层电池夹层中的200千瓦时，是特斯拉最大电池的两倍，为电动悍马车提供529公里（329英里）的续航能力与三电机推进1000马力以及在WTF（Watts to Freedom）模式下3.0秒爆发到60英里/小时的速度...
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北斗高精定位上车 雅迪警用电动车正式“上岗”
据报道，12月20日上午，安徽省六安市公安局订购的警用雅迪电动车，在六安市警官学院成功发放。据悉，此次六安发放的警用雅迪电动车为雅迪最新款冠能二代DV2，整车造型美观时尚，搭载了48V24Ah全新升级大容量锂电池，最大续航可达120公里，防水等级达到IPX7级。同时，这款车的双控液压减震，不仅能降低路面颠簸感，而且更能适应各种路况。此外，基因大灯、智能AQ警报系统、全包挡泥板、外置充电口、LED仪表、真空轮胎、10寸铝轮等配
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Arrival和Uber合作打造网约车专用电动车 预估2023年投产
总部位于的英国的电动初创公司 Arrival 近日宣布正和 Uber 合作，开发一款网约车专用电动车。Arrival 公司计划在 2023 年底将该车投入生产，并表示它不会是 Uber 的专属产品。相反，该公司的目标是打造一款价格低廉的网约车，以便于吸引全球数以百万计的网约车司机。这是对 Arrival 的又一次信心投票，该公司在 3 月与一家特殊目的收购公司（SPAC）合并后，刚刚成为一家上市公司。Arrival 成立于 2015 年，也在开发电动送货车（以
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首次采购中国产电动车用电磁钢板 丰田表态：质量不比日本差
在电动车领域，中国公司的动力电池已经获得了特斯拉、宝马等公司的认可，现在中国生产的特种钢也开始进军海外市场了，日本丰田公司就进口了部分宝物钢铁生产的电动车用电磁钢板，并表示质量不比
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拜腾董事长毕福康离职 加盟商用电动车企ICONIQ
4月16日，在上海车展期间，拜腾董事长毕福康出席商用电动汽车企业 ICONIQ（艾康尼克）的发布会，并宣布已加盟该公司。这意味着，此前有关毕福康从拜腾离职的传言成真。
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金彭专注快递专用电动车 为快递运输保驾护航
近日，上海市邮政管理局下发了《关于进一步推广快递揽投专用电动自行车的通知》，开始试点推广“快递揽投专用电动自行车”。金彭作为物流“最后一公里”电动车优选品牌，以强大的品牌影响力和产品优势，率先达到上海市快递揽投专用电动自行车的标准以并获得上牌名录，成为上海市邮政管理局的指定品牌之一。 据上海市邮政管理局相关工作人员表示，这次推广快递揽投专用电动自行车的相关通知，旨在快递车辆统一标识、统一车型、统一?
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中国新增纯电动车的车桩比已经1：1 领先其它国家数倍
乘联会秘书长崔东树撰文称，近年来，我国充电基础设施快速发展，已建成世界上数量最多、服务范围最广、品种类型最全的充电基础设施体系。目前按照1公桩=3个私桩的测算，中国2023年增量市场的纯电动车的车桩比已经1：1，绝对领先世界其它国家数倍水平。目前中国充电基础设施仍存在布局不够完善、结构不够合理、老旧充电桩技术落后、服务不够均衡、运营不够规范等问题亟待提升。
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雅迪电动车全球布局加速，中国解决方案引领绿色出行新潮流
随着全球绿色出行理念的深入人心，电动车行业正迎来前所未有的发展机遇。作为中国电动车行业的领军企业，雅迪电动车凭借前沿科技和持续创新的理念，正加速其全球布局，向世界展示中国制造的绿色智慧出行解决方案。我们有理由相信，雅迪将继续秉承绿色出行的理念，推动全球电动车行业的持续发展，为全球绿色出行贡献更多的中国智慧和力量。
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非法改装电动车电瓶：4组变6组 两商家遭重罚
近日，浙江温州乐清和湖州德清地区接连查处了两起违法加装蓄电池的二轮电动自行车案件。此类行为不仅构成违规带来了严重的安全隐患。非法改装电动自行车不仅违反了法律法规，更增加了道路安全风险。
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引入华为乾崑ADS 3.0智驾！岚图：打造新时代智能电动车
快科技4月24日消息，2024年岚图春季技术沟通会上，华为推出最新的乾崑ADS 3.0智驾系统，为岚图汽车注入了新动力。据悉，乾崑ADS 3.0系统具有全新架构、安全进阶、全场景贯通和泊车跨代领先等多重优势，使得车辆能够应对各种路况，实现可见即可泊。华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志表示，华为将加速岚图的智能化进程，双方合作将为用户带来新时代的智能电动汽车。岚图与华为合作打造的全新纯电SUV车型将搭载行业领先的三电技术、智能座舱和智驾系统。另外，行业首款搭载华为智驾及智能座舱的MPV车型岚图梦想家也将于明年上半年上市。
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起亚中国COO：建议周鸿祎试驾起亚电动车前 不要试其它品牌
快科技4月19日消息，近日，周鸿祎要卖掉迈巴赫600，换购国产智联网新能源汽车的话题，引起网友和行业关注热议。今日，起亚中国首席技术官杨洪海发文称，建议周鸿祎在没有试过起亚EV5、EV6和EV9之前，不要考虑其他电动车品牌。否则他真不知道什么是智能驾驶，什么是底盘，什么是安全，什么是可靠性，什么是环保健康；哪吒汽车还可以购买起亚的全球化电动车技术，组�
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小伙骑电动车闯红灯被撞丝滑翻滚躲过二次事故：必须全责 网友点赞
小伙闯红灯被撞躲过二次事故，但要承担全责。云南玉溪的周某某骑着电动自行车，闯过红灯，结果被一辆正常行驶的私家车撞倒。对所有交通参与者一视同仁，特别是一些基本的法律法规，如红灯停、绿灯行、转弯让直行，不会偏袒所谓的弱势群体”，也不会将责任全部归咎于机动车。
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小米SU7被老外围观：羡慕中国全是电动车 惊叹中国之繁华
快科技4月13日消息，知名博主韩路”分享了他的一次有趣经历。他在为小米SU7办理ETC时，被一群马来西亚游客围观。令他惊讶的是，这些外国游客不仅都听说过小米SU7，还对其加速性能、提车时间、续航里程和价格表现出浓厚的兴趣。当得知小米SU7的动力达到673马力时，这群马来西亚游客都感到震惊。他们普遍认为小米SU7的价格，折合20万出头的马币，非常实惠。他们还询问了小米SU7何时会推出右舵版，显然，他们对于在自己的国家购买小米SU7充满了期待。韩路还提到，这些马来西亚游客对中国的繁华和电动车的普及表示惊叹和羡慕。
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意想不到！时尚圈的新宠是电动车？网友：非雅迪冠能6代莫属
最近啊，新能源的话题可真是挺吸引眼球的。就拿新能源汽车来说吧，凭借那省油又环保的优势，领着大伙一脚跨进了“电比油低”的新时代。 而两轮电动车作为新能源领域的一员，早已成为市场的“全球宠儿”，成功驶入高端化新赛道，稳稳走在绿色出行领域的前排。说到这，不得不提到行业领军企业雅迪，其通过科技赋能为两轮电动市场持续注入新活力。雅迪“明星车型�
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快递小哥忘拉手刹 小货车开启“无人驾驶”模式 撞翻骑电动车女子
近日，在浙江台州温岭，一辆小货车因未拉手刹开启无人驾驶”模式，完全无视从其周围经过的车辆和行人，最终撞翻一辆电动车。4月1日中午，一位名叫李某的快递员驾驶小型货车在派送快递途中，将车辆停在路口未拉紧手刹便匆忙下车。根据交警部门的调查和责任认定，货车司机李某承担了此次事故的全部责任。
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鲁大师2024年Q1季度电动车报告：新老品牌角逐电自市场，九号699分夺魁
鲁大师2024年Q1季报正式发布，本次季报包含电动车智能排行，测试的车型为市面上主流品牌的主流车型，共计12款，全部按照评测维度更广、更专业的鲁大师电动车智慧评测2.0进行评分，测试的成绩均来自于鲁大师智慧硬件实验室。鲁大师电动车智能化测评体系包含车辆的状态采集与管理硬件系统、车辆交互传输系统、驾驶辅助系统、能源系统、防盗系统、乘坐系统、智慧娱乐系统及用户系统共八个系统，且体系和测评内容一直在完善更新，一切评分以最新发布的为准。在当前的市场环境中，智能电动车的优势是显易见的。
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更智能化、年轻化的雅迪电动车，助力美好出行
中商产业研究院数据显示，截至2023年末，我国两轮电动车市场保有量已达4亿辆。以全国家庭户数计算，每5户家庭就拥有4辆左右电动车。面对愈加饱和的市场，加上行业日益细化的标准规范和不断提升的消费者需求，不少品牌纷纷创新求变，通过加大研发、秀科技、创新设计等举措抢抓商机拓市场。近期，雅迪电动车冠能6代亮相AW24中国国际时装周、举办草莓熊快闪活动，掀�
